一种重卡汽车防撞梁总成焊接工装制造技术

本实用新型专利技术属于铝合金焊接技术领域，涉及一种重卡汽车防撞梁总成焊接工装，包括工装本体和固定安装在工装本体上的基板，基板上固定安装有若干用于固定横梁的支座，横梁两端的基板上分别设置有千斤顶和安装在千斤顶顶部的杠杆机构，通过千斤顶和杠杆机构配合压紧横梁两端上表面控制横梁反变形，靠近千斤顶的支座上固定安装有用于定位支架的支架定位装置和用于定位横梁的横梁定位装置，横梁中部两侧的支座上固定安装有若干对横梁以及横梁与支架的连接处进行夹紧固定的夹紧装置，通过该焊接工装使得横梁预制反变形不需要复杂的处理工序，有效的降低了生产成本，提高了生产效率，产品焊缝质量得到大幅度提高。

【技术实现步骤摘要】
一种重卡汽车防撞梁总成焊接工装
本技术属于铝合金焊接
，涉及一种重卡汽车防撞梁总成焊接工装。
技术介绍
现有重卡汽车前下防撞梁焊接工装很少预制反变形，一般采用人工添加垫片或部件下方增加垫板，需要反复测量尺寸，操作繁琐工作量大，影响工作效率。并且在焊后三坐标平面度检测时产品合格率低；另外在焊接过程中为了保证分部件处于接触压紧状态，很多时候工装夹具设计会与焊道干涉，因此会产生二次装夹或无压紧状态焊接，造成焊缝质量差，返修率高，焊后产品尺寸难以达到标准要求等问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术为了解决上述现有汽车防撞梁焊接工装存在的上述问题，提供一种重卡汽车防撞梁总成焊接工装。为达到上述目的，本技术提供一种重卡汽车防撞梁总成焊接工装，包括工装本体和固定安装在工装本体上的基板，基板上固定安装有若干用于固定横梁的支座，横梁两端的基板上分别设置有千斤顶和安装在千斤顶顶部的杠杆机构，通过千斤顶和杠杆机构配合压紧横梁两端上表面控制横梁反变形，靠近千斤顶的支座上固定安装有用于定位支架的支架定位装置和用于定位横梁的横梁定位装置，横梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重卡汽车防撞梁总成焊接工装，其特征在于，包括工装本体和固定安装在工装本体上的基板，基板上固定安装有若干用于固定横梁的支座，横梁两端的基板上分别设置有千斤顶和安装在千斤顶顶部的杠杆机构，通过千斤顶和杠杆机构配合压紧横梁两端上表面控制横梁反变形，靠近千斤顶的支座上固定安装有用于定位支架的支架定位装置和用于定位横梁的横梁定位装置，横梁中部两侧的支座上固定安装有若干对横梁以及横梁与支架的连接处进行夹紧固定的夹紧装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种重卡汽车防撞梁总成焊接工装，其特征在于，包括工装本体和固定安装在工装本体上的基板，基板上固定安装有若干用于固定横梁的支座，横梁两端的基板上分别设置有千斤顶和安装在千斤顶顶部的杠杆机构，通过千斤顶和杠杆机构配合压紧横梁两端上表面控制横梁反变形，靠近千斤顶的支座上固定安装有用于定位支架的支架定位装置和用于定位横梁的横梁定位装置，横梁中部两侧的支座上固定安装有若干对横梁以及横梁与支架的连接处进行夹紧固定的夹紧装置。


2.如权利要求1所述的重卡汽车防撞梁总成焊接工装，其特征在于，横梁一端端部的支座上固定安装有用于限位横梁一端的限位板。


3.如权利要求1所述的重卡汽车防撞梁总成焊接工装，其特征在于，所述夹紧装置包括固定安装在对应支座上的连接杆、铰接在连接杆上的旋转把手、铰接在连接杆上的压紧臂和固定安装在压紧臂自由端的压紧块，通过转动旋转把手使得压紧臂带动压紧块向下...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏旭，高雨，秦瑶，于欣，叶光耀，
申请(专利权)人：辽宁忠旺铝合金精深加工有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21