具有可变喷嘴模块的涡轮增压器，包括用以轴向地定位该模块的弹性热屏蔽组件制造技术

本发明专利技术涉及具有可变喷嘴模块的涡轮增压器，包括用以轴向地定位该模块的弹性热屏蔽组件。一种涡轮增压器包括可变喷嘴模块，该可变喷嘴模块具有支撑涡轮机喷嘴中的一排可变叶片的喷嘴环。隔热罩和弹簧组件安置于在涡轮增压器的涡轮机轮、喷嘴环和中心轴承壳体之间界定的空间中。隔热罩和弹簧组件包括分立地形成的隔热罩部件和弹簧部件，这两个部件被配置为环形非平坦的盘状件。隔热罩和弹簧在它们的径向内周边区域和径向外周边区域处彼此接触，但在那些周边区域之间被间隔开，由此在它们之间产生封闭的死空间。相对于具有单个罩或具有双罩且它们之间没有死空间的布置，死空间可以显著地降低弹簧的最大温度。

【技术实现步骤摘要】
具有可变喷嘴模块的涡轮增压器，包括用以轴向地定位该模块的弹性热屏蔽组件
本申请总体涉及用于内燃发动机的涡轮增压器，且更特定地涉及具有可变涡轮机喷嘴的排气驱动的涡轮增压器，该可变涡轮机喷嘴包括用于调节至涡轮机轮的排气流的可变叶片。
技术介绍
排气驱动的涡轮增压器是与内燃发动机结合使用的装置，用于通过压缩被递送到发动机的进气口以与燃料混合并在发动机中燃烧的空气来增加发动机的功率输出。涡轮增压器包括在压缩机壳体中安装在轴的一个端部上的压缩机轮和在涡轮机壳体中安装在该轴的另一端部上的涡轮机轮。通常，涡轮机壳体与压缩机壳体分开形成，并且存在连接在涡轮机壳体和压缩机壳体之间的中心壳体，用于容纳用于轴的轴承。涡轮机壳体限定大致环形的腔室，该腔室包围涡轮机轮并从发动机接收排气。涡轮机组件包括从腔室通向涡轮机轮中的喷嘴。排气从腔室通过喷嘴流到涡轮机轮，并且涡轮机轮由排气驱动。因此，涡轮机从排气提取功率并驱动压缩机。压缩机通过压缩机壳体的入口接收环境空气，并且该空气被压缩机轮压缩且然后从壳体排放到发动机进气口。使用涡轮增压器提高发动机性能中的挑战之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有可变喷嘴涡轮机的涡轮增压器，所述涡轮增压器包括：/n涡轮机组件，其包括涡轮机壳体和涡轮机轮，所述涡轮机轮安装在所述涡轮机壳体中并连接到可旋转轴以与其一起旋转，所述涡轮机壳体限定用于接收排气以及用于将所述排气供应到所述涡轮机轮的腔室，所述涡轮机组件限定从所述腔室大致径向向内通向所述涡轮机轮的喷嘴；/n压缩机组件，其包括压缩机壳体和压缩机轮，所述压缩机轮安装在所述压缩机壳体中并连接到所述可旋转轴以与其一起旋转；/n中心壳体，其连接在所述压缩机壳体和所述涡轮机壳体之间，所述中心壳体限定径向向外面向的径向参考表面以及轴向地面向所述涡轮机轮的轴向参考表面；以及/n可变喷嘴模块，其连接在所述中...

【技术特征摘要】
20190110 US 16/2452221.一种具有可变喷嘴涡轮机的涡轮增压器，所述涡轮增压器包括：
涡轮机组件，其包括涡轮机壳体和涡轮机轮，所述涡轮机轮安装在所述涡轮机壳体中并连接到可旋转轴以与其一起旋转，所述涡轮机壳体限定用于接收排气以及用于将所述排气供应到所述涡轮机轮的腔室，所述涡轮机组件限定从所述腔室大致径向向内通向所述涡轮机轮的喷嘴；
压缩机组件，其包括压缩机壳体和压缩机轮，所述压缩机轮安装在所述压缩机壳体中并连接到所述可旋转轴以与其一起旋转；
中心壳体，其连接在所述压缩机壳体和所述涡轮机壳体之间，所述中心壳体限定径向向外面向的径向参考表面以及轴向地面向所述涡轮机轮的轴向参考表面；以及
可变喷嘴模块，其连接在所述中心壳体和所述涡轮机壳体之间并且包括大致环形的喷嘴环和一排可旋转叶片的组件，所述可旋转叶片绕所述喷嘴环周向地间隔开并且安置在所述喷嘴中以用于调节至所述涡轮机轮的排气流，其中，所述喷嘴环在其径向内周边处限定：径向参考表面，其径向向内面向并与所述中心壳体的所述径向参考表面相对；以及轴向参考表面，其轴向地背向所述涡轮机轮；以及
插入件，其限定与所述喷嘴环轴向地间隔开的喷嘴部分，使得所述叶片在所述喷嘴环和所述喷嘴部分之间延伸，多个间隔件连接在所述喷嘴环和所述插入件的喷嘴部分之间；以及
隔热罩和弹簧组件，其安置于在所述喷嘴环的所述径向内周边、所述涡轮机轮和所述中心壳体之间界定的空间中，所述隔热罩和弹簧组件包括形成为两个分立件的隔热罩和弹簧，所述隔热罩包括环形非平坦的盘状件，并且所述弹簧包括环形非平坦的盘状件，所述隔热罩和所述弹簧在其径向外周边区域和径向内周边区域处彼此邻接，并且在所述径向内周边区域和所述径向外周边区域之间的中间区域上被间...

【专利技术属性】
技术研发人员：V米卡内克，M普罗蒂瓦，L科瓦罗瓦，
申请(专利权)人：盖瑞特交通一公司，
类型：发明
国别省市：美国;US