一种汽车座椅用皮革面料切割分段设备制造技术

本发明专利技术涉及一种切割分段设备，尤其涉及一种汽车座椅用皮革面料切割分段设备。本发明专利技术的技术问题是如何提供一种能够降低劳动量、能够提高切割效率的汽车座椅用皮革面料切割分段设备。一种汽车座椅用皮革面料切割分段设备，包括有底板、第一滑轨等；底板的顶部设有两个第一滑轨。本发明专利技术通过固定机构可对皮革进行固定，并向左移动安装板可将皮革向左拉动，如此能够对皮革进行分段；通过切割机构能够对皮革进行切割，且通过切割机构能够防止将皮革切偏；通过压平机构能够将皮革压平，同时能够在对皮革切割时，对皮革进行固定，如此能够方便用户对皮革进行切割，且能够降低用户的劳动量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅用皮革面料切割分段设备
本专利技术涉及一种切割分段设备，尤其涉及一种汽车座椅用皮革面料切割分段设备。
技术介绍
皮革是经脱毛和鞣制等物理、化学加工所得到的已经变性不易腐烂的动物皮；革是由天然蛋白质纤维在三维空间紧密编织构成的，其表面有一种特殊的粒面层，具有自然的粒纹和光泽，手感舒适。汽车座椅的表面多采用皮革，在对汽车座椅表面皮革使用之前，需要工人对皮革进行分段切割，目前工人在对皮革进行切割分段时，首先需要工人对皮革进行拉扯分段，然后对皮革进行切割，而在对皮革拉扯的过程中，容易造成皮革的表面弯曲，如此便需要工人对皮革弯曲的地方进行持平，从而会增加工人的劳动量，且会降低工人的切割效率。因此研发一种能够降低劳动量、能够提高切割效率的汽车座椅用皮革面料切割分段设备。
技术实现思路
为了克服工人对皮革进行拉扯分段过程中，容易造成皮革的表面弯曲，便需要对皮革进行持平，会增加劳动量，且会降低切割效率的缺点，本专利技术的技术问题是：提供一种能够降低劳动量、能够提高切割效率的汽车座椅用皮革面料切割分段设备。一种汽车座椅用皮革面料切割分段设备，包括有底板、第一滑轨、第一滑块、安装板和顶板，所述底板的顶部设有两个第一滑轨，所述第一滑轨内滑动式设有第一滑块，所述第一滑块的顶部设置有安装板，所述两个安装板的顶部之间连接有顶板，还包括有切割机构和固定机构，所述切割机构安装在顶板的顶部，所述固定机构设置在顶板的底部。可选地，切割机构包括有第一轴承座、丝杆、螺母、矩形空心杆、切割刀、第一螺栓、第二滑轨、第二滑块、支架、第一带轮、减速电机、第二带轮和第一平带，所述第一轴承座为两个，均安装在顶板的顶部，所述两个第一轴承座之间安装有丝杆，所述丝杆上配合有螺母，所述螺母的底部设有矩形空心杆，所述矩形空心杆内设有切割刀，所述矩形空心杆的下部设有第一螺栓，所述第二滑轨连接在靠近第一轴承座的顶板上，所述第二滑轨上滑动式设有第二滑块，所述第二滑块上设有支架，所述支架与螺母的顶部固接，所述丝杆上安装有第一带轮，所述减速电机安装在靠近第二滑轨的顶板上，所述减速电机的输出轴上安装有第二带轮，所述第二带轮与第一带轮之间设有第一平带。可选地，固定机构包括有矩形套管、矩形套杆、第二螺栓、固定架、矩形滑套、滑动架和压块，所述矩形套管为两个，均设置在顶板的底部，所述矩形套管内滑动式设有矩形套杆，所述矩形套管的下部设有第二螺栓，所述两个矩形套杆的底端之间安装有固定架，所述固定架的侧壁中部嵌有矩形滑套，所述矩形滑套内滑动式设有滑动架，所述滑动架上设有压块。可选地，所述压块为橡胶材质。可选地，还包括有压平机构，压平机构包括有滑管、T形滑杆、第二轴承座、转杆和压辊，所述靠近矩形套管的顶板底部设有两个滑管，所述滑管内滑动式设有T形滑杆，所述T形滑杆的底端安装有第二轴承座，所述两个第二轴承座之间安装有转杆，所述转杆上设有压辊。可选地，还包括有支撑块、楔形块和接触轮，所述支撑块设置在靠近第一滑轨的底板上，所述支撑块的顶部设有楔形块，所述接触轮安装在滑动架的下部。本专利技术的有益效果为：1、本专利技术通过固定机构可对皮革进行固定，并向左移动安装板可将皮革向左拉动，如此能够对皮革进行分段；2、通过切割机构能够对皮革进行切割，且通过切割机构能够防止将皮革切偏；3、通过压平机构能够将皮革压平，同时能够在对皮革切割时，对皮革进行固定，如此能够方便用户对皮革进行切割，且能够降低用户的劳动量；4、通过楔形块与接触轮的配合，可不需用户向上移动滑动架，从而能够降低用户的工作量。附图说明图1为本专利技术的第一种立体结构示意图。图2为本专利技术的第二种立体结构示意图。图3为本专利技术切割机构的立体结构示意图。图4为本专利技术固定机构的立体结构示意图。图5为本专利技术滑轨的部分立体结构示意图。图6为本专利技术压平机构的立体结构示意图。图中：1底板，2第一滑轨，3第一滑块，4安装板，5顶板，6切割机构，601第一轴承座，602丝杆，603螺母，604矩形空心杆，605切割刀，606第一螺栓，607第二滑轨，608第二滑块，609支架，610第一带轮，611减速电机，612第二带轮，613第一平带，7固定机构，701矩形套管，702矩形套杆，703第二螺栓，704固定架，705矩形滑套，706滑动架，707压块，8压平机构，801滑管，802T形滑杆，803第二轴承座，804转杆，805压辊，9支撑块，10楔形块，11接触轮。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步描述，在此专利技术的示意性实施例以及说明用来解释本专利技术，但并不作为对本专利技术的限定。实施例1一种汽车座椅用皮革面料切割分段设备，如图1、图2和图5所示，包括有底板1、第一滑轨2、第一滑块3、安装板4、顶板5、切割机构6和固定机构7，底板1顶部的前后两侧均设有第一滑轨2，第一滑轨2内滑动式设有第一滑块3，第一滑块3的顶部设置有安装板4，两个安装板4的顶部之间连接有顶板5，切割机构6安装在顶板5的顶部，固定机构7设置在顶板5的底部。当需要对皮革面料进行切割分段时，用户通过固定机构7对皮革的一端进行固定，随后用户向左移动安装板4，安装板4向左移动能够带动其上的部分向左移动，如此能够使固定机构7向左移动，当固定机构7向左移动至合适位置时，用户通过固定机构7解除对皮革的固定，随后用户将皮革从固定机构7上取下，并放置在底板1上，然后用户移动安装板4向右移动至合适位置，用户再启动切割机构6对皮革进行切割，当皮革切割完成后，用户重复上述操作，可对皮革面料进行分段切割，如此能够提高皮革的切割效率。实施例2在实施例1的基础上，如图3所示，切割机构6包括有第一轴承座601、丝杆602、螺母603、矩形空心杆604、切割刀605、第一螺栓606、第二滑轨607、第二滑块608、支架609、第一带轮610、减速电机611、第二带轮612和第一平带613，顶板5顶部的前后两侧均安装有第一轴承座601，两个第一轴承座601之间安装有丝杆602，丝杆602上配合有螺母603，螺母603的底部设有矩形空心杆604，矩形空心杆604内设有切割刀605，矩形空心杆604的下部设有第一螺栓606，第二滑轨607连接在第一轴承座601左侧的顶板5上，第二滑轨607上滑动式设有第二滑块608，第二滑块608上设有支架609，支架609与螺母603的顶部固接，丝杆602的后端安装有第一带轮610，减速电机611安装在第二滑轨607左侧的顶板5上，减速电机611的输出轴上安装有第二带轮612，第二带轮612与第一带轮610之间设有第一平带613。如图4所示，固定机构7包括有矩形套管701、矩形套杆702、第二螺栓703、固定架704、矩形滑套705、滑动架706和压块707，顶板5底部的前后两侧均安装有矩形套管701，矩形套管701内滑动式设有矩形套杆702，矩形套管701的下部设有第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅用皮革面料切割分段设备，包括有底板、第一滑轨、第一滑块、安装板和顶板，所述底板的顶部设有两个第一滑轨，所述第一滑轨内滑动式设有第一滑块，所述第一滑块的顶部设置有安装板，所述两个安装板的顶部之间连接有顶板，其特征是：还包括有切割机构和固定机构，所述切割机构安装在顶板的顶部，所述固定机构设置在顶板的底部。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅用皮革面料切割分段设备，包括有底板、第一滑轨、第一滑块、安装板和顶板，所述底板的顶部设有两个第一滑轨，所述第一滑轨内滑动式设有第一滑块，所述第一滑块的顶部设置有安装板，所述两个安装板的顶部之间连接有顶板，其特征是：还包括有切割机构和固定机构，所述切割机构安装在顶板的顶部，所述固定机构设置在顶板的底部。


2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用皮革面料切割分段设备，其特征是，切割机构包括有第一轴承座、丝杆、螺母、矩形空心杆、切割刀、第一螺栓、第二滑轨、第二滑块、支架、第一带轮、减速电机、第二带轮和第一平带，所述第一轴承座为两个，均安装在顶板的顶部，所述两个第一轴承座之间安装有丝杆，所述丝杆上配合有螺母，所述螺母的底部设有矩形空心杆，所述矩形空心杆内设有切割刀，所述矩形空心杆的下部设有第一螺栓，所述第二滑轨连接在靠近第一轴承座的顶板上，所述第二滑轨上滑动式设有第二滑块，所述第二滑块上设有支架，所述支架与螺母的顶部固接，所述丝杆上安装有第一带轮，所述减速电机安装在靠近第二滑轨的顶板上，所述减速电机的输出轴上安装有第二带轮，所述第二带轮与第一带轮之间设有第一平带。


3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈爱娣，
申请(专利权)人：陈爱娣，
类型：发明
国别省市：福建;35