一种多功能下灰车制造技术

本实用新型专利技术属于下灰车技术领域，提出了一种多功能下灰车，包括车体，车体上设置有若干罐体，罐体内上下依次设置有用于存储运输的储料区、用于出料及除尘的出料除尘区，罐体上设置有与储料区连通的进料管道，储料区内设置有匀料装置，匀料装置包括匀料锥，匀料锥上设置有固定杆，固定杆连接有用于带动其在储料区内上下移动的液压缸，液压缸设置在罐体外部，固定杆上对称铰接有两个连杆机构，连杆机构的另一端铰接在罐体的内壁上，两个连杆机构之间连接有缓冲弹簧。通过上述技术方案，解决了现有技术中的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能下灰车
本技术属于下灰车
，涉及一种多功能下灰车。
技术介绍
目前，下灰车一般采用的是卧式钢罐，截面为圆形，前后为椭圆形或蝶形封头，其内部用封头分隔成前后两个相对独立的仓室，每个仓室的内部均设置有一定倾斜角度的导向板和气化装置，引导水泥干灰流向出灰口部位，在压缩空气的作用下从出灰管输出至罐体外部的后级设备，如此卧式钢罐罐体结构在浪费宝贵的罐内空间的同时，下灰后卧式罐内有一定的剩灰，并且如果运输如重晶石、铁矿粉等堆积密度比较大的粉粒物料时，下灰后剩灰率会更大，余灰更多，影响工作效率。
技术实现思路
本技术提出一种多功能下灰车，解决了现有技术中的问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种多功能下灰车，包括车体，所述车体上设置有若干罐体，所述罐体内上下依次设置有用于存储运输的储料区、用于出料及除尘的出料除尘区，所述罐体上设置有与所述储料区连通的进料管道，所述储料区内设置有匀料装置，所述匀料装置包括匀料锥，所述匀料锥上设置有固定杆，所述固定杆连接有用于带动其在所述储料区内上下移动的液压缸，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能下灰车，包括车体(A)，其特征在于，所述车体(A)上设置有若干罐体(1)，所述罐体(1)内上下依次设置有用于存储运输的储料区(2)、用于出料及除尘的出料除尘区(3)，所述罐体(1)上设置有与所述储料区(2)连通的进料管道(4)，/n所述储料区(2)内设置有匀料装置(5)，所述匀料装置(5)包括匀料锥(51)，所述匀料锥(51)上设置有固定杆(52)，所述固定杆(52)连接有用于带动其在所述储料区(2)内上下移动的液压缸(53)，所述液压缸(53)设置在所述罐体(1)外部，/n所述固定杆(52)上对称铰接有两个连杆机构(6)，所述连杆机构(6)的另一端铰接在所述罐体(1)的内壁上，...

【技术特征摘要】
1.一种多功能下灰车，包括车体(A)，其特征在于，所述车体(A)上设置有若干罐体(1)，所述罐体(1)内上下依次设置有用于存储运输的储料区(2)、用于出料及除尘的出料除尘区(3)，所述罐体(1)上设置有与所述储料区(2)连通的进料管道(4)，
所述储料区(2)内设置有匀料装置(5)，所述匀料装置(5)包括匀料锥(51)，所述匀料锥(51)上设置有固定杆(52)，所述固定杆(52)连接有用于带动其在所述储料区(2)内上下移动的液压缸(53)，所述液压缸(53)设置在所述罐体(1)外部，
所述固定杆(52)上对称铰接有两个连杆机构(6)，所述连杆机构(6)的另一端铰接在所述罐体(1)的内壁上，两个所述连杆机构(6)之间连接有缓冲弹簧(7)。


2.根据权利要求1所述的一种多功能下灰车，其特征在于，所述连杆机构(6)包括相互铰接的杆一(61)、杆二(62)，所述杆一(61)的另一端铰接在所述固定杆(52)上，所述杆二(62)的另一端铰接在所述罐体(1)的内壁上，
所述缓冲弹簧(7)连接在所述杆一(61)上。


3.根据权利要求1所述的一种多功能下灰车，其特征在于，所述匀料锥(51)的锥面上沿周向均匀设置有垂直于锥面的若干匀料板(54)。


4.根据权利要求1所述的一种多功能下灰车，其特征在于，所述进料管道(4)内设置有用于物料均匀下落的螺旋杆(8)，所述螺旋杆(8)的一端穿出所述进料管道(4)，且所述螺旋杆(8)的端部连接有电机(9)。


5.根据权利要求1所述的一种多功能下灰车，其特征在于，所述储料区(2)通过输料管(10)与所述出料除尘区(3)连通，所述输料管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨战省，左海兵，窦立军，刘立朋，
申请(专利权)人：河北福玉专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13