一种电动车三轮车控制器的通风散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动车三轮车控制器的通风散热装置，包括散热箱，所述散热箱上方安装有盖板，所述盖板上方安装有把手，所述盖板上开设有通风孔，所述通风孔内嵌装有防尘网，所述散热箱内安装有固定结构，所述固定结构一侧安装有散热结构，本实用新型专利技术涉及电动车组件技术领域,本装置结构紧凑，通过将控制器本体放置于放置架内，对其进行限位固定，当车辆发生震动时，可通过承载板将震动传递给滑块，再由弹簧将震动吸收，有效地保护了控制器本体，当控制器本体发热时，可通过循环泵将冷却液箱内的冷却液抽出，经过第一螺旋管以及第二螺旋管将风扇上方周围空气进行制冷，然后通过风扇将冷气流吹向上方，对控制器本体进行快速降温，给人们的使用带来了方便。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车三轮车控制器的通风散热装置
本技术涉及电动车组件
，具体为一种电动车三轮车控制器的通风散热装置。
技术介绍
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件，控制器在使用时，会产生一定的热量，如果不进行及时散热，可能会导致控制器的寿命缩短以及使用效率，现有散热方法仅通过风扇吹动散热，然而，由于散热器发热时周围空气温度较高，当通过风扇对其进行散热时，风扇吹出的气流也均为热气流，大大降低了散热的效果，散热效率不佳。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动车三轮车控制器的通风散热装置，解决了现有装置散热效果不佳的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种电动车三轮车控制器的通风散热装置，包括散热箱，所述散热箱上方安装有盖板，所述盖板上方安装有把手，所述盖板上开设有通风孔，所述通风孔内嵌装有防尘网，所述散热箱内安装有固定结构，所述固定结构一侧安装有散热结构；所述固定结构包括两对结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车三轮车控制器的通风散热装置，包括散热箱(1)，所述散热箱(1)上方安装有盖板(2)，所述盖板(2)上方安装有把手(3)，其特征在于，所述盖板(2)上开设有通风孔，所述通风孔内嵌装有防尘网(4)，所述散热箱(1)内安装有固定结构，所述固定结构一侧安装有散热结构；/n所述固定结构包括两对结构相同的支杆(5)，两对所述支杆(5)固接于散热箱(1)内下壁面，两对所述支杆(5)上方安装有放置架(6)，所述放置架(6)内侧壁面安装有固定轴(7)，所述固定轴(7)上套装有一对结构相同的滑块(8)，一对所述滑块(8)下方活动安装有一对结构相同的下转动杆(9)，一对所述下转动杆(9)下端活动安装有...

【技术特征摘要】
1.一种电动车三轮车控制器的通风散热装置，包括散热箱(1)，所述散热箱(1)上方安装有盖板(2)，所述盖板(2)上方安装有把手(3)，其特征在于，所述盖板(2)上开设有通风孔，所述通风孔内嵌装有防尘网(4)，所述散热箱(1)内安装有固定结构，所述固定结构一侧安装有散热结构；
所述固定结构包括两对结构相同的支杆(5)，两对所述支杆(5)固接于散热箱(1)内下壁面，两对所述支杆(5)上方安装有放置架(6)，所述放置架(6)内侧壁面安装有固定轴(7)，所述固定轴(7)上套装有一对结构相同的滑块(8)，一对所述滑块(8)下方活动安装有一对结构相同的下转动杆(9)，一对所述下转动杆(9)下端活动安装有固定块(10)，所述固定块(10)下端安装有垫板(11)，一对所述滑块(8)与放置架(6)之间安装有一对结构相同的弹簧(12)，且套装于固定轴(7)上，一对所述滑块(8)上方活动安装有一对结构相同的上转动杆(13)，一对所述上转动杆(13)上端活动安装有承载板(14)，所述承载板(14)上方放置有控制器本体(15)；
所述散热结构包括冷却液箱(16)，所述冷却液箱(16)固接于散热箱(1)内侧壁面，所述散热箱(1)内侧壁面安装有循环泵(17)，所述冷却液箱(16)下方安装有出水管(18)，所述出水管(18)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘一潭，
申请(专利权)人：徐州科幻机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32