一种动力集中电动车组集中功放单元制造技术

本实用新型专利技术提供了一种动力集中电动车组集中功放单元，属于音频信号传输设备技术领域，包括动力集中电动车集中功放单元，包括背板连接器，所述背板连接器上连接有电源板、音频功放板、播音输出板和功放环形变压器，所述电源板为DC220V转DC48V单路电平输出，所述电源板设有第一电压转换电路、第二电压转换电路以及判断电路。本实用新型专利技术工作性能更加稳定，不受列车电源网压不稳的影响，且音频功放板原理简单，集成度高，不采用众多分离元件搭建，故障率低，只需要一片TPA3255即可实现电压稳定输入输出，便于故障排查与维修。

【技术实现步骤摘要】
一种动力集中电动车组集中功放单元
本技术涉及音频信号传输设备
，具体涉及一种工作稳定、维护方便的时速160公里动力集中电动车组集中功放单元。
技术介绍
时速160公里动力集中电动车组集中功放单元是时速160公里动力集中电动车组旅客信息服务(PIS)系统的主要组成部分。集中功放单元接收来自PIS系统列车主机和广播控制盒的音频信号，音频信号有效值为2V，信号经放大处理后输出，输出为定压60V输出方式，输出功率达到500W用于驱动全车扬声器进行广播。集中功放单元具有24V优先级判断功能，来自广播控制盒的音频信号为人工广播，其优先级高于来的PIS系统列车主机的音频信号(自动报站、预录旅客服务信息播报、FM广播)。人工广播时广播控制盒输出至PIS系统列车主机的控制信号线上有DC24V电压。自动报站时PIS系统列车主机输出至集中功放单元的控制信号线上有DC24V电压。时速160公里动力集中电动车组集中功放单元结构上采用标准3U机箱设计，硬件上采用功能模块化设计，由电源板、音频功放板、播音输出板和功放环形变压器组成，以适应不同场合的应用需要。各本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力集中电动车组集中功放单元，包括背板连接器，所述背板连接器上连接有电源板、音频功放板、播音输出板和功放环形变压器，其特征在于：所述电源板为DC220V转DC48V单路电平输出，所述电源板设有第一电压转换电路和第二电压转换电路，所述集中功放单元的开关连接有判断电路；所述音频功放板连接有复位芯片。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力集中电动车组集中功放单元，包括背板连接器，所述背板连接器上连接有电源板、音频功放板、播音输出板和功放环形变压器，其特征在于：所述电源板为DC220V转DC48V单路电平输出，所述电源板设有第一电压转换电路和第二电压转换电路，所述集中功放单元的开关连接有判断电路；所述音频功放板连接有复位芯片。


2.根据权利要求1所述的动力集中电动车组集中功放单元，其特征在于：所述音频功放板为D类功放芯片TPA3255。


3.根据权利要求2所述的动力集中电动车组集中功放单元，其特征在于：所述集中功放单元为300W、80V定压输出。


4.根据权利要求3所述的动力集中电动车组集...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘华，陈坚，
申请(专利权)人：北京网明电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11