一种市政排水管非开挖修复用内衬材料充气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政排水管非开挖修复用内衬材料充气装置，包括筒体、行走轮、固定板、液压缸、承载环、定位板、压轮、进气管一和进气管二，其特征在于：所述的筒体两端均设置有连接板，所述的承载板边缘设置有固定槽，所述的行走轮放置在固定槽内，所述的固定板设置在筒体两端上，所述的液压缸设置在垫板上，所述的承载环与活塞杆连接。本实用新型专利技术将液压缸、活塞杆推动承载板来回移动，承载环带动调节杆及调节杆上的限位板来回移动，进而带动定位板及定位板与定位板之间的压轮移动，使压轮在滚动过程中对气囊与气囊之间的内衬材料进行压制处理，从而使被气流撑开的内衬材料充分与市政排水管内壁进行贴合，提高市政排水管的修复质量。

【技术实现步骤摘要】
一种市政排水管非开挖修复用内衬材料充气装置
本技术涉及排水管修复
，具体是一种市政排水管非开挖修复用内衬材料充气装置。
技术介绍
城市排水管网的排水管是排放生产污水、生活污水的重要管道，在排水管内出现故障需要修复时，为了便于对排水管的修复及提高排水管的修复质量，需要在排水管内壁上贴合一层内衬材料，现有的方式多是将内衬材料先放入需要修复的排水管内，然后向内衬材料中鼓入气流，将内衬材料撑开后与排水管内壁贴合，现有的内衬材料充气装置存在着内衬材料撑开效率低、贴合后的内衬材料表面的完整性不高的问题，导致市政排水管修复质量不佳。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有排水管修复用内衬材料充气装置存在的内衬材料撑开效率低、贴合后的内衬材料表面的完整性不高、市政排水管修复质量不佳的问题，提供一种结构设计合理、内衬材料撑开效率高、操作人员劳动强度小、贴合后的内衬材料表面的完整性好、市政排水管修复质量好的市政排水管非开挖修复用内衬材料充气装置。本技术解决的技术问题所采取的技术方案为：一种市政排水管非开挖修复用内衬材料充气装置，包括筒体、行走轮、固定板、液压缸、承载环、定位板、压轮、进气管一和进气管二，其特征在于：所述的筒体两端均设置有连接板，在筒体相对两侧上垂直设置有垫板，并在筒体上开设有排风孔，将筒体与固定板、垫板通过焊接连接，提高了筒体与固定板、垫板之间的连接强度，增强充气装置的结构强度，提高充气装置在工作过程中的稳定性，所述的固定板边缘设置有固定槽，所述的行走轮放置在固定槽内，在行走轮上设置有连接轴，并将连接轴与固定板连接，将固定板上的牵引块与外部牵引设备连接，能够为充气装置的移运提供动力，充气装置通过行走轮在市政排水管内来回移动，通过行走轮降低了充气装置与市政排水管之间的摩擦力，便于充气装置的移动，降低了操作人员的劳动强度，提高了市政排水管的修复效率，所述的固定板设置在筒体两端上，并在固定板的边缘设置有气囊，将筒体与固定板之间通过焊接连接，提高了筒体与固定板之间的连接强度，进一步提高充气装置的结构强度，所述的液压缸设置在垫板上，并在液压缸上设置有活塞杆，将液压缸通过螺栓安装在垫板上，提高液压缸的安装效率及安装后的稳定性，增强液压缸在工作过程中的稳定性，所述的承载环与活塞杆连接，将筒体从承载环内穿出，将承载环与活塞杆连接，在筒体上活动设置有调节杆，并在调节杆的两端均设置有限位板，所述的定位板垂直设置在承载环外的调节板一端的限位板上，所述的压轮设置在定位板与定位板之间，在压轮上设置有固定轴，并将固定轴与定位板连接，液压缸、活塞杆推动固定板来回移动，承载环带动调节杆及调节杆上的限位板来回移动，进而带动定位板及定位板与定位板之间的压轮移动，使压轮在滚动过程中对气囊与气囊之间的内衬材料进行压制处理，从而使被气流撑开的内衬材料充分与市政排水管内壁进行贴合，增强内衬材料与市政排水管道的贴合质量，进而提高市政排水管的修复质量，所述的进气管一一端穿过固定板后伸入到筒体内，所述的进气管二一端穿过固定板后与固定板连接，通过进气管二向固定板的内腔中鼓入气流，气流进入气囊中撑开气囊，使气囊与市政排水管内壁紧紧贴合，对气囊与气囊之间的市政排水管内衬材料进行分段密封，通过进气管二上的压力表能够记录气囊被完全撑开使的压力值，使气囊充分与市政排水管的内衬材料充分贴合，在气囊充分撑开后，通过进气管一向筒体内鼓入气流，筒体内的气流经过排风孔流入到气囊与气囊之间的市政排水管内衬材料中，撑开被气囊与气囊进行密封的内衬材料段，使撑开后的内衬材料充分与市政管道内壁进行贴合，便于对市政排水管的修复。优选的，所述的固定板设置内设置有内腔，将内腔与气囊、输风管二连接，并将固定板与固定板之间通过连接管连接，通过进气管二向固定板的内腔中鼓入气流，气流进入气囊中撑开气囊，固定板内腔中的气流经过连接管输入到另一个固定板内，撑开两个固定板上的气流，使气囊与市政排水管内壁紧紧贴合，对气囊与气囊之间的市政排水管内衬材料进行分段密封，便于对被气囊密封后的内衬材料段进行撑开处理，提高了工作效率，降低了操作人员的劳动强度。优选的，所述的承载环外壁与限位板及承载环内壁与限位板之间的调节杆上均设置有弹簧，液压缸、活塞杆推动固定板来回移动，承载环带动调节杆及调节杆上的限位板来回移动，进而带动定位板及定位板与定位板之间的压轮移动，使压轮在滚动过程中对气囊与气囊之间的内衬材料进行压制处理，从而使被气流撑开的内衬材料充分与市政排水管内壁进行贴合，增强内衬材料与市政排水管道的贴合质量，进而提高市政排水管的修复质量。优选的，所述的进气管一、进气管二上均设置有压力表，通过进气管二向固定板的内腔中鼓入气流，气流进入气囊中撑开气囊，使气囊与市政排水管内壁紧紧贴合，对气囊与气囊之间的市政排水管内衬材料进行分段密封，通过进气管二上的压力表能够记录气囊被完全撑开使的压力值，使气囊充分与市政排水管的内衬材料充分贴合，在气囊充分撑开后，通过进气管一向筒体内鼓入气流，筒体内的气流经过排风孔流入到气囊与气囊之间的市政排水管内衬材料中，撑开被气囊与气囊进行密封的内衬材料段，使撑开后的内衬材料充分与市政管道内壁进行贴合，便于对市政排水管的修复，提高了工作效率，降低了操作人员的劳动强度。优选的，所述的固定板上设置有牵引块，将牵引块与外部牵引设备连接，能够为充气设备在市政排水管内的移运提供动力，使充气设备便于在市政排水管内移动，便于充气设备对市政排水管内每一处的内衬材料进行撑开处理，提高了内衬材料与市政排水管的贴合效率及贴合质量，降低了操作人员的劳动强度，增强市政排水管的修复质量。有益效果：本技术在旋转轴设置为中空结构，通过进气管能够将气流输入至中空的旋转轴内，并经过喷气管、喷嘴在内衬材料内喷出，使鼓起的内衬材料与排水管的内壁连接，便于排水管的修复，进而提高排水管的修复效率，通过紧固环能够提高内衬材料的撑开质量，也能避免对内衬材料造成破损，提高了与排水管内壁贴合后内衬材料的完整性。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的俯视图。图3是本技术的部分结构示意图，示意固定板与气囊的连接结构。图4是本技术的部分结构示意图，示意承载环与固定板的连接结构。图5是本技术的部分结构示意图，示意行走轮与连接板的连接结构。图6是本技术的另一种实施结构示意图。图中：1.筒体、2.行走轮、3.固定板、4.液压缸、5.承载环、6.定位板、7.压轮、8.进气管一、9.进气管二、10.连接板、11.垫板、12.排风孔、13.固定槽、14.牵引块、15.连接轴、16.气囊、17.活塞杆、18.调节杆、19.限位板、20.弹簧、21.固定轴、22.连接管、23.压力表、24.防滑圈。具体实施方式以下将结合附图对本技术进行较为详细的说明。实施例一：如附图1-5所示，一种市政排水管非开挖修复用内衬材料充气装置，包括筒体1、行走轮2、固定板3、液压缸4、承载环本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政排水管非开挖修复用内衬材料充气装置，包括筒体、行走轮、固定板、液压缸、承载环、定位板、压轮、进气管一和进气管二，其特征在于：所述的筒体两端均设置有连接板，在筒体相对两侧上垂直设置有垫板，并在筒体上开设有排风孔，所述的固定板边缘设置有固定槽，所述的行走轮放置在固定槽内，在行走轮上设置有连接轴，并将连接轴与固定板连接，所述的固定板设置在筒体两端上，并在固定板的边缘设置有气囊，所述的液压缸设置在垫板上，并在液压缸上设置有活塞杆，所述的承载环与活塞杆连接，将筒体从承载环内穿出，将承载环与活塞杆连接，在筒体上活动设置有调节杆，并在调节杆的两端均设置有限位板，所述的定位板垂直设置在承载环外的调节板一端的限位板上，所述的压轮设置在定位板与定位板之间，在压轮上设置有固定轴，并将固定轴与定位板连接，所述的进气管一一端穿过固定板后伸入到筒体内，所述的进气管二一端穿过固定板后与固定板连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政排水管非开挖修复用内衬材料充气装置，包括筒体、行走轮、固定板、液压缸、承载环、定位板、压轮、进气管一和进气管二，其特征在于：所述的筒体两端均设置有连接板，在筒体相对两侧上垂直设置有垫板，并在筒体上开设有排风孔，所述的固定板边缘设置有固定槽，所述的行走轮放置在固定槽内，在行走轮上设置有连接轴，并将连接轴与固定板连接，所述的固定板设置在筒体两端上，并在固定板的边缘设置有气囊，所述的液压缸设置在垫板上，并在液压缸上设置有活塞杆，所述的承载环与活塞杆连接，将筒体从承载环内穿出，将承载环与活塞杆连接，在筒体上活动设置有调节杆，并在调节杆的两端均设置有限位板，所述的定位板垂直设置在承载环外的调节板一端的限位板上，所述的压轮设置在定位板与定位板之间，在压轮上设置有固定轴，并将固定轴与定位板连接，所述的进气管...

【专利技术属性】
技术研发人员：周志勇，赵军，
申请(专利权)人：广州易探地下管道检测技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44