降噪降油的喷油螺杆压缩机制造技术

本实用新型专利技术提供一种降噪降油的喷油螺杆压缩机，包括：机壳，机壳的内部形成有内部腔体；主机以及油气桶，主机以及油气桶设置于机壳的内部腔体，油气桶位于内部腔体的底部；降噪减油机构，降噪减油机构包括底板以及若干立板，立板连接于底板上，外侧的立板上设置有一进入孔，交叉连接的立板将油气桶上方的空间分隔成曲折的通路，底板上设置有朝向油气桶的小孔；导气管的尾端自主机的排气口向下延伸并弯折向上延伸至进入孔的外侧。本实用新型专利技术用气流导向，控制振动，减小撞击，增加小孔用于降噪。油气桶内增加降噪减油机构，增加碰撞面积使油滴更好的沉降。并在油气桶内设置气道，经多次碰撞，分离沉降，用于降低排气含油量。

【技术实现步骤摘要】
降噪降油的喷油螺杆压缩机
本技术涉及一种降噪降油的喷油螺杆压缩机。
技术介绍
压缩机，尤其是集成式压缩机噪音大，含油量高。引起噪音大的主要源头有：1.因高压气体流动紊乱、涡旋产生的气流声2.高压气体冲击桶壁引起的振动和机器自身及零部件振动产生的噪音。引起集成机头排气含油量高的主要原因有：高压的油气混合物直接喷入油气桶内，导致油位面晃动，油气混合物喷溅上移。又因设计的局限性，油位面离排气口较近，导致油气混合物没有经过粗分离直接排进油气分离器，导致排气口油含量增加，而且影响油气分离器的寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术喷油螺杆压缩机高压气体容易产生噪音，油气混合物直接进入油气分离器，影响油气分离器寿命的缺陷，提供一种降噪降油的喷油螺杆压缩机。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：一种降噪降油的喷油螺杆压缩机，其特点在于，所述降噪降油的喷油螺杆压缩机包括：机壳，所述机壳的内部形成有内部腔体；主机以及油气桶，所述主机以及所述油气桶设置于所述机壳的内部腔体，所述油气桶位于所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种降噪降油的喷油螺杆压缩机，其特征在于，所述降噪降油的喷油螺杆压缩机包括：/n机壳，所述机壳的内部形成有内部腔体；/n主机以及油气桶，所述主机以及所述油气桶设置于所述机壳的内部腔体，所述油气桶位于所述内部腔体的底部；/n降噪减油机构，所述降噪减油机构包括底板以及若干立板，所述立板连接于所述底板上，外侧的所述立板上设置有一进入孔，其中，交叉连接的所述立板将所述油气桶上方的空间分隔成曲折的通路，所述底板上设置有朝向所述油气桶的小孔；/n导气管，所述导气管的首端连接于所述主机的排气口，所述导气管的尾端自所述主机的排气口向下延伸并弯折向上延伸至所述进入孔的外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种降噪降油的喷油螺杆压缩机，其特征在于，所述降噪降油的喷油螺杆压缩机包括：
机壳，所述机壳的内部形成有内部腔体；
主机以及油气桶，所述主机以及所述油气桶设置于所述机壳的内部腔体，所述油气桶位于所述内部腔体的底部；
降噪减油机构，所述降噪减油机构包括底板以及若干立板，所述立板连接于所述底板上，外侧的所述立板上设置有一进入孔，其中，交叉连接的所述立板将所述油气桶上方的空间分隔成曲折的通路，所述底板上设置有朝向所述油气桶的小孔；
导气管，所述导气管的首端连接于所述主机的排气口，所述导气管的尾端自所述主机的排气口向下延伸并弯折向上延伸至所述进入孔的外侧。


2.如权利要求1所述的降噪降油的喷油螺杆压缩机，其特征在于，所述底板的周缘与所述立板或者所述机壳的内壁密封连接。


3.如权利要求1所述的降噪降油的喷油螺杆压缩机，其特征在于，所述立板包括若干横立板以及若干纵立板，所述横立板与所述纵立板交叉连接从而将所述油气桶上方的空间分隔成曲折的通路。


4.如权利要求3所述的降噪降油的喷油螺杆压缩机，其特征在于，所述纵立板的高度低于所述横立板的高度，所述纵立板...

【专利技术属性】
技术研发人员：李子亮，李金垚，井炳，
申请(专利权)人：上海汉钟精机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31