一种用于深海清淤的吸头制造技术

本实用新型专利技术的一种用于深海清淤的吸头，用于装设在绞吸船上，绞吸船上设有第一铰接座和第二铰接座，第一铰接座与第二铰接座垂直设置；清淤吸头包括吸头本体和调节架。本实用新型专利技术通过主动油缸体来手动控制及调整吸头与桥梁之间的姿态角度(即吸头与海平面之间的姿态角度)，主动油缸体内部安装有行程传感器。桥梁与船体连接的第一铰接座位置安装有1个角度传感器，吸头与桥梁连接第二铰接座的位置安装有1个角度传感器，当在桥梁下放或提升时操纵主动油缸来控制及调整吸头与桥梁之间的姿态角度，使吸头与桥梁连接的位置所安装的角度传感器的读数与桥梁与船体连接的耳轴位置所安装的角度传感器的读数相同，则可保证吸头与海平面保持垂直。

【技术实现步骤摘要】
一种用于深海清淤的吸头
本技术涉及深水基床施工
，更具体地，涉及一种用于深海清淤的吸头。
技术介绍
在沉管隧道施工中，为了使隧道基槽底面平整，通常需要进行基础处理。目前，常用的基础处理方法有先铺法和后填法两大类。先铺法指在沉放沉管之前先铺设碎石基床，相比于后填法，先铺法具有工后沉降小、施工效率高等优点。然而，采用先铺法施工时，由于水域中含沙量较多，且基床原泥面存在一定厚度的淤泥，随着水流的扰动会引发回淤问题，影响正常施工，因而，先铺法施工时需要清除碎石基床表面的超标淤泥。目前国内外清淤工程多属于浅水域低精度施工，对深水清淤的研究还不成熟，深水清淤设备比较少，清淤设备不能够满足日渐发展的水下工程需求多样化和较高的施工精度要求。清淤多采用简易的吸头，或直接使用普通挖泥船清淤。这两种方法清淤效率低，功耗损失大，适用清淤工况范围小。且现有的清淤吸头的位置和角度的调整相对比较困难，难以满足深海基槽碎石垫层上回淤的淤泥清理需求。
技术实现思路
本技术提供一种结构简单、吸头姿态调整方便快捷的用于深海清淤的吸头，以解决上现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于深海清淤的吸头，用于装设在绞吸船上，其特征在于，所述绞吸船上设有第一铰接座和第二铰接座，所述第一铰接座与所述第二铰接座垂直设置；所述用于深海清淤的吸头包括吸头本体和调节架，所述调节架呈平行四边形状，且所述调节架的其中一个顶角与所述第二铰接座铰接，所述调节架的另一个顶角通过主动油缸体与所述第一铰接座相连，所述调节架上设有一定位板，所述定位板上设有安装孔，所述安装孔一侧装设有伸缩管，所述安装孔另一侧装设有所述吸头本体，所述吸头本体与所述伸缩管通过所述安装孔密封式相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于深海清淤的吸头，用于装设在绞吸船上，其特征在于，所述绞吸船上设有第一铰接座和第二铰接座，所述第一铰接座与所述第二铰接座垂直设置；所述用于深海清淤的吸头包括吸头本体和调节架，所述调节架呈平行四边形状，且所述调节架的其中一个顶角与所述第二铰接座铰接，所述调节架的另一个顶角通过主动油缸体与所述第一铰接座相连，所述调节架上设有一定位板，所述定位板上设有安装孔，所述安装孔一侧装设有伸缩管，所述安装孔另一侧装设有所述吸头本体，所述吸头本体与所述伸缩管通过所述安装孔密封式相连。


2.如权利要求1所述的用于深海清淤的吸头，其特征在于，所述主动油缸体内装设有行程传感器。


3.如权利要求1所述的用于深海清淤的吸头，其特征在于，所述第一铰接座和所述第二铰接座上分别装设有角度传感器。


4.如权利要求1所述的用于深海清淤的吸头，其特征在于，所述调节架包括第一连接架和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷信刚，李大庆，苏衍均，马培良，刘凡，唐云，黄旭鑫，李刚，廖曾平，赵江，杜文枝，林植鑫，
申请(专利权)人：中交广州航道局有限公司，中交华南交通建设有限公司，中交广航船舶装备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44