一种便于固定的建筑工程用打桩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于固定的建筑工程用打桩装置，包括两个固定箱，每个所述固定箱的上表面均固定连接有电动推杆，每个电动推杆的伸缩端均固定连接有固定块，每个固定块的右侧面均固定镶嵌有第一轴承，两个固定块相互远离的一侧均放置有转杆。该便于固定的建筑工程用打桩装置，通过收缩钢丝，达到了对撞击块进行提升的效果，便于进行更好的打桩，通过对钢丝的伸展，能够使撞击块进行降落，从而，通过撞击块的降落，起到了打桩的作用，通过升降板的调节，能够使插杆通过插口伸出到地面中，通过插杆的伸出，起到了对固定箱进行固定的作用，从而，通过固定箱的固定，能够对打桩装置进行固定，避免了打桩装置无法进行固定的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于固定的建筑工程用打桩装置
本技术涉及建筑工程
，具体为一种便于固定的建筑工程用打桩装置。
技术介绍
建筑工程指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，其中房屋建筑指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习和公共活动需要的工程。在建筑工程中需要进行打桩，在打桩的过程中会利用到打桩装置，建筑工程用打桩装置是常用的一种打桩设备，随着建筑施工技术的不断进步，建筑工程用打桩装置也有了很大的优化，但是仍然存在不足，比如大多数建筑工程用打桩装置无法进行固定，如果，无法固定，在打桩的过程中存在出现倾倒的现象，对工作人员的安全存在隐患，基于上述问题，我们提供一种便于固定的建筑工程用打桩装置来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于固定的建筑工程用打桩装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于固定的建筑工程用打桩装置，包括两个固定箱，每个所述固定箱的上表面均固定连接有电动推杆，每个所述电动推杆的伸缩端均固定连接有固定块，每个所述固定块的右侧面均固定镶嵌有第一轴承，两个所述固定块相互远离的一侧均放置有转杆，两个所述转杆相互靠近的一端均贯穿第一轴承并延伸至两个固定块相互靠近的一侧，且转杆与第一轴承的内圈固定连接，每个所述转杆的外表面均缠绕有钢丝，两个所述转杆之间的下方放置有支撑板，所述支撑板的上表面开设有相对称的挂孔，每个所述钢丝远离转杆的一端均与挂孔的内圈固定连接，所述支撑板的底面固定连接有撞击块。每个所述固定箱的内顶壁均固定连接有正反马达，每个所述固定箱的内部均放置有升降板，每个所述升降板的上表面均固定镶嵌有螺纹桶，每个所述固定箱的内底壁均固定镶嵌有第二轴承，每个所述正反马达的输出端均通过减速器固定连接有螺纹柱，每个所述螺纹柱远离正反马达的一端均贯穿螺纹桶并与第二轴承的内圈固定连接，且螺纹柱的外表面与螺纹桶的内壁螺纹连接，每个所述升降板的底面均固定连接有若干组相对称的插杆，每个所述固定箱的底面均开设有插口。优选的，两个所述固定块相互远离的一侧均放置有转把，两个所述转把相互靠近的一侧面分别与两个转杆相互远离的一侧面固定连接。优选的，两个所述固定块的上表面共同固定连接有固定板，所述固定板的底面固定连接有相对称的固定柱，两个所述固定柱相互远离的一侧面均固定镶嵌有第三轴承，两个所述转杆相互靠近的一端均与第三轴承的内圈固定连接。优选的，两个所述固定箱相互远离的一侧均放置有连接块，两个所述连接块相互靠近的一侧面分别与固定箱的左右两侧面和电动推杆的左右两侧面固定连接。优选的，每个所述固定箱的内侧壁均开设有相对称的滑槽，每个所述升降板的左右两侧面均固定连接有与滑槽相适配的滑块，且滑块卡接在滑槽的内部。优选的，两个所述电动推杆之间放置有连接板，所述连接板的左右两侧面分别与两个电动推杆相互靠近的一侧面固定连接，所述连接板的上表面开设有定位口。有益效果本技术具备以下有益效果：1、通过转把，能够使转杆进行转动，从而，通过转杆的转动，起到了收缩钢丝的作用，通过收缩钢丝，达到了对撞击块进行提升的效果，便于进行更好的打桩，通过对钢丝的伸展，能够使撞击块进行降落，从而，通过撞击块的降落，起到了打桩的作用，通过定位口和连接板的配合，增加了撞击块在打桩过程中的稳定性，避免了出现偏移的现象；2、通过旋转马达所提供的动力，能够使螺纹柱进行旋转，从而，通过螺纹柱的旋转，配合螺纹桶，起到了对升降板进行调节的作用，通过升降板的调节，能够使插杆通过插口伸出到地面中，通过插杆的伸出，起到了对固定箱进行固定的作用，从而，通过固定箱的固定，能够对打桩装置进行固定，避免了打桩装置无法进行固定的问题。附图说明图1为本技术固定块正视图的额剖视图；图2为本技术固定箱的剖视图；图3为本技术升降板的仰视图。图中：1固定箱、2电动推杆、3撞击块、4挂孔、5转把、6第一轴承、7转杆、8钢丝、9固定柱、10支撑板、11第三轴承、12固定板、13固定块、14连接块、15升降板、16正反马达、17螺纹桶、18插杆、19螺纹柱、20第二轴承、21插口、22滑槽、23滑块、24连接板、25定位口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种便于固定的建筑工程用打桩装置，包括两个固定箱1，每个固定箱1的内侧壁均开设有相对称的滑槽22，每个升降板15的左右两侧面均固定连接有与滑槽22相适配的滑块23，且滑块23卡接在滑槽22的内部，通过滑槽22和滑块23的配合，增加了升降板15在升降过程中的稳定性，避免了升降板15在升降的过程中出现倾斜的现象，两个固定箱1相互远离的一侧均放置有连接块14，两个连接块14相互靠近的一侧面分别与固定箱1的左右两侧面和电动推杆2的左右两侧面固定连接，通过连接块14，起到了连接的作用，增加了固定箱1与电动推杆2的稳定性，避免了电动推杆2出现脱落的现象，每个固定箱1的上表面均固定连接有电动推杆2，两个电动推杆2之间放置有连接板24，连接板24的左右两侧面分别与两个电动推杆2相互靠近的一侧面固定连接，连接板24的上表面开设有定位口25，通过定位口25和连接板24的配合，增加了撞击块3在打桩过程中的稳定性，避免了出现偏移的现象，每个电动推杆2的伸缩端均固定连接有固定块13，两个固定块13的上表面共同固定连接有固定板12，固定板12的底面固定连接有相对称的固定柱9，两个固定柱9相互远离的一侧面均固定镶嵌有第三轴承11，两个转杆7相互靠近的一端均与第三轴承11的内圈固定连接，通过第三轴承11和转杆7的连接，增加了转杆7在转动过程中的稳定性，避免了转杆7在转动的过程中出现倾斜的现象，两个固定块13相互远离的一侧均放置有转把5，两个转把5相互靠近的一侧面分别与两个转杆7相互远离的一侧面固定连接，通过转把5，能够更好的带动转杆7进行转动，提高了收缩钢丝8的工作效率。每个固定块13的右侧面均固定镶嵌有第一轴承6，两个固定块13相互远离的一侧均放置有转杆7，两个转杆7相互靠近的一端均贯穿第一轴承6并延伸至两个固定块13相互靠近的一侧，且转杆7与第一轴承6的内圈固定连接，每个转杆7的外表面均缠绕有钢丝8，两个转杆7之间的下方放置有支撑板10，支撑板10的上表面开设有相对称的挂孔4，每个钢丝8远离转杆7的一端均与挂孔4的内圈固定连接，支撑板10的底面固定连接有撞击块3。每个固定箱1的内顶壁均固定连接有正反马达16，每个固定箱1的内部均放置有升降板15，每个升降板15的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于固定的建筑工程用打桩装置，包括两个固定箱（1），其特征在于：每个所述固定箱（1）的上表面均固定连接有电动推杆（2），每个所述电动推杆（2）的伸缩端均固定连接有固定块（13），每个所述固定块（13）的右侧面均固定镶嵌有第一轴承（6），两个所述固定块（13）相互远离的一侧均放置有转杆（7），两个所述转杆（7）相互靠近的一端均贯穿第一轴承（6）并延伸至两个固定块（13）相互靠近的一侧，且转杆（7）与第一轴承（6）的内圈固定连接，每个所述转杆（7）的外表面均缠绕有钢丝（8），两个所述转杆（7）之间的下方放置有支撑板（10），所述支撑板（10）的上表面开设有相对称的挂孔（4），每个所述钢丝（8）远离转杆（7）的一端均与挂孔（4）的内圈固定连接，所述支撑板（10）的底面固定连接有撞击块（3）；/n每个所述固定箱（1）的内顶壁均固定连接有正反马达（16），每个所述固定箱（1）的内部均放置有升降板（15），每个所述升降板（15）的上表面均固定镶嵌有螺纹桶（17），每个所述固定箱（1）的内底壁均固定镶嵌有第二轴承（20），每个所述正反马达（16）的输出端均通过减速器固定连接有螺纹柱（19），每个所述螺纹柱（19）远离正反马达（16）的一端均贯穿螺纹桶（17）并与第二轴承（20）的内圈固定连接，且螺纹柱（19）的外表面与螺纹桶（17）的内壁螺纹连接，每个所述升降板（15）的底面均固定连接有若干组相对称的插杆（18），每个所述固定箱（1）的底面均开设有插口（21）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于固定的建筑工程用打桩装置，包括两个固定箱（1），其特征在于：每个所述固定箱（1）的上表面均固定连接有电动推杆（2），每个所述电动推杆（2）的伸缩端均固定连接有固定块（13），每个所述固定块（13）的右侧面均固定镶嵌有第一轴承（6），两个所述固定块（13）相互远离的一侧均放置有转杆（7），两个所述转杆（7）相互靠近的一端均贯穿第一轴承（6）并延伸至两个固定块（13）相互靠近的一侧，且转杆（7）与第一轴承（6）的内圈固定连接，每个所述转杆（7）的外表面均缠绕有钢丝（8），两个所述转杆（7）之间的下方放置有支撑板（10），所述支撑板（10）的上表面开设有相对称的挂孔（4），每个所述钢丝（8）远离转杆（7）的一端均与挂孔（4）的内圈固定连接，所述支撑板（10）的底面固定连接有撞击块（3）；
每个所述固定箱（1）的内顶壁均固定连接有正反马达（16），每个所述固定箱（1）的内部均放置有升降板（15），每个所述升降板（15）的上表面均固定镶嵌有螺纹桶（17），每个所述固定箱（1）的内底壁均固定镶嵌有第二轴承（20），每个所述正反马达（16）的输出端均通过减速器固定连接有螺纹柱（19），每个所述螺纹柱（19）远离正反马达（16）的一端均贯穿螺纹桶（17）并与第二轴承（20）的内圈固定连接，且螺纹柱（19）的外表面与螺纹桶（17）的内壁螺纹连接，每个所述升降板（15）的底面均固定连接有若干组相对称的插杆（18），每个所述固定箱（1）的底面均开设有插口（21）。


2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：马聪，
申请(专利权)人：马聪，
类型：新型
国别省市：山东;37