本实用新型专利技术公开了公路路基检测装置，包括圈台，所述圈台左右两侧均固定焊接有支撑板，支撑板下端水平固定连接有脚踏板，圈台中部竖直开设有螺纹孔，螺纹孔内竖直向下螺纹拧合贯穿有螺纹丝杆，螺纹丝杆下端与钻杆上端面固定焊接；所述钻杆下部竖向开设有通孔，螺纹丝杆和钻杆内腔中部均竖直连通开设有穿线通道。本实用新型专利技术通过设置的支撑板、脚踏板和圈台配合将机构进行支撑，在进行操作时，用脚踩住脚踏板，保证旋转的稳定性，旋转把手带动螺纹丝杆进行带动钻杆在圈台的螺纹孔螺纹拧合情况下进行下降，保证钻杆轻松进入到路基内，省事省力，稳定性更好。
【技术实现步骤摘要】
公路路基检测装置
本技术涉及公路路基检测
，具体为公路路基检测装置。
技术介绍
目前，公路路基是路面的基础，是公路结构重要组成部分，它承受着土体的自重和路面结构重量，同时还承受由路面传递下来的行车荷载。路基在行车荷载及环境因素影响下，会出现局部下沉、膨胀、翻浆等病害。为确保路基维持在良好的使用状况，必须对路基病害及使用状态进行检测，以便及时发现路基病害并采取合适的养护措施。经检索公开(公告)号CN207032193U公开了一种公路路基检测装置，包括手杆和安装板，所述手杆通过连杆与主控箱的顶端固定连接，且连杆的一侧面上设置有滑动按钮，所述主控箱的一侧面上安装有显示屏和操作按钮，且主控箱下端的螺母头与测量杆体通过螺纹啮合转动连接，所述测量杆体的外侧面上设置有标尺，且挡板设置在测量杆体内壁上的滑槽中，所述挡板的上端通过钢丝绳与滑动按钮固定连接，所述安装板的上端通过销钉与测量杆体的内壁活动连接，所述安装板的左侧面上固定有支杆和限位杆，且支杆上安装有测量头。虽然该技术在测量杆体的内部设置有测量头，使得该装置不仅可以测量路基的承载能力，还可以测量路基内部的湿度和温度，便于获取更多的信息，具有多种功能；但是经本专利技术探索发现该技术方案仍然存在以下缺陷：第一、该技术方案中将显示屏设置侧壳体侧壁，导致在实际操作过程中操作内人员不便于观察；第二、该技术方案中由于路基夯实的比较密实，导致仅仅依靠锥形的测量杆体将装置插接在路基内十分费事费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供公路路基检测装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：公路路基检测装置，包括圈台，所述圈台左右两侧均固定焊接有支撑板，支撑板下端水平固定连接有脚踏板，圈台中部竖直开设有螺纹孔，螺纹孔内竖直向下螺纹拧合贯穿有螺纹丝杆，螺纹丝杆下端与钻杆上端面固定焊接；所述钻杆下部竖向开设有通孔，螺纹丝杆和钻杆内腔中部均竖直连通开设有穿线通道，位于穿线通道下端部固定安装有温湿度传感器，螺纹丝杆上端面与壳体底部中间位置固定焊接，壳体顶部中间位置固定连接有立杆，立杆上部左右两侧均固定连接有把手；壳体顶部前侧固定嵌入固定有显示屏。作为本技术的一种优选实施方式，所述支撑板和脚踏板均为PEEK塑料一体化模塑成型。作为本技术的一种优选实施方式，所述温湿度传感器与通孔连通设置。作为本技术的一种优选实施方式，所述壳体前部固定盖合有检修盖板，检修盖板四角处均通过螺丝与壳体固定连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述壳体、立杆和把手均为铝合金材质制成。作为本技术的一种优选实施方式，所述显示屏与固定安装在壳体内的温湿度检测仪信号传输连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术通过设置的支撑板、脚踏板和圈台配合将机构进行支撑，在进行操作时，用脚踩住脚踏板，保证旋转的稳定性，旋转把手带动螺纹丝杆进行带动钻杆在圈台的螺纹孔螺纹拧合情况下进行下降，保证钻杆轻松进入到路基内，省事省力，稳定性更好。2.本技术由于在壳体顶部前侧固定嵌入固定有显示屏，将显示屏设置壳体顶部中间位置，方便操作人员观察更加方便。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术公路路基检测装置的整体结构示意图；图2为本技术公路路基检测装置的穿线通道在钻杆和螺纹丝杆内腔分布剖面正视结构示意图；图3为本技术公路路基检测装置的螺纹孔在圈台上分布位置立体结构示意图。图中：圈台1、检修盖板2、壳体3、显示屏4、把手5、立杆6、螺纹丝杆7、支撑板8、脚踏板9、通孔10、钻杆11、穿线通道12、温湿度传感器13、螺纹孔14。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：公路路基检测装置，包括圈台1，所述圈台1左右两侧均固定焊接有支撑板8，支撑板8下端水平固定连接有脚踏板9，圈台1中部竖直开设有螺纹孔14，螺纹孔14内竖直向下螺纹拧合贯穿有螺纹丝杆7，螺纹丝杆7下端与钻杆11上端面固定焊接，通过设置的支撑板8、脚踏板9和圈台1配合将机构进行支撑，在进行操作时，用脚踩住脚踏板9，保证旋转的稳定性，旋转把手5带动螺纹丝杆7进行带动钻杆11在圈台1的螺纹孔14螺纹拧合情况下进行下降，保证钻杆11轻松进入到路基内，省事省力，稳定性更好；所述钻杆11下部竖向开设有通孔10，螺纹丝杆7和钻杆11内腔中部均竖直连通开设有穿线通道12，位于穿线通道12下端部固定安装有温湿度传感器13，螺纹丝杆7上端面与壳体3底部中间位置固定焊接，壳体3顶部中间位置固定连接有立杆6，立杆6上部左右两侧均固定连接有把手5；壳体3顶部前侧固定嵌入固定有显示屏4，将显示屏4设置壳体3顶部中间位置，方便操作人员观察更加方便。本实施例中，所述支撑板8和脚踏板9均为PEEK塑料一体化模塑成型，模塑成型成本更低，并且强度更强。本实施例中，所述温湿度传感器13与通孔10连通设置，保证钻杆11进行旋转下降钻入路基内时，随着旋转的进行，钻杆11的通孔10内进入路基土壤，被温湿度传感器13进行感应到温湿度数据并传输给温湿度检测仪通过显示屏4进行显示数据。本实施例中，所述壳体3前部固定盖合有检修盖板2，检修盖板2四角处均通过螺丝与壳体3固定连接，方便后期将温湿度检测仪从壳体3内取出，使用性更强。本实施例中，所述壳体3、立杆6和把手5均为铝合金材质制成。本实施例中，所述显示屏4与固定安装在壳体3内的温湿度检测仪信号传输连接，这种现有技术中应用广泛的温湿度检测仪对于土壤的检测方面中运用的十分广泛，在此不加以赘述。在公路路基检测装置使用的时候，需要说明的是，本技术为公路路基检测装置，包括圈台1、检修盖板2、壳体3、显示屏4、把手5、立杆6、螺纹丝杆7、支撑板8、脚踏板9、通孔10、钻杆11、穿线通道12、温湿度传感器13、螺纹孔14，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.公路路基检测装置，包括圈台(1)，其特征在于：所述圈台(1)左右两侧均固定焊接有支撑板(8)，支撑板(8)下端水平固定连接有脚踏板(9)，圈台(1)中部竖直开设有螺纹孔(14)，螺纹孔(14)内竖直向下螺纹拧合贯穿有螺纹丝杆(7)，螺纹丝杆(7)下端与钻杆(11)上端面固定焊接；/n所述钻杆(11)下部竖向开设有通孔(10)，螺纹丝杆(7)和钻杆(11)内腔中部均竖直连通开设有穿线通道(12)，位于穿线通道(12)下端部固定安装有温湿度传感器(13)，螺纹丝杆(7)上端面与壳体(3)底部中间位置固定焊接，壳体(3)顶部中间位置固定连接有立杆(6)，立杆(6)上部左右两侧均固定连接有把手(5)；壳体(3)顶部前侧固定嵌入固定有显示屏(4)。/n
【技术特征摘要】
1.公路路基检测装置，包括圈台(1)，其特征在于：所述圈台(1)左右两侧均固定焊接有支撑板(8)，支撑板(8)下端水平固定连接有脚踏板(9)，圈台(1)中部竖直开设有螺纹孔(14)，螺纹孔(14)内竖直向下螺纹拧合贯穿有螺纹丝杆(7)，螺纹丝杆(7)下端与钻杆(11)上端面固定焊接；
所述钻杆(11)下部竖向开设有通孔(10)，螺纹丝杆(7)和钻杆(11)内腔中部均竖直连通开设有穿线通道(12)，位于穿线通道(12)下端部固定安装有温湿度传感器(13)，螺纹丝杆(7)上端面与壳体(3)底部中间位置固定焊接，壳体(3)顶部中间位置固定连接有立杆(6)，立杆(6)上部左右两侧均固定连接有把手(5)；壳体(3)顶部前侧固定嵌入固定有显示屏(4)。
2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈芳倩，尹志勇，陈卫，
申请(专利权)人：湖北交通工程检测中心有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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