一种汽车内饰面料裁剪机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车内饰面料裁剪机构，其特征在于：包括机架、传输装置、裁剪装置及吸附装置，所述传输装置包括分别位于机架前后两端的主动轴和从动轴、套设在主动轴与从动轴上的传输带以及用于驱动主动轴转动的电机，所述传输带上设有多个通孔；所述裁剪装置包括设置在传输带两侧的支架及固定在支架上并位于传输带上方的裁剪器；所述吸附装置包括上端开口的负压箱及与负压箱连通的吸气泵，所述负压箱位于传输带环绕的空间中且负压箱的上端与上侧传输带的下表面紧密贴合，在对汽车内饰面料进行裁剪时，所述负压箱通过通孔对汽车内饰面料进行吸附固定。该裁剪机构可以防止面料在裁剪过程中发生褶皱和倾斜。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰面料裁剪机构
本技术涉及汽车内饰生产
，尤其涉及一种汽车内饰面料裁剪机构。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，人们对汽车内饰的舒适感要求也越来越高，从而使得汽车内饰面料显得越来越重要。现有技术中的汽车内饰面料在裁剪加工过程中大都采用自动化裁剪工艺，但是由于汽车内饰面料幅宽较宽，在裁剪过程中容易出现褶皱或者倾斜，造成较多材料浪费。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种防止汽车内饰面料在裁剪过程中褶皱和倾斜的汽车内饰面料裁剪机构。为实现以上目的，本技术采用的技术方案为：一种汽车内饰面料裁剪机构，其特征在于：包括机架、传输装置、裁剪装置及吸附装置，所述传输装置包括分别位于机架前后两端的主动轴和从动轴、套设在主动轴与从动轴上的传输带以及用于驱动主动轴转动的电机，所述传输带上设有多个通孔；所述裁剪装置包括设置在传输带两侧的支架及固定在支架上并位于传输带上方的裁剪器；所述吸附装置包括上端开口的负压箱及与负压箱连通的吸气泵，所述负压箱位于传输带环绕的空间中且负压箱的上端与上侧传输带的下表面紧密贴合，在对汽车内饰面料进行裁剪时，所述负压箱通过通孔对汽车内饰面料进行吸附固定。进一步的，所述主动轴前端还设有便于汽车内饰面料进行传送的引导辊。进一步的，所述传输带包括传输带本体及垂直传输方向间隔地设置在传输带本体外表面的加强条，所述通孔设置在加强条上。进一步的，所述加强条由金属材料制成。进一步的，所述机架两侧设有横杆，所述横杆上设有滑槽，所述支架下端位于滑槽中并能在滑槽中滑动，所述支架下端与滑槽通过螺栓进行固定。与现有技术相比，本技术具有以下优点：通过在传送带上开设多个通孔并设置负压箱，在汽车内饰面料进行裁剪过程中，可以通过负压箱对置于传送带上的汽车内饰面料进行吸附固定，避免裁剪器在裁剪过程中面料发生褶皱或者倾斜，从而避免造成材料浪费；在传输带本体上设置加强条，可以避免裁剪器裁剪过程中对传输带本体造成损害，从而提高传输带使用寿命。附图说明图1为本技术的裁剪机构结构示意图。具体实施方式以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在本技术的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本专利技术的具体保护范围。如图1所示为本技术的一个优选实施例结构示意图，由图可知，该汽车内饰面料裁剪机构主要包括机架1、传输装置、裁剪装置及吸附装置等机构。具体的，所述传输装置包括分别位于机架1前后两端的主动轴21和从动轴22、套设在主动轴21与从动轴22上的传输带23以及用于驱动主动轴转动的电机24，所述传输带23上设有多个通孔231；所述裁剪装置包括设置在传输带23两侧的支架31及固定在支架31上并位于传输带23上方的裁剪器，裁剪器还包括与两个支架31固定连接的引导杆32、能够在引导杆32上滑动的裁剪刀组33及驱动裁剪刀组33沿引导杆32滑动的气缸34等结构；所述吸附装置包括上端开口的负压箱41及与负压箱41连通的吸气泵42，所述负压箱41位于传输带23环绕的空间中且负压箱41的上端与上侧传输带23的下表面紧密贴合，在对汽车内饰面料500进行裁剪时，所述负压箱41通过通孔231对汽车内饰面料500进行吸附固定。本实施例中，所述主动轴21前端还设有便于汽车内饰面料500进行传送的引导辊25。本实施例中，所述传输带23包括传输带本体232及垂直传输方向间隔地设置在传输带本体232外表面的加强条233，所述通孔231设置在加强条233上。作为一种优选，所述加强条233由金属材料制成。通过设置加强条233，可以避免裁剪刀组33裁剪过程中对传输带本体232造成损害，从而提高传输带使用寿命。本实施例中，所述机架1两侧设有横杆11，横杆11上设有滑槽12，所述支架31下端位于滑槽12中并能在滑槽12中滑动，支架31滑动至指定位置后，通过螺栓13进行固定。这样便可以根据裁剪位置调整裁剪装置的位置。本技术的裁剪机构的工作原理如下：汽车内饰面料由上一工序送料并通过引导辊送入传输带，并随传输方向向前移动，面料移动至指定位置后，主动轮暂停工作，将裁剪装置调整至对应位置，启动吸气泵，负压箱通过传输带上的通孔将面料吸附固定，裁剪刀组沿引导杆滑动对面料进行裁剪。在生产过程中，为了便于面料沿传输带传输方向进行传送，避免在面料在传输方向褶皱，传输过程中将吸气泵打开较小功率，此时负压箱能对面料进行一定程度的吸附，又可以确保传输带与负压箱间的相对滑动。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰面料裁剪机构，其特征在于：包括机架、传输装置、裁剪装置及吸附装置，所述传输装置包括分别位于机架前后两端的主动轴和从动轴、套设在主动轴与从动轴上的传输带以及用于驱动主动轴转动的电机，所述传输带上设有多个通孔；所述裁剪装置包括设置在传输带两侧的支架及固定在支架上并位于传输带上方的裁剪器；所述吸附装置包括上端开口的负压箱及与负压箱连通的吸气泵，所述负压箱位于传输带环绕的空间中且负压箱的上端与上侧传输带的下表面紧密贴合，在对汽车内饰面料进行裁剪时，所述负压箱通过通孔对汽车内饰面料进行吸附固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰面料裁剪机构，其特征在于：包括机架、传输装置、裁剪装置及吸附装置，所述传输装置包括分别位于机架前后两端的主动轴和从动轴、套设在主动轴与从动轴上的传输带以及用于驱动主动轴转动的电机，所述传输带上设有多个通孔；所述裁剪装置包括设置在传输带两侧的支架及固定在支架上并位于传输带上方的裁剪器；所述吸附装置包括上端开口的负压箱及与负压箱连通的吸气泵，所述负压箱位于传输带环绕的空间中且负压箱的上端与上侧传输带的下表面紧密贴合，在对汽车内饰面料进行裁剪时，所述负压箱通过通孔对汽车内饰面料进行吸附固定。


2.根据权利要求1所述汽车内饰面料裁剪机...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍莹莹，仝明辉，王静，
申请(专利权)人：宁波华乐特汽车装饰布有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33