一种基于5G的物流无人机用防抖支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于5G的物流无人机用防抖支架，包括机体、螺旋叶、传送带、活动块和限位杆，所述机体的外侧螺栓安装有支撑架，且支撑架的外侧上端转动连接有螺旋叶，所述螺旋叶的下端安装有传送带，且传送带的末端与机体的内表面相连接，所述机体的内表面贯穿安装有散热扇，且散热扇与传送带的末端相连接，所述支撑架的外表面螺栓安装有固定套块，且固定套块的下端面开设有容置槽，并且容置槽的内表面固定连接有复位弹簧。该基于5G的物流无人机用防抖支架，当该无人机机翼在受到较大风力影响时，抖动的支撑架将对倾斜状的限位杆进行拉伸工作，同时通过2组磁铁之间的相斥力稳定快速的对支撑架的振幅进行缓震处理。

【技术实现步骤摘要】
一种基于5G的物流无人机用防抖支架
本技术涉及物流无人机
，具体为一种基于5G的物流无人机用防抖支架。
技术介绍
随着5G时代的不断高速发展，以其为应用的无人机技术也在不断进步成熟，而无人机的应用领域较为广泛，其逐渐被涉及的应用在物流运输行业中，但是现有的基于5G的物流无人机还存在一定的缺陷，就比如：1、现有的基于5G的物流无人机在飞行过程中若遇到风力较大的情况时，其机翼处极易出现较大的抖动现象，严重时甚至易造成无人机掉落的情况，进而存在一定的安全隐患；2、现有的基于5G的物流无人机在长时间工作时内部元件易出现受热的现象，进而导致其内部电源位置易出现损伤的现象，进而存在一定的使用缺陷。针对上述问题，急需在原有防抖支架结构的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于5G的物流无人机用防抖支架，以解决上述
技术介绍
中提出的机翼处极易出现较大的抖动现象，严重时甚至易造成无人机掉落的情况，长时间工作时内部元件易出现受热的现象，进而导致其内部电源位置易出现损伤的现象的问题。为实现上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于5G的物流无人机用防抖支架，包括机体(1)、螺旋叶(3)、传送带(4)、活动块(8)和限位杆(9)，其特征在于：所述机体(1)的外侧螺栓安装有支撑架(2)，且支撑架(2)的外侧上端转动连接有螺旋叶(3)，所述螺旋叶(3)的下端安装有传送带(4)，且传送带(4)的末端与机体(1)的内表面相连接，所述机体(1)的内表面贯穿安装有散热扇(12)，且散热扇(12)与传送带(4)的末端相连接，所述支撑架(2)的外表面螺栓安装有固定套块(5)，且固定套块(5)的下端面开设有容置槽(6)，并且容置槽(6)的内表面固定连接有复位弹簧(7)，所述复位弹簧(7)的外端固定连接有活动块(8)，且活动块(...

【技术特征摘要】
1.一种基于5G的物流无人机用防抖支架，包括机体(1)、螺旋叶(3)、传送带(4)、活动块(8)和限位杆(9)，其特征在于：所述机体(1)的外侧螺栓安装有支撑架(2)，且支撑架(2)的外侧上端转动连接有螺旋叶(3)，所述螺旋叶(3)的下端安装有传送带(4)，且传送带(4)的末端与机体(1)的内表面相连接，所述机体(1)的内表面贯穿安装有散热扇(12)，且散热扇(12)与传送带(4)的末端相连接，所述支撑架(2)的外表面螺栓安装有固定套块(5)，且固定套块(5)的下端面开设有容置槽(6)，并且容置槽(6)的内表面固定连接有复位弹簧(7)，所述复位弹簧(7)的外端固定连接有活动块(8)，且活动块(8)与容置槽(6)相连接，所述活动块(8)的下端安装有限位杆(9)，且限位杆(9)与机体(1)的下端外表面相连接，所述机体(1)的下端内侧固定连接有扭力弹簧(11)，且扭力弹簧(11)与限位杆(9)的末端相连接，所述固定套块(5)和限位杆(9)的外表面均螺栓安装有磁铁(10)，所述机体(1)的内表面开设有通气孔(13)。


2.根据权利要求1所述的一种基于5G的物流无人机用防抖支架，...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏超，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：新型
国别省市：安徽;34