一种汽车维修台制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车维修领域，公开了一种汽车维修台，包括架体，所述架体为由钢管焊接而成的立方体结构，架体顶面沿长度方向的两侧边设置有支撑板，支撑板之间设置有维修槽，所述架体底面两侧对称设置有两组收纳箱，所述收纳箱均可折叠的设置于架体的顶面与底面之间，所述架体的底部一体连接有固定板，所述固定座与架体的中心线与所述架体底面垂直，且固定板的面积小于所述架体底面的面积，所述架体长度方向的一侧面底部设置有若干载重轮，所述载重轮底部不与地面接触。本实用新型专利技术架体可方便、灵活地拆装维修汽车，节约了投资成本，提高了空间利用率，同时架体可以进行任意移动，大大方便了设备的移动，减少了工作强度，提高了汽车的维修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修台
本技术涉及汽车维修
，具体而言，涉及一种汽车维修台。
技术介绍
随着汽车的普及，拆装或修理汽车现已成为一种普遍存在的行为。汽车需要拆装或修理的许多零部件都位于汽车底部，但是汽车体积和重量都很大，在修理时无法直接翻过来进行修理，现有的修车采用的一般有两种方式，一种是通过修车滑板进入车底，一种是通过举升机之类的升降装置将汽车升起，然后在汽车底部修理；现有的在拆装或修理汽车时多采用举升机进行操作，然而举升机成本高，且放置位置固定，无法移动，存在一定的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车维修台，其放置稳定且可方便、灵活地拆装汽车，节约了投资，提高了空间利用率。本技术的实施例是这样实现的：一种汽车维修台，包括架体，所述架体为由钢管焊接而成的立方体结构，所述架体顶面沿长度方向的两侧边设置有支撑板，两个所述支撑板之间设置有维修槽，所述架体底面两侧对称设置有两组收纳箱，所述收纳箱均可折叠的设置于架体的顶面与底面之间，所述架体的底部一体连接有固定板，所述固定座(3)与架体的中心线与所述架体底面垂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车维修台，包括架体(1)，其特征在于，所述架体(1)为由钢管焊接而成的立方体结构，所述架体(1)顶面沿长度方向的两侧边设置有支撑板(5)，两个所述支撑板(5)之间设置有维修槽(7)，所述架体(1)底面两侧对称设置有两组收纳箱(2)，所述收纳箱(2)均可折叠的设置于架体(1)的顶面与底面之间，所述架体(1)的底部一体连接有固定座(3)，所述固定座(3)与架体(1)的中心线与所述架体(1)底面垂直，且所述固定座(3)的面积小于所述架体(1)底面的面积，所述架体(1)长度方向的一侧面底部设置有若干载重轮(4)，所述载重轮(4)底部不与地面接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修台，包括架体(1)，其特征在于，所述架体(1)为由钢管焊接而成的立方体结构，所述架体(1)顶面沿长度方向的两侧边设置有支撑板(5)，两个所述支撑板(5)之间设置有维修槽(7)，所述架体(1)底面两侧对称设置有两组收纳箱(2)，所述收纳箱(2)均可折叠的设置于架体(1)的顶面与底面之间，所述架体(1)的底部一体连接有固定座(3)，所述固定座(3)与架体(1)的中心线与所述架体(1)底面垂直，且所述固定座(3)的面积小于所述架体(1)底面的面积，所述架体(1)长度方向的一侧面底部设置有若干载重轮(4)，所述载重轮(4)底部不与地面接触。


2.根据权利要求1所述的汽车维修台，其特征在于，所述载重轮(4)至少设置有两个，且沿架体(1)底面中心线对称设置。


3.根据权利要求2所述的汽车维修台，其特征在于，所述载重轮(4)底部与地面的间隙为3-5mm。


4.根据权利要求1所述的汽车维修台，其特征在于，所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢鹏飞，李玲，郑鑫，
申请(专利权)人：谢鹏飞，
类型：新型
国别省市：四川;51