一种破损自修复防刺胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种破损自修复防刺胎，包括轮胎，所述轮胎的内部包设有防扎层，且轮胎内部防扎层和内壁之间嵌设有凝胶修复层，所述轮胎的内部嵌设有网格层，且网格层与轮胎之间固定连接。本实用新型专利技术中，当针刺对轮胎进行刺穿操作时，针刺透过橡胶层首先会触碰到轮胎内部嵌设的防扎层，由于防扎层的硬度较大，从而对针刺进行阻隔，当针刺过于尖锐透过防扎层继续向轮胎的内部进行穿刺时，针刺首先穿过凝胶修复层，随后刺向位于轮胎内壁嵌设的网格层上，针刺将通过经纬方式编织的钢丝绳向周围进行排挤，由于经纬钢丝绳的回复力的作用，对针刺进行挤压，从而使得针刺的位置稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种破损自修复防刺胎
本技术涉及自行车轮胎
，尤其涉及一种破损自修复防刺胎。
技术介绍
最早的轮胎是由木头制造的，若干年以后，橡胶得到广泛应用，车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。然而现有的自行车轮胎在使用过程中仍然存在不足之处；现有的自行车轮胎在使用过程中当触碰到尖锐物体时即会发生破损，从而影响正常的骑行，从而导致用户体验感较差，轮胎的防刺效果差，并且不具有修复功能，只能通过更换轮胎进行解决，用户损失较大。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有轮胎防刺效果不佳且不具有修复功能的问题，而提出的一种破损自修复防刺胎。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种破损自修复防刺胎，包括轮胎，所述轮胎的内部包设有防扎层，且轮胎内部防扎层和内壁之间嵌设有凝胶修复层，所述轮胎的内部嵌设有网格层，且网格层与轮胎之间固定连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述轮胎的外壁上固定连接有多个凸起。作为上述技术方案的进一步描述：所述网格层采用经纬方式编织的钢丝绳材料进行制作，具有较高的回复性。作为上述技术方案的进一步描述：所述网格层的外侧焊接有连接环，且网格层通过连接环与轮胎之间固定连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述轮胎的内部嵌设有针刺，所述网格层与针刺之间卡接。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，当针刺对轮胎进行刺穿操作时，针刺透过橡胶层首先会触碰到轮胎内部嵌设的防扎层，由于防扎层的硬度较大，从而对针刺进行阻隔，当针刺过于尖锐透过防扎层继续向轮胎的内部进行穿刺时，针刺首先穿过凝胶修复层，随后刺向位于轮胎内壁嵌设的网格层上，针刺将通过经纬方式编织的钢丝绳向周围进行排挤，由于经纬钢丝绳的回复力的作用，对针刺进行挤压，从而使得针刺的位置稳定。2、本技术中，由于经纬钢丝绳的恢复力作用，对刚被刺穿的轮胎提供一定的支撑力，防止其形变程度过大的同时，减小气体的露出，与此同时，凝胶修复层在被刺穿后，向针刺的周围进行流动，对针刺的周围进行包覆，并快速凝结，防止轮胎内部气体流出，保证了轮胎的正常使用，以此即实现轮胎的破损自修复。附图说明图1示出了根据本技术实施例提供的剖面图；图2示出了根据本技术实施例提供的修复剖面图；图3示出了根据本技术实施例提供的扎钉后结构图；图例说明：1、轮胎；2、凸起；3、防扎层；4、凝胶修复层；5、网格层；6、连接环；7、针刺。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种破损自修复防刺胎，包括轮胎1，轮胎1的内部包设有防扎层3，防扎层3采用硬度较高TPE材料制成，且轮胎1内部防扎层3和内壁之间嵌设有凝胶修复层4，凝胶修复层4为真空胎自补液，具有一定的减震性同时，在与外部物体接触时可以进行快速凝结，轮胎1的内部嵌设有网格层5，且网格层5与轮胎1之间固定连接。具体的，如图1和图2所示，轮胎1的外壁上固定连接有多个凸起2，用于轮胎1的防滑。具体的，如图1-3所示，网格层5采用经纬方式编织的钢丝绳材料进行制作，具有较高的回复性，保证了与外部物体的接触性良好，用于固定，网格层5的外侧焊接有连接环6，且网格层5通过连接环6与轮胎1之间固定连接，防止网格层5的位置发生偏移。具体的，如图2和图3所示，轮胎1的内部嵌设有针刺7，网格层5与针刺7之间卡接。工作原理：使用时，当针刺7对轮胎1进行刺穿操作时，针刺7透过橡胶层首先会触碰到轮胎1内部嵌设的防扎层3，由于防扎层3的硬度较大，从而对针刺7进行阻隔，当针刺7过于尖锐透过防扎层3继续向轮胎1的内部进行穿刺时，针刺7首先穿过凝胶修复层4，随后刺向位于轮胎1内壁嵌设的网格层5上，针刺7将通过经纬方式编织的钢丝绳向周围进行排挤，由于经纬钢丝绳的回复力的作用，对针刺7进行挤压，从而使得针刺7的位置稳定，由于经纬钢丝绳的恢复力作用，对刚被刺穿的轮胎1提供一定的支撑力，防止其形变程度过大的同时，减小气体的露出，与此同时，凝胶修复层4在被刺穿后，向针刺7的周围进行流动，对针刺7的周围进行包覆，并快速凝结，防止轮胎1内部气体流出，保证了轮胎1的正常使用，以此即实现轮胎1的破损自修复。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种破损自修复防刺胎，包括轮胎（1），其特征在于，所述轮胎（1）的内部包设有防扎层（3），且轮胎（1）内部防扎层（3）和内壁之间嵌设有凝胶修复层（4），所述轮胎（1）的内部嵌设有网格层（5），且网格层（5）与轮胎（1）之间固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种破损自修复防刺胎，包括轮胎（1），其特征在于，所述轮胎（1）的内部包设有防扎层（3），且轮胎（1）内部防扎层（3）和内壁之间嵌设有凝胶修复层（4），所述轮胎（1）的内部嵌设有网格层（5），且网格层（5）与轮胎（1）之间固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种破损自修复防刺胎，其特征在于，所述轮胎（1）的外壁上固定连接有多个凸起（2）。


3.根据权利要求1所述的一种破损自修复...

【专利技术属性】
技术研发人员：施黎星，叶云仙，徐燕辉，张文花，
申请(专利权)人：兰溪市华橡工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33