车门检查机构制造技术

技术编号:24897440 阅读:27 留言:0更新日期:2020-07-14 18:22
本实用新型专利技术公开了一种车门检查机构,其中,所述车门检查机构包括机架、设置在所述机架上的翻转机构、设置在所述翻转机构上的滑移机构以及限位组件,所述翻转机构用于带动所述滑移机构在第一位置和第二位置之间转动,所述限位组件用于卡合所述车门,所述滑移机构用于支撑并带动所述车门移动,所述滑移机构转动至第一位置时,所述滑移机构倾斜设置于所述机架,所述滑移机构转动至第二位置时,所述滑移机构水平设置于所述机架。滑移机构转动至第一位置时,此时可以对接下线的车门,只需人工轻翻即可将车门翻转至滑移机构上,滑移机构转动至第二位置时,此时即可对车门进行检查,从而可以达到解放人力,有效降低工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
车门检查机构
本技术涉及车辆
,尤其涉及一种车门检查机构。
技术介绍
现有技术中,车门下线时,需要将车门放置于检查机构上,进行核查,以保证车门品质。现有的车门检查机构如图1所示,包括支架01以及设置在支架上的可旋转的圆桌结构02,圆桌式检查机构对下线的车门进行检查时,需要二次搬运,人工将车门抬上圆桌面,人工将车门抬下圆桌面,且需要两人合作操作,浪费人力。鉴于此,有必要提供一种车门检查机构,以至少克服或缓解现有技术中的上述至少一个缺陷。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种车门检查机构,旨在解决现有的车门检查机构自动化程度低、不利于降低工人劳动强度的技术问题。为了实现上述目的,本技术提供一种车门检查机构,其中,所述车门检查机构包括机架、设置在所述机架上的翻转机构、设置在所述翻转机构上的滑移机构以及限位组件;所述翻转机构用于带动所述滑移机构在第一位置和第二位置之间转动;所述限位组件用于卡合所述车门;所述滑移机构用于支撑并带动所述车门移动,所述滑移机构转动至第一位置时,所述滑移机构倾斜设置于所述机架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门检查机构,其特征在于,包括:/n机架、设置在所述机架上的翻转机构、设置在所述翻转机构上的滑移机构以及限位组件;/n所述翻转机构用于带动所述滑移机构在第一位置和第二位置之间转动;/n所述限位组件用于卡合车门;/n所述滑移机构用于支撑并带动所述车门移动,所述滑移机构转动至第一位置时,所述滑移机构倾斜设置于所述机架,所述滑移机构转动至第二位置时,所述滑移机构水平设置于所述机架。/n

【技术特征摘要】
1.一种车门检查机构,其特征在于,包括:
机架、设置在所述机架上的翻转机构、设置在所述翻转机构上的滑移机构以及限位组件;
所述翻转机构用于带动所述滑移机构在第一位置和第二位置之间转动;
所述限位组件用于卡合车门;
所述滑移机构用于支撑并带动所述车门移动,所述滑移机构转动至第一位置时,所述滑移机构倾斜设置于所述机架,所述滑移机构转动至第二位置时,所述滑移机构水平设置于所述机架。


2.根据权利要求1所述的车门检查机构,其特征在于,所述限位组件包括设置在所述滑移机构上的第一限位件和第二限位件,所述第一限位件的数量为两个,两个所述第一限位件间隔设置在所述滑移机构的相对两侧,两个所述第一限位件用于与所述车门的相对两侧抵接,所述第二限位件用于所述翻转机构转动至第一位置时,支撑所述车门。


3.根据权利要求2所述的车门检查机构,其特征在于,所述第一限位件包括设置在所述滑移机构上的连接块、以及与所述连接块连接的限位块,所述连接块上间隔开设有多个与所述限位块连接的安装孔,所述限位块通过不同的所述安装孔与所述连接块连接,以用于与不同尺寸的所述车门抵接。


4.根据权利要求2所述的车门检查机构,其特征在于,所述翻转机构包括设置在所述机架上的翻转支架、以及与所述翻转支架连接的翻转驱动装置,所述滑移机构设置在所述翻转支架上,所述翻转驱动装置用于驱动所述翻转支架带动所述滑移机构在第一位置和第二位置之间转动。


5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:李裕连韦兴隆刘国斌
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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