一种转向节切削夹具工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转向节切削夹具工装，包括圆筒壳体，所述圆筒壳体的底部内壁安装有固定连接壳体，且圆筒壳体和固定连接壳体底部连通有安装槽，所述圆筒壳体的一侧通过支撑架固定连接安装有驱动电机，且驱动电机的输出端传动连接有压紧机构和定位机构。本实用新型专利技术中，通过驱动电机的转动，可同时带动压紧机构和定位机构同步对转向节进行固定连接定位，简化了其固定连接定位步骤；压紧机构对转向节的内侧进行压紧固定连接，定位机构对转向节两侧的安装孔进行定位固定连接，加固了其固定连接定位效果，保证了转向节进行切削加工时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种转向节切削夹具工装
本技术涉及汽车转向节
，尤其涉及一种转向节切削夹具工装。
技术介绍
转向节，又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节形状一般呈叉形，或者其它类似形状，在汽车前轮中，转向节传递并承受着汽车载荷，支承并带动前轮转动而使汽车转向，在汽车行驶状态下，转向节承受着多变的冲击载荷。目前，汽车转向节有多种型号，对于不同型号的转向节其切削加工所用的定位装置也各有不同，现有的转向节在对其进行切削加工时，需对转向节进行固定连接定位后再对其进行切削加工，但现有技术中，对转向节（如153型号）进行固定连接定位，需先后对转向节两侧及一面进行固定连接定位，操作步骤相对较为繁琐，并且其固定连接定位稳定性较差，易造成转向节固定连接不稳。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种转向节切削夹具工装。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种转向节切削夹具工装，包括圆筒壳体，所述圆筒壳体的底部内壁安装有固定连接壳体，且圆筒壳体和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向节切削夹具工装，包括圆筒壳体（1），其特征在于，所述圆筒壳体（1）的底部内壁安装有固定连接壳体（2），且圆筒壳体（1）和固定连接壳体（2）底部连通有安装槽（3），所述圆筒壳体（1）的一侧通过支撑架固定连接安装有驱动电机（4），且驱动电机（4）的输出端传动连接有压紧机构（5）和定位机构（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种转向节切削夹具工装，包括圆筒壳体（1），其特征在于，所述圆筒壳体（1）的底部内壁安装有固定连接壳体（2），且圆筒壳体（1）和固定连接壳体（2）底部连通有安装槽（3），所述圆筒壳体（1）的一侧通过支撑架固定连接安装有驱动电机（4），且驱动电机（4）的输出端传动连接有压紧机构（5）和定位机构（6）。


2.根据权利要求1所述的一种转向节切削夹具工装，其特征在于，所述压紧机构（5）包括安装壳体（501）、横向锥齿轮（502）、纵向锥齿轮（506）、第一转动杆（503）、滑块（504）和压紧环（505），所述横向锥齿轮（502）与纵向锥齿轮（506）均位于安装壳体（501）内部，所述横向锥齿轮（502）与纵向锥齿轮（506）啮合，所述驱动电机（4）的输出端通过转轴贯穿安装壳体（501）与横向锥齿轮（502）轴心处固定连接，所述纵向锥齿轮（506）轴心处与第一转动杆（503）的一端固定连接，所述第一转动杆（503）远离纵向锥齿轮（506）的一端贯穿固定连接壳体（2），且滑块（504）套在第一转动杆（503）的底部，所述压紧环（505）与滑块（504）的底部固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种转向节切削夹具工装，其特征在于，所述第一转动杆（503）的底部外侧设有螺纹区，所述滑块（504）的内壁设有与螺纹区相配合的...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡亮，刘强兔，刘磊，李正，谭世平，
申请(专利权)人：富士和机械工业湖北有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42