航空电连接器焊接装夹固定夹具制造技术

一种航空电连接器焊接装夹固定夹具，包括平底座和设置在平底座上的左卡座和右卡座、限位杆，平底座上位于右卡座右侧的表面设有限位板，限位板上设有限位孔一，右卡座设置在平底座上以后与限位板的限位孔一位置相同的部位设有限位孔二，限位杆穿过限位孔一和限位孔二且两端分别位于限位孔一和限位孔二各自远离对方的一侧，限位杆位于限位板与右卡座之间的部位上套有弹性元件；右卡座与平底座之间设有滑移结构保证右卡座能够在平底座上沿限位杆方向不脱离平底座滑动；左卡座和右卡座之间相对的两个面上都设有用于固定电连接器的卡槽，方向与平底座上表面垂直。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，可操作性强，提高了电连接器线材焊接时的效率和种类。

【技术实现步骤摘要】
航空电连接器焊接装夹固定夹具
本技术涉及一种固定夹具，具体涉及一种航空电连接器焊接时能够快速装夹的固定夹具。
技术介绍
电连接器由于其高质量和高可靠性而广泛应用于航空、航天和国防等军用系统中，其性能必须达到接触良好、工作可靠和维护方便，其工作可靠性与否直接影响飞机电路的正常工作，涉及整个主机的安危。而电连接器与线材之间的焊接是体现其性能的重要部分，由于焊接的高要求性，如何在焊接前将电连接器进行固定，使线材又好又快地焊接到电连接器上，是一个急需解决的问题。目前申请人在进行电连接器的固定时，采用的是外购的平口钳。使用时旋转平口钳的手柄，带动螺杆将用于固定的两块面板分开，在两块面板间放入电连接器，再反向旋转手柄，带动螺杆将两块面板夹住电连接器。这种固定方式速度慢，而且将电连接器夹在两块面板之间时固定得不太稳，容易产生位移，且在焊接时有时还需要松开面板对电连接器的位置进行调整。在对国内专利文献进行搜索时发现，有改进的用于电连接器焊接时固定的夹具，如申请号CN2009201800140，名称为“一种航空插头用焊接夹具”的技术专利，利用一个固定在平本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空电连接器焊接装夹固定夹具，其特征在于：包括平底座和设置在平底座上的左卡座和右卡座、限位杆，平底座上位于右卡座右侧的表面设有限位板，限位板上设有限位孔一，右卡座设置在平底座上以后与限位板的限位孔一位置相同的部位设有限位孔二，限位杆穿过限位孔一和限位孔二且两端分别位于限位孔一和限位孔二各自远离对方的一侧，限位杆位于限位板与右卡座之间的部位上套有弹性元件；右卡座与平底座之间设有滑移结构保证右卡座能够在平底座上沿限位杆方向不脱离平底座滑动；左卡座和右卡座之间相对的两个面上都设有用于固定电连接器的卡槽，方向与平底座上表面垂直。/n

【技术特征摘要】
1.一种航空电连接器焊接装夹固定夹具，其特征在于：包括平底座和设置在平底座上的左卡座和右卡座、限位杆，平底座上位于右卡座右侧的表面设有限位板，限位板上设有限位孔一，右卡座设置在平底座上以后与限位板的限位孔一位置相同的部位设有限位孔二，限位杆穿过限位孔一和限位孔二且两端分别位于限位孔一和限位孔二各自远离对方的一侧，限位杆位于限位板与右卡座之间的部位上套有弹性元件；右卡座与平底座之间设有滑移结构保证右卡座能够在平底座上沿限位杆方向不脱离平底座滑动；左卡座和右卡座之间相对的两个面上都设有用于固定电连接器的卡槽，方向与平底座上表面垂直。


2.如权利要求1所述的航空电连接器焊接装夹固定夹具，其特征在于：平底座上表面与左卡座和右卡座的卡槽对应的位置也设有卡槽，当电连接器固定到所述固定夹具以后，左卡座、平底座和右卡座三个面上的卡槽形成一个凹形结构。


3.如权利要求1所述的航空电连接器焊接装夹固定夹具，其特征在于：滑移结构包括设置在平底座上表面的轨道槽和限位槽，以及设置在右卡座底部的导轨和限位柱；或者将轨道槽和限位槽设置在右卡座底部，将导轨和限位柱设置在平底座上表面。


4.如权利要求1所述的航空电连接器焊接装夹固定夹具，其特征在于：左卡座和右卡座的卡槽所在面与顶端处的面各通过一个斜面一连接，斜面一处对应的卡槽内表面与卡座上表面之间圆弧连接。


5.如权利要求1所述的航空电连接器焊接装夹固定夹具，...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛荣荣，郭江，赵毅，殷建云，
申请(专利权)人：湖南中普技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43