一种车间内铸件的平运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车间内铸件的平运装置，包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆和第二支杆上端分别固定连接有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块上设置有第一基板，所述第一基板上端设置有第一电机。本实用新型专利技术通过设有第一电机，在第一基板和第二基板上端设置有第一电机和第二电机，第一电机和第二电机同时工作的情况下，大大提高了传送带的动力，避免传送带上的铸件过多过重，导致传送带动力不足停止工作，通过在第一电机和第二电机右侧均设置有变速箱，可以通过变速开关，可以任意调节传送带的速度，避免传送带速度过快，导致铸件滑落，有利于更为实用的使用车间内铸件的平运装置，较为实用，适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种车间内铸件的平运装置
本技术涉及平运装置
，具体为一种车间内铸件的平运装置。
技术介绍
目前，铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了制作时间，铸造是现代装置制造工业的基础工艺之一。但是，现市场的车间内铸件的平运装置都是靠搬运车运输，这样不仅危险性较大，工作效率也较低，因此，我们提出一种车间内铸件的平运装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车间内铸件的平运装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车间内铸件的平运装置，包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆和第二支杆上端分别固定连接有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块和第二固定块上分别设置有第一基板和第二基板，所述第一基板和第二基板上端分别设置有第一电机和第二电机，所述第一电机和第二电机的电机输出端均与第一传动轴传动连接，所述第一传动轴右侧固定连有变速本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车间内铸件的平运装置，包括第一支杆(1)和第二支杆(5)，其特征在于：所述第一支杆(1)和第二支杆(5)上端分别固定连接有第一固定块(2)和第二固定块(6)，所述第一固定块(2)和第二固定块(6)上分别设置有第一基板(3)和第二基板(7)，所述第一基板(3)和第二基板(7)上端分别设置有第一电机(4)和第二电机(8)，所述第一电机(4)和第二电机(8)的电机输出端均与第一传动轴(9)传动连接，所述第一传动轴(9)右侧固定连有变速箱(10)，所述变速箱(10)右侧固定连接有第二传动轴(11)，所述第一固定块(2)和第二固定块(6)中间均开设有通孔(12)，所述第二传动轴(11)贯穿通孔(...

【技术特征摘要】
1.一种车间内铸件的平运装置，包括第一支杆(1)和第二支杆(5)，其特征在于：所述第一支杆(1)和第二支杆(5)上端分别固定连接有第一固定块(2)和第二固定块(6)，所述第一固定块(2)和第二固定块(6)上分别设置有第一基板(3)和第二基板(7)，所述第一基板(3)和第二基板(7)上端分别设置有第一电机(4)和第二电机(8)，所述第一电机(4)和第二电机(8)的电机输出端均与第一传动轴(9)传动连接，所述第一传动轴(9)右侧固定连有变速箱(10)，所述变速箱(10)右侧固定连接有第二传动轴(11)，所述第一固定块(2)和第二固定块(6)中间均开设有通孔(12)，所述第二传动轴(11)贯穿通孔(12)固定连接有转杆(13)，所述转杆(13)右端固定连接转轴(14)的中轴，所述转轴(14)右端固定连接有固定板(15)。


2.根据权利要求1所述的一种车间内铸件的平运装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘璐，付仲祺，林兆剑，
申请(专利权)人：刘璐，
类型：新型
国别省市：河南;41