本发明专利技术涉及一种用于将控制电缆(2)与至少多个喷射阀(3至6)电连接的装置(1)，该装置包括连接插头(40)和多个接触部位(26至29)，所述控制电缆(2)能够插接到所述连接插头上，在所述接触部位上能够分别实现与所述喷射阀(3至6)之一的电连接，其中，电导线(21)从所述连接插头(40)被引导至所述接触部位(26至29)，其中，设置有壳体(9)，其中，所述电导线(21)至少区段地穿过所述壳体(9)被引导。所述连接插头(40)具有连接插头接收部(42)和在装配状态下插入到所述连接插头接收部(42)中的插头元件(43)，其中，所述插头元件(43)接收所述电导线(21)的端部(44)。
【技术实现步骤摘要】
用于将控制电缆与多个喷射阀电连接的装置
本专利技术涉及一种装置，所述装置用于将控制电缆与多个喷射阀电连接。特别地，本专利技术涉及用于机动车燃料喷射机构的喷射器领域，在所述燃料喷射机构中优选将燃料直接喷射到内燃机的燃烧室中。
技术介绍
由DE4325980A1已知一种用于内燃机的燃料喷射机构的多个燃料喷射阀的共同电接触的设备。已知的设备具有电路板和保护该电路板的壳体。在燃料喷射阀上设置有接触销，燃料喷射阀通过所述接触销直接与电路板的导体轨连接。在此，在附装到电路板上的连接插头上会出现问题。这涉及连接插头的引脚和导体轨之间的连接的抗振性、用于电路板的所需密封和在高电流情况下的电磁兼容性。此外，需要费事的制造步骤，如钎焊、熔焊或螺纹连接，以便实现与导体轨的连接。
技术实现思路
与此相对，根据本专利技术提出一种用于将控制电缆与至少多个喷射阀电连接的装置，该装置具有连接插头和多个接触部位，所述控制电缆能够插接到所述连接插头上，在所述接触部位上能够分别实现与所述喷射阀之一的电连接，其中，电导线从所述连接插头被引导至所述接触部位，其中，设置有壳体，其中，所述电导线至少区段地穿过所述壳体被引导。根据本专利技术，所述连接插头具有连接插头接收部和在装配状态下插入到所述连接插头接收部中的插头元件，其中，所述插头元件接收所述电导线的端部。本专利技术的装置具有以下优点：可以实现改进的构型和功能方式。此外，可以实现简化的装配。在优选实施方式中列举的措施是本专利技术装置的有利扩展方案。所提出的装置用于将控制电缆与多个喷射阀电连接。在此，控制电缆和/或用于控制电缆的控制电缆插头不是本专利技术装置的必要组成部分。此外，喷射阀不是本专利技术装置的组成部分。尤其，也可以独立于控制电缆和喷射阀来制造以及销售所述装置。根据所述装置的构型而定，可以避免结构复杂和成本高的缺点。例如可以节省附加的保持装置。例如，根据本专利技术装置的一个扩展方案设置，所述连接插头接收部模制在所述壳体上。由此得到以下优点：不需要用于汽缸盖上的连接插头的附加固定装置。此外，可以节省用于将电导线固定在汽缸盖上的附加固定装置。此外，可以改进装配过程。尤其可以避免长的、自由的并且会妨碍燃料喷射系统的装配以及在运输时碍事的电缆束。所提出的装置使得能够直接在可以模制在壳体上的连接插头上实现与控制电缆的电接触，该控制电缆可以是发动机电缆束的组成部分。特别地，可以以注塑法制造所述壳体，其中，插头接口可以部分地集成到壳体中并因此可以由相同材料来制造。在此，根据一个有利扩展方案设置，导电的连接元件固定、尤其夹紧在所述连接插头接收部上，所述导电的连接元件能够在装配状态下实现所述电导线的所述端部和所述控制电缆之间的电连接。由此可以实现与控制电缆的控制电缆插头的电接触。特别地，可以将导电的连接元件夹紧到优选以注塑法制造的连接插头接收部中。根据另一扩展方案设置，所述连接插头接收部这样构型，使得用于所述控制电缆的控制电缆插头能够插接在所述连接插头接收部上用于建立能拆卸的机械连接，其中，在装配状态下在所述电导线和所述控制电缆之间形成电连接。由此得到以下优点：可以将控制电缆插头直接固定在连接插头接收部上。由此，避免了其它接口。根据另一扩展方案设置，所述插头元件具有接收孔，所述电导线的端部分别穿过所述接收孔被引导，使得在所述连接插头接收部上构造了贯通开口并且所述电导线的穿过所述插头元件的所述接收孔被引导的所述端部在装配状态下固定在所述连接插头接收部的所述贯通开口中。由此得到以下优点：在装配状态下确保电导线的端部的可靠固定。该扩展方案易于装配，因为不需要昂贵的装配步骤，如钎焊、熔焊或螺纹连接。此外，在运行中和类似状态中也得到相对于振动的高机械耐抗性。此外，得到有利的机械保护。此外，当控制电缆插头固定在连接插头接收部上时，可以以简单方式实现可靠的密封。根据本专利技术的一个实施方式，设置有导线引导装置，所述电导线至少区段地穿过所述导线引导装置被引导。在此优选，所述导线引导装置具有多个臂并且所述导线引导装置的每个臂分别将配属于接触部位的电导线引导至所述接触部位上。进一步优选，所述导线引导装置的至少一个臂从所述壳体中被引导出。在此说明了用于引导电导线穿过壳体并引导至各个燃料喷射阀的有利可能方案。在此，导线引导装置的臂可以以有利方式具有一定的机械柔性，以便简化装配。在此，可以通过所述装置的阀插头实现至喷射阀的接触部位。然后，可以以简单方式将阀插头插接到喷射阀上，这显著简化了装配。在此，导线引导装置的柔性臂改进了可装配性。同时，通过导线引导装置的臂确保了电导线的可靠保护。所述壳体以有利方式多件式地构型。在此，两件式构型是特别有利的。在此，根据一个实施方式设置，所述壳体具有接收部件和在装配状态下与所述接收部件连接的壳体盖，并且所述连接插头接收部模制在所述接收部件上。由此可以实现特别好的可装配性。根据另一实施方式设置，在所述壳体上设置有固定臂，所述固定臂用于将所述壳体固定在燃料分配器上，并且所述固定臂在装配状态下至少区段地包围所述燃料分配器的管状基体。尤其，根据该实施方式提出的固定臂在此可以设置在壳体的接收部件上。附图说明在下面的描述中参照附图详细阐述本专利技术的优选实施例，在附图中相应的元件设有一致的附图标记。附图：图1以示意性的立体图示出相应于本专利技术第一实施例的装置，图2以局部图示出在图1中所示的、处于打开状态下的装置，图3以示意性的立体图示出相应于本专利技术第二实施例的装置，图4以局部图示出在图3中所示的、处于打开状态下的装置，图5以局部截面图示出在图3中所示的相应于本专利技术第二实施例的装置的细节，和图6在装配状态下示出在图5中所示的细节。具体实施方式图1以相应于第一实施例的示意性立体图示出装置1。装置1用于将控制电缆2(图6)与内燃机的多个示意性示出的燃料喷射阀3、4、5、6电连接，所述控制电缆例如可以是发动机电缆束的组成部分。在此，在内燃机的汽缸盖上固定有具有管状基体8的燃料分配器7。装置1又固定在燃料分配器7的管状基体8上。装置1具有多部件壳体9，所述多部件壳体可以具有接收部件10和壳体盖11。壳体9例如可以通过注塑法构造。在接收部件10上设置有多个固定臂12至15，所述固定臂区段地包围管状基体8。在此，固定臂12至15可以这样构造，使得可以通过固定臂12至15从侧面将接收部件10夹紧到管状基体8上。在装配状态下，壳体盖11与接收部件10连接，如在图1中所示。此外，设置有用于将装置1固定(螺纹连接)在例如发动机上或者说汽缸盖上的保持装置16至19。此外，也参照图2进一步描述相应于第一实施例的装置1。图2以局部图示出处于打开状态下的、在图1中所述的装置1。在此，移除了壳体盖11。在接收部件10中布置有导线引导装置20，电导线21穿过所述导线引导装置被引导(图4)。在装配时，可以将导线引导装置20与穿过它被引导的电导线一起置入接收部件10中。导线引导装置20具有臂22至25，其中，配属本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于将控制电缆(2)与至少多个喷射阀(3至6)电连接的装置(1)，该装置具有连接插头(40)和多个接触部位(26至29)，所述控制电缆(2)能够插接到所述连接插头上，在所述接触部位上能够分别实现与所述喷射阀(3至6)之一的电连接，其中，电导线(21)从所述连接插头(40)被引导至所述接触部位(26至29)，其中，设置有壳体(9)，其中，所述电导线(21)至少区段地穿过所述壳体(9)被引导，其特征在于，所述连接插头(40)具有连接插头接收部(42)和在装配状态下插入到所述连接插头接收部(42)中的插头元件(43)，其中，所述插头元件(43)接收所述电导线(21)的端部(44)。/n
【技术特征摘要】
20190104 DE 102019200037.11.一种用于将控制电缆(2)与至少多个喷射阀(3至6)电连接的装置(1)，该装置具有连接插头(40)和多个接触部位(26至29)，所述控制电缆(2)能够插接到所述连接插头上，在所述接触部位上能够分别实现与所述喷射阀(3至6)之一的电连接，其中，电导线(21)从所述连接插头(40)被引导至所述接触部位(26至29)，其中，设置有壳体(9)，其中，所述电导线(21)至少区段地穿过所述壳体(9)被引导，其特征在于，所述连接插头(40)具有连接插头接收部(42)和在装配状态下插入到所述连接插头接收部(42)中的插头元件(43)，其中，所述插头元件(43)接收所述电导线(21)的端部(44)。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述连接插头接收部(42)模制在所述壳体(9)上。
3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，导电的连接元件(62,63)固定、尤其夹紧在所述连接插头接收部(42)上，所述导电的连接元件能够在装配状态下实现所述电导线(21)的所述端部(44)和所述控制电缆(2)之间的电连接。
4.根据权利要求1至3之一所述的装置，其特征在于，所述连接插头接收部(42)这样构型，使得用于所述控制电缆(2)的控制电缆插头(61)能够插接在所述连接插头接收部(42)上用于建立能拆卸的机械连接，其中，在装配状态下在所述电导线(21)和所述控制电缆(2)之间形成电连接。
5.根据权利要求1至4之一所述的装...
【专利技术属性】
技术研发人员：M·施平纳，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。