车载多屏显示系统及车辆技术方案

本申请公开了一种车载多屏显示系统及车辆。多屏显示系统包括有处理芯片、传输芯片及第一显示模组和第二显示模组。其中，处理芯片用于生成并发出显示信号，传输芯片能够支持多信号双向传输，传输芯片包括一串行器，传输芯片通过串行器与处理芯片通信连接，第一显示模组与传输芯片通信连接，能够接收处理芯片通过传输芯片传输的显示信号并进行显示，第二显示模组与传输芯片通信连接，能够接收处理芯片通过传输芯片传输的显示信号并进行显示。本申请通过对车载多屏显示系统的设置，使得处理芯片可通过传输芯片与第一显示模组、第二显示模组进行可靠通信，第一显示模组、第二显示模组可根据显示信号进行显示，并且结构简单、降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
车载多屏显示系统及车辆
本申请涉及车辆
，特别是一种车载多屏显示系统及车辆。
技术介绍
随着电子技术的发展，车辆变得越来越智能，越来越多的车辆装有多显示屏的显示系统以满足用户驾驶、娱乐的需求。相关技术中，显示系统要实现高分辨率的多屏显示需要采用多颗串行器和多组硬线，成本较高，并且结构复杂并容易造成辐射。此外，多屏之间难以实现互动且响应不一致。
技术实现思路
本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提供了一种车载多屏显示系统及车辆。本申请实施方式的车载多屏显示系统包括：处理芯片，用于生成并发出显示信号；传输芯片，所述传输芯片能够支持多信号双向传输，所述传输芯片包括一串行器，所述传输芯片通过所述串行器与所述处理芯片通信连接；第一显示模组，与所述传输芯片通信连接，能够接收所述处理芯片通过所述传输芯片传输的所述显示信号并进行显示；第二显示模组，与所述传输芯片通信连接，能够接收所述处理芯片通过所述传输芯片传输的所述显示信号并进行显示。在某些实施方式中，所述串行器用于将所述处理芯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载多屏显示系统，其特征在于，所述多屏显示系统包括：/n处理芯片，用于生成并发出显示信号；/n传输芯片，所述传输芯片能够支持多信号双向传输，所述传输芯片包括一串行器，所述传输芯片通过所述串行器与所述处理芯片通信连接；/n第一显示模组，与所述传输芯片通信连接，能够接收所述处理芯片通过所述传输芯片传输的所述显示信号并进行显示；/n第二显示模组，与所述传输芯片通信连接，能够接收所述处理芯片通过所述传输芯片传输的所述显示信号并进行显示。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载多屏显示系统，其特征在于，所述多屏显示系统包括：
处理芯片，用于生成并发出显示信号；
传输芯片，所述传输芯片能够支持多信号双向传输，所述传输芯片包括一串行器，所述传输芯片通过所述串行器与所述处理芯片通信连接；
第一显示模组，与所述传输芯片通信连接，能够接收所述处理芯片通过所述传输芯片传输的所述显示信号并进行显示；
第二显示模组，与所述传输芯片通信连接，能够接收所述处理芯片通过所述传输芯片传输的所述显示信号并进行显示。


2.如权利要求1所述的多屏显示系统，其特征在于，所述串行器用于将所述处理芯片发送的并行信号转换为串行信号。


3.如权利要求2所述的多屏显示系统，其特征在于，所述传输芯片还包括：
解串器，解串器用于将所述串行信号转换为所述并行信号，所述解串器包括第一子解串器和第二子解串器，所述第一子解串器与所述第一显示模组通信连接，所述第二子解串器与所述第二显示模组通信连接。


4.如权利要求3所述的多屏显示系统，其特征在于，所述传输芯片还包括同轴线束，所述串行器通过所述同轴线束与所述解串器通信连接。


5.如权利要求4所述的多屏显示系统，其特征在于，所述第一显示模组包括：
第一协处理器，与所述第一解串器通信连接，所述第一协处理器能够检测所述第一显示模组的工作状态并生成诊断信息。


6.如权利要求5所述的多屏显示系统，其特征在于，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘浪，马俊，谢展琰，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44