一种用于汽车车门自动控制的TOF传感器制造技术

技术编号:24887279 阅读:31 留言:0更新日期:2020-07-14 18:15
本发明专利技术公开了一种用于汽车车门自动控制的TOF传感器,包括:控制模块、OPT模块、VCSEL模块、ESP模块和电源模块;控制模块用于接收所述外部控制器的启动指令开始目标用户腿部的距离检测,并接收所述OPT模块发送的所述目标用户腿部的测量距离值,根据所述目标用户腿部的测量距离值计算得到最终距离值发送给所述外部控制器;所述OPT模块用于发送控制指令驱动VCSEL模块发射红外光,并接收ESP接收特定方向上经所述目标用户腿部反射的红外光,进而获得测量距离值;所述控制模块还包括修正模块,所述修正模块可根据电源电压的检测值对测量距离值进行修正。本发明专利技术所述TOF传感器提高了汽车车门自动控制过程中的检测精度及检测可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车车门自动控制的TOF传感器
本专利技术属于用于汽车智能控制的电子
,具体涉及一种用于汽车车门自动控制的TOF传感器。
技术介绍
当今汽车电子
日新月异,更多的电子产品已经越来越人性化,满足人们对舒适、安全、智能等因素的追求。为了更好的用户体验,车门自动控制装置以舒适、方便、安全等特点成为了用户首选。汽车上的电气环境复杂,对各个部件的影响不同,导致车门自动控制装置的传感器灵敏度受到电压变化的影响,控制精准性较差,影响了用户体验。同时,现有的车门自动开启装置一般布置在汽车车门下部,有着诸多的未知环境因素影响,导致识别用户操作的准确性偏差较大,用户体验不好。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的缺陷,本专利技术公开了一种用于汽车车门自动控制的TOF传感器,以提高汽车车门自动控制过程中传感器检测精度,及检测可靠性。结合说明书附图,本专利技术的技术方案如下:一种用于汽车车门自动控制的TOF传感器,所述TOF传感器包括:控制模块、OPT模块、VCSEL模块、ESP模块以及电源模块;其中:本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车车门自动控制的TOF传感器,其特征在于:/n所述TOF传感器包括:控制模块、OPT模块、VCSEL模块、ESP模块以及电源模块;其中:/n所述控制模块,通过URAT接口与外部控制器双向通信,用于接收所述外部控制器的启动指令开始目标用户腿部的距离检测,并接收所述OPT模块发送的所述目标用户腿部的测量距离值,根据所述目标用户腿部的测量距离值计算得到最终距离值发送给外部控制器;/n所述OPT模块,通过I2C接口与所述控制模块双向连接,用于接收所述控制模块发送的控制指令驱动所述VCSEL模块发射红外光,并接收所述ESP模块发送的信号,经放大、解调或滤波处理后,将测量距离值上传给所述控制...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车车门自动控制的TOF传感器,其特征在于:
所述TOF传感器包括:控制模块、OPT模块、VCSEL模块、ESP模块以及电源模块;其中:
所述控制模块,通过URAT接口与外部控制器双向通信,用于接收所述外部控制器的启动指令开始目标用户腿部的距离检测,并接收所述OPT模块发送的所述目标用户腿部的测量距离值,根据所述目标用户腿部的测量距离值计算得到最终距离值发送给外部控制器;
所述OPT模块,通过I2C接口与所述控制模块双向连接,用于接收所述控制模块发送的控制指令驱动所述VCSEL模块发射红外光,并接收所述ESP模块发送的信号,经放大、解调或滤波处理后,将测量距离值上传给所述控制模块;
所述VCSEL模块,用于向外周期性地发射经过调制的红外光;
所述ESP模块,用于接收特定方向上经所述目标用户腿部反射的红外光;
所述电源模块分别与所述控制模块和所述OPT模块连接,用于供电;
所述电源模块中包括用于检测供电电压的检测芯片,并将电压检测值发送给所述控制模块;
所述控制模块还包括修正模块,用于根据所述电压检测值对所述测量距离值进行修正,当所述电压检测值高于标准电压值时,将所述测量距离值增加预设距离得到相应的修正距离值,当所述电压检测值低于所述标准电压值时,将所述测量距离值减少预设距离得到相应的修正距离。


2.如权利要求1所述一种用于汽车车门自动控...

【专利技术属性】
技术研发人员:张楠李彦奇高士龙周凯田鋆王星皓马文峰李英魏彦军
申请(专利权)人:一汽奔腾轿车有限公司
类型:发明
国别省市:吉林;22

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