一种汽车面板用钢带的表面检查方法技术

本发明专利技术涉及一种汽车面板用钢带的表面检查方法，包括以下步骤：第一检查阶段包括人工目测和表检仪检查，人工目测时，打开立式频闪仪，再结合表检仪对钢带的表面质量进行视觉辨识；第二检查阶段包括打磨和模拟冲压，打磨为在线水平检查台打磨或在线垂直检查台打磨或离线检查台打磨，模拟冲压为选取一段钢带进行模拟冲压，并对冲压后的钢带分别与砂网和油石进行打磨；第三检查阶段为重卷再开卷，钢带头尾150m内，机组以15～50mpm速度检查，其除钢带头尾外的他部分钢带检查速度要求≤80mpm，其中钢带质量每逢2吨及2吨倍数时检查速度为≤60mpm，检查长度≥30m；每逢钢带质量≥4吨的，进行分包取样后进行离线检查台打磨。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车面板用钢带的表面检查方法
本专利技术涉及冶金行业的冷轧钢带表面质量检查的
，具体涉及一种汽车面板用钢带的表面检查方法。
技术介绍
随着人们审美观的提高，对于汽车用钢带的表面质量要求亦逐步提升。各钢厂在生产汽车面板用钢带时，都非常谨慎，不仅要将生产设备调试到一个最佳的工作状态，而且对生产后的钢带也必须多重手段检查，对于用户能检查出的缺陷要做到必检，并且要全面对标客户，依据用户判定标准进行合理放行，满足用户要求，确保钢汽车主机厂最终应用过程中不发生任何问题。CN1723389A公开了一种钢材的表面质量的检查方法。专利技术提供一种能够简便且确实地检查钢材的焊接性、例如热压钢材的氧化皮的状态的方法。(i)将能够以8.7N/mm2～208N/mm2的恒定加压力进行加压的2个测量端子，压于对热轧钢板(冷轧钢板)进行热压而得到的部件上，在测量端子间通有30A以下的恒电流，测量测量端子间电压，(ii)通过对该钢材进行点焊试验，判断该点焊的良好与否，(iii)此时，根据对判断为良好的钢材测得的测量端子间电压，求出点焊试验的结果为良好的测量端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车面板用钢带的表面检查方法，其特征在于，包括以下步骤：第一检查阶段、第二检查阶段和第三检查阶段；/n所述第一检查阶段包括人工目测和表检仪检查，人工目测时，打开立式频闪仪，再结合表检仪对钢带的表面质量进行视觉辨识；/n第二检查阶段包括打磨和模拟冲压，打磨为在线水平检查台打磨或在线垂直检查台打磨或离线检查台打磨，模拟冲压为选取一段钢带进行模拟冲压，并对冲压后的钢带分别与砂网和油石进行打磨；/n第三检查阶段为重卷再开卷，钢带头尾150m内，机组以15～50mpm速度检查，其除钢带头尾外的他部分钢带检查速度要求≤80mpm，其中钢带质量每逢2吨及2吨倍数时检查速度为≤60mpm，检查长度≥3...

【技术特征摘要】
1.一种汽车面板用钢带的表面检查方法，其特征在于，包括以下步骤：第一检查阶段、第二检查阶段和第三检查阶段；
所述第一检查阶段包括人工目测和表检仪检查，人工目测时，打开立式频闪仪，再结合表检仪对钢带的表面质量进行视觉辨识；
第二检查阶段包括打磨和模拟冲压，打磨为在线水平检查台打磨或在线垂直检查台打磨或离线检查台打磨，模拟冲压为选取一段钢带进行模拟冲压，并对冲压后的钢带分别与砂网和油石进行打磨；
第三检查阶段为重卷再开卷，钢带头尾150m内，机组以15～50mpm速度检...

【专利技术属性】
技术研发人员：康华伟，高兴昌，尹翠兰，张磊，侯晓英，孙冰，丁明凯，徐军，梁亚，
申请(专利权)人：山东钢铁集团日照有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37