【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件密封性检测装置
本专利技术涉及汽车
，具体为一种汽车零部件密封性检测装置。
技术介绍
汽车零部件的密封性检测是非常重要的,汽车零部件如果密封性不好,会出现各种安全隐患,这是非常危险的,一个小零件的密封性不合格,就会导致整个系统工作崩溃,显然,对于目前市场越来越高端的状况,这是绝对不允许的，每个厂家都以质量、品质为根本,所以出厂前汽车零部件密封性的检测就显得至关重要。其中汽车管件可以说是汽车的经络，是汽车得以正常运行的根本，所以汽配管件的密封性检测显得格外重要，所以如何快速检测汽配管件就显得十分重要。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车零部件密封性检测装置，可实现汽配管件自动化运行检测，检测效率高，人力消耗少，可为企业节约一定的运行成本。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件密封性检测装置，包括底板和汽配管件，所述底板的固定连接有连接架，所述连接架的顶部转动连接有驱动轴，所述驱动...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件密封性检测装置，包括底板(1)和汽配管件(16)，其特征在于：所述底板(1)的固定连接有连接架(2)，所述连接架(2)的顶部转动连接有驱动轴(3)，所述驱动轴(3)的中部固定连接有转动套(4)，所述转动套(4)的表面等距设置有连接板(5)，所述连接板(5)的外端固定连接有运料槽(6)，所述底板(1)的两侧均固定连接有连接座(7)，所述连接座(7)的顶部中心固定连接有气缸(8)，所述气缸(8)的活动端固定连接有安装架(9)，所述安装架(9)的上部卡扣连接有测试管(10)，所述安装架(9)的上部滑动连接有楔形块(11)，所述楔形块(11)的顶部固定连接有弯杆(...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件密封性检测装置，包括底板(1)和汽配管件(16)，其特征在于：所述底板(1)的固定连接有连接架(2)，所述连接架(2)的顶部转动连接有驱动轴(3)，所述驱动轴(3)的中部固定连接有转动套(4)，所述转动套(4)的表面等距设置有连接板(5)，所述连接板(5)的外端固定连接有运料槽(6)，所述底板(1)的两侧均固定连接有连接座(7)，所述连接座(7)的顶部中心固定连接有气缸(8)，所述气缸(8)的活动端固定连接有安装架(9)，所述安装架(9)的上部卡扣连接有测试管(10)，所述安装架(9)的上部滑动连接有楔形块(11)，所述楔形块(11)的顶部固定连接有弯杆(12)，所述弯杆(12)的外端固定连接有压料槽(13)，所述连接座(7)的顶部外侧固定连接有顶架(14)，所述弯杆(12)与顶部(14)滑动连接，所述弯杆(12)的表面且位于楔形块(11)与顶架(14)之间设置有复位弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件密封性检测装置，其特征在于：所述驱动轴(3)的一侧固定连接有从动轮(17)，所述底板(1)前端固定连接有伺服电机(18)，所述伺服电机(18)的输出端固定连接有主动轮(19)，所述主动轮(19)的表面通过同步带(20)与从动轮(17)的表面传动连接，所述同步带(20)的外侧设置有防护罩。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件密封性检测装置，其特征在于：所述连接板(5)的个数为4个，且与转动套(4)呈十字分布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件密封性检测装置，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘雅萍，
申请(专利权)人：安徽奥丰汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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