【技术实现步骤摘要】
一种拉矫减速机
本专利技术创造属于减速机领域,尤其是涉及一种拉矫减速机。
技术介绍
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,目前拉矫机中立式安装的减速机,高速轴向上,内部结构复杂,而且一般采用油脂润滑,但油脂润滑在高温环境中容易融化变质,对轴承润滑效果不佳,另外,减速机在长时间使用后,会产生大量的热量,过量的热量会导致减速机的侧壁升温变形,对于拉矫机中的减速机,要求减速机的工作状态必须平稳,并且可以散热,这导致普通的减速机无法适用。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术创造旨在提出一种拉矫减速机,以解决油脂润滑失效、减震以及散热的问题。为达到上述目的,本专利技术创造的技术方案是这样实现的:一种拉矫减速机,包括减速机本体,所述减速机本体的端部设有高速轴端盖,所述减速机本体的一侧设有轴承座盖,所述高速轴端盖内部开设有四号输油通道,所述高速轴端盖内安装有高速输入轴,所述高速输入轴两端设有一号轴承和二号轴承,所述轴承座盖上安装有轴承座端盖,所述轴承座盖内部开设有三号输油通道,所述高速轴端盖和轴承座端盖之间设有输油管,所述轴承座端盖上安装有油泵,所述轴承座端盖内部开设有一号输油通道和二号输油通道,所述油泵设有进油口和出油口,所述一号输油通道一端连通至进油口,所述一号输油通道另一端连通至减速机本体内部,所述二号输油通道一端连通至出 ...
【技术保护点】
1.一种拉矫减速机,其特征在于:包括减速机本体(1),所述减速机本体(1)的端部设有高速轴端盖(4),所述减速机本体(1)的一侧设有轴承座盖(2),所述高速轴端盖(4)内部开设有四号输油通道(41),所述高速轴端盖(4)内安装有高速输入轴(3),所述高速输入轴(3)两端设有一号轴承(32)和二号轴承(33),所述轴承座盖(2)上安装有轴承座端盖(21),所述轴承座盖(2)内部开设有三号输油通道(22),所述高速轴端盖(4)和轴承座端盖(21)之间设有输油管(5),所述轴承座端盖(21)上安装有油泵(11),所述轴承座端盖(21)内部开设有一号输油通道(211)和二号输油通道(212),所述油泵(11)设有进油口(111)和出油口(112),所述一号输油通道(211)一端连通至进油口(111),所述一号输油通道(211)另一端连通至减速机本体(1)内部,所述二号输油通道(212)一端连通至出油口(112),所述二号输油通道(212)另一端连通至三号输油通道(22)的一端,所述三号输油通道(22)的另一端连通至输油管(5)的一端,所述输油管(5)的另一端连通至四号输油通道(41)的一端,所 ...
【技术特征摘要】
1.一种拉矫减速机,其特征在于:包括减速机本体(1),所述减速机本体(1)的端部设有高速轴端盖(4),所述减速机本体(1)的一侧设有轴承座盖(2),所述高速轴端盖(4)内部开设有四号输油通道(41),所述高速轴端盖(4)内安装有高速输入轴(3),所述高速输入轴(3)两端设有一号轴承(32)和二号轴承(33),所述轴承座盖(2)上安装有轴承座端盖(21),所述轴承座盖(2)内部开设有三号输油通道(22),所述高速轴端盖(4)和轴承座端盖(21)之间设有输油管(5),所述轴承座端盖(21)上安装有油泵(11),所述轴承座端盖(21)内部开设有一号输油通道(211)和二号输油通道(212),所述油泵(11)设有进油口(111)和出油口(112),所述一号输油通道(211)一端连通至进油口(111),所述一号输油通道(211)另一端连通至减速机本体(1)内部,所述二号输油通道(212)一端连通至出油口(112),所述二号输油通道(212)另一端连通至三号输油通道(22)的一端,所述三号输油通道(22)的另一端连通至输油管(5)的一端,所述输油管(5)的另一端连通至四号输油通道(41)的一端,所述四号输油通道(41)的另一端设有用于给一号轴承(411)供油的一号支路(411)和用于给二号轴承(33)供油的二号支路(412)。
2.根据权利要求1所述的一种拉矫减速机,其特征在于:所述减速机本体(1)还包括伞齿轮组(6)、一号斜齿轮组(7)、二号斜齿轮组(8)、三号斜齿轮组(9)和输出空心轴(10),所述高速输入轴(3)的输出端与伞齿轮组(6)传动连接,所述伞齿轮组(6)、一号斜齿轮组(7)、二号斜齿轮组(8)和三号斜齿轮组(9)之间依次传动连接,所述三号斜齿轮组(9)的输出端与输出空心轴(10)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种拉矫减速机,其特征在于:所述高速输入轴(3)的输入端和输出空心轴(10)的两端均安装有骨架油封(15)。
4.根据权利要求3所述的一种拉矫减速机,其特征在于:所述高速输入轴(3)的外侧套设有耐磨套(31),所述骨架油封(15)套在耐磨套(...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡炜,
申请(专利权)人:沃德传动天津股份有限公司,
类型:发明
国别省市:天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。