接触隔离车制造技术

技术编号:24884267 阅读:23 留言:0更新日期:2020-07-14 18:12
本实用新型专利技术公开了一种接触隔离车,包括车体及多个置物盒,车体底部四角设有万向轮,车体前侧面朝向后侧面开设有多个容置槽,多个容置槽的前周缘分别向后凹陷形成凹阶;多个置物盒对应可前后滑动的设于多个容置槽,且每个置物盒分别具有一前侧板,每个前侧板后周沿分别设有一圈适于卡至相应位置凹阶的密封圈;当多个密封圈卡至相对位置凹阶时,多个置物盒被密封于相应位置容置槽内。本实用新型专利技术提供的接触隔离车提升了其整体的密封性,有效地将空气中的病原、药物及飞沫等细菌进行隔离,避免在放置在置物盒内的物品沾染细菌。

【技术实现步骤摘要】
接触隔离车
本技术涉及医疗
,具体涉及一种接触隔离车。
技术介绍
接触隔离是指对由体表或伤口排出的病原微生物,接触皮肤或黏膜破损处而引起的传染病执行的隔离措施。凡是传染性强、有重要流行病学意义、经接触传染但不必严密隔离的感染均需采取接触隔离。对于医护人员来说,对于具有传染性的病人,在更换药品或查看病人时,经常需要使用推车,专利技术人发现,目前医院的推车密封性不够好,对于空气中的病原、药物及飞沫等不能够很好的隔离,使得在推车内的物品也容易沾染细菌。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种接触隔离车,包括:车体,所述车体底部四角设有万向轮,所述车体前侧面朝向后侧面开设有多个容置槽,多个所述容置槽的前周缘分别向后凹陷形成凹阶;多个置物盒,多个所述置物盒对应可前后滑动的设于多个所述容置槽,且每个所述置物盒分别具有一前侧板,每个所述前侧板后周沿分别设有一圈适于卡至相应位置所述凹阶的密封圈;当多个所述密封圈卡至相对位置所述凹阶时,多个所述置物盒被密封于相应位置所述容置槽内。优选地,根据本技术的一个实施例,所述车体右侧壁设有一空气净化装置,所述空气净化装置连通于多个所述容置槽内,用于将多个所述容置槽的空气进行净化。优选地,根据本技术的一个实施例,所述空气净化装置包括壳体及设置于壳体内的风机,所述风机设置于所述壳体的右内壁,且所述壳体的右内壁还设有一抵至所述风机进风口的过滤网,所述壳体的右外壁均匀开设有多个贯通至其右内壁并连通所述过滤网的导气孔。优选地,根据本技术的一个实施例,所述车体的右侧壁内部开设有贯通多个所述容置槽的导气通道;所述导气通道的进风端连通至所述空气净化装置的壳体内;所述车体的左侧壁对应开设有贯通多个所述容置槽的出气通道,所述出气通道的出气端连通至所述车体的外部。优选地,根据本技术的一个实施例,所述过滤网包括层叠设置的灰尘过滤网、活性炭过滤网及臭氧过滤网,所述活性炭过滤网位于所述灰尘过滤网和所述臭氧过滤网之间并形成为一体。优选地,根据本技术的一个实施例,多个所述置物盒的前侧板背离所述车体的一侧均设有抽拉提手,所述抽拉提手与所述前侧板弹性枢转连接,以使所述抽拉提手与所述前侧板相贴合或呈一定角度。优选地,根据本技术的一个实施例,多个所述置物盒自上而下包括第一置物盒、两第二置物盒、第三置物盒及第四置物盒;所述第一置物盒内通过隔板分隔出用以装置血压计的第一容纳腔A、用以装置听诊器的第一容纳腔B、用以装置湿纸巾的第一容纳腔C、用以装置治疗盘的第一容纳腔D及用以装置医用手套的第一容纳腔E;两所述第二置物盒均具有三个第二容纳腔,且两所述第二置物盒对应用于放置无菌物品及清洁物品;所述第三置物盒内具有第三容纳腔用于放置防护服;所述第四置物盒分隔出两第四容纳腔,其中一所述第四容纳腔用于可拆卸固定垃圾桶,另一所述第四容纳腔用于放置污染物品,且顶部具有可推拉封闭的盖板以使封闭所述污染物品。优选地,根据本技术的一个实施例,所述车体顶部设有U型架,所述U型架上具有形成为一体的挂钩用于悬挂洗手液。优选地,根据本技术的一个实施例,所述车体的左侧面固设有用于推动所述车体的推动架。本技术提供的接触隔离车在车体底部四角设有万向轮,车体前侧面朝向后侧面开设有多个容置槽,多个容置槽的前周缘分别向后凹陷形成凹阶,多个置物盒对应可前后滑动的设于多个容置槽,从而可以置物盒能够被容置槽所容纳,每个置物盒的前侧板的后周沿均设有一圈适于卡至相应位置凹阶的密封圈,在使用时,前侧板和密封圈可以将置物盒密封在容置槽中,提升了其整体的密封性,有效地将空气中的病原、药物及飞沫等细菌进行隔离,避免在放置在置物盒内的物品沾染细菌。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1是本技术实施例中提供的接触隔离车的结构示意图;图2是本技术实施例中提供的接触隔离车的另一结构示意图;图3是本技术实施例中提供的接触隔离车的剖视图;图4是本技术实施例中提供的第一置物盒的结构示意图;图5是本技术实施例中提供的第二置物盒的结构示意图;图6是本技术实施例中提供的第三置物盒的结构示意图;图7是本技术实施例中提供的第四置物盒的结构示意图。附图标号说明:10、车体;101、万向轮;102、容置槽;103、导气通道;104、出气通道;20、置物盒;201、第一置物盒;2011、第一容纳腔A;2012、第一容纳腔B;2013、第一容纳腔C;2014、第一容纳腔D;2015、第一容纳腔E;202、第二置物盒;2021、第二容纳腔;203、第三置物盒;2031、第三容纳腔;204、第四置物盒;2041、第四容纳腔;2042、盖板;205、前侧板;206、密封圈;207、抽拉提手;30、空气净化装置;301、导气孔;302、壳体;303、风机;304、过滤网。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种接触隔离车,其特征在于,包括:/n车体,所述车体底部四角设有万向轮,所述车体前侧面朝向后侧面开设有多个容置槽,多个所述容置槽的前周缘分别向后凹陷形成凹阶;/n多个置物盒,多个所述置物盒对应可前后滑动的设于多个所述容置槽,且每个所述置物盒分别具有一前侧板,每个所述前侧板后周沿分别设有一圈适于卡至相应位置所述凹阶的密封圈;/n当多个所述密封圈卡至相对位置所述凹阶时,多个所述置物盒被密封于相应位置所述容置槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种接触隔离车,其特征在于,包括:
车体,所述车体底部四角设有万向轮,所述车体前侧面朝向后侧面开设有多个容置槽,多个所述容置槽的前周缘分别向后凹陷形成凹阶;
多个置物盒,多个所述置物盒对应可前后滑动的设于多个所述容置槽,且每个所述置物盒分别具有一前侧板,每个所述前侧板后周沿分别设有一圈适于卡至相应位置所述凹阶的密封圈;
当多个所述密封圈卡至相对位置所述凹阶时,多个所述置物盒被密封于相应位置所述容置槽内。


2.根据权利要求1所述的接触隔离车,其特征在于,所述车体右侧壁设有一空气净化装置,所述空气净化装置连通于多个所述容置槽内,用于将多个所述容置槽的空气进行净化。


3.根据权利要求2所述的接触隔离车,其特征在于,所述空气净化装置包括壳体及设置于壳体内的风机,所述风机设置于所述壳体的右内壁,且所述壳体的右内壁还设有一抵至所述风机进风口的过滤网,所述壳体的右外壁均匀开设有多个贯通至其右内壁并连通所述过滤网的导气孔。


4.根据权利要求3所述的接触隔离车,其特征在于,所述车体的右侧壁内部开设有贯通多个所述容置槽的导气通道;所述导气通道的进风端连通至所述空气净化装置的壳体内;
所述车体的左侧壁对应开设有贯通多个所述容置槽的出气通道,所述出气通道的出气端连通至所述车体的外部。


5.根据权利要求3所述的接触隔离车,其特征在于,所述过滤网...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴梦
申请(专利权)人:北京大学深圳医院
类型:新型
国别省市:广东;44

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