电化学反应器制造技术

本公开提供一种即使多个电池之中一部分电池发生故障也能够抑制电化学反应器的废气净化率降低的电化学反应器。电化学反应器(45)配置于内燃机排气通路内并且具备多个电池组(74)，各电池组具有离子传导性的固体电解质层(75)以及多个配置于固体电解质层的表面上的具备阳极层(76)和阴极层(77)的电池(73)。各电池组被构成为全部废气流入由构成电池组的电池划定的通路(72)并且阳极层和阴极层这两者暴露于各通路中。多个电池组在废气的流动方向上排列配置，并且不同的电池组彼此相互并联地与电源连接。

【技术实现步骤摘要】
电化学反应器
本公开涉及电化学反应器。
技术介绍
以往已知在排气通路内设有具备多个电池的电化学反应器的内燃机，所述电池具有离子传导性的固体电解质层以及配置在固体电解质层的表面上的阳极层和阴极层(例如专利文献1)。该电化学反应器中，如果以从阳极层起经由固体电解质层向阴极层流动的方式对电化学反应器供给电流，则在阴极层上NOx还原为N2从而被净化。特别是专利文献1记载的电化学反应器中，多个电池相对于彼此，在与排气流动方向垂直的方向上排列且相互平行的配置。废气在由两个电池划定的通路中流通，在废气流通于该通路的期间，废气中的NOx被净化。在先技术文献专利文献1：日本特开2009-138522号公报
技术实现思路
然而，电化学反应器中，有时由于断线等故障导致电池无法正常工作，该情况下，无法通过该电池将废气中的NOx净化。专利文献1记载的电化学反应器中，如果一部分电池发生这样的故障，则无法将在由该电池划定的通路中流通的废气中的NOx净化。其结果，会导致电化学反应器的废气净化率降低。鉴于上述课题，本公开的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电化学反应器，配置于内燃机的排气通路内并且具备多个电池组，/n各电池组具有多个电池，所述电池具备离子传导性的固体电解质层以及配置于该固体电解质层的表面上的阳极层和阴极层，/n各电池组被构成为全部废气流入由构成该电池组的电池划定的通路并且所述阳极层和所述阴极层这两者暴露于各通路中，/n所述多个电池组在废气的流动方向上排列配置，并且不同的电池组彼此相互并联地与电源连接。/n

【技术特征摘要】
20190108 JP 2019-0011971.一种电化学反应器，配置于内燃机的排气通路内并且具备多个电池组，
各电池组具有多个电池，所述电池具备离子传导性的固体电解质层以及配置于该固体电解质层的表面上的阳极层和阴极层，
各电池组被构成为全部废气流入由构成该电池组的电池划定的通路并且所述阳极层和所述阴极层这两者暴露于各通路中，
所述多个电池组在废气的流动方向上排列配置，并且不...

【专利技术属性】
技术研发人员：高田圭，佐久间哲哉，野竹康正，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP