【技术实现步骤摘要】
一种排气结构及具有该排气结构的汽车排气装置
本专利技术属于汽车零部件
，尤其涉及一种排气结构及具有该排气结构的汽车排气装置。
技术介绍
随着交通运输行业的不断发展，汽车生产技术也得到快速进步。其中，汽车零部件作为构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，对于汽车的性能有着重要影响。目前市场上，在汽车零部件产品中，排气管是发动机排气系统的一部分，如果排放角度范围不合适，汽车在运行时，高流速尾气会将地面上的尘土吹起，进而部分尘土可能进入至发动机内影响性能，或者因其他车辆行驶时溅起的石子等导致外部环境中的颗粒物体进入发动机并影响到发动机的正常工作。上述的技术方案在实际使用时还存在以下不足：部分的排气管通过直接安装筛网进行阻隔颗粒物体的进入，但是，排出的气体易因温度过高而对筛网产生损坏，在实际使用时，在排气过程中因振动而导致筛网的脱离。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的在于提供一种排气结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有排气管采用筛网进行阻隔颗粒物体进入发动机时存在筛网易因温度过高...
【技术保护点】
1.一种排气结构，包括安装部以及安装在所述安装部一端的连接管，所述安装部远离所述连接管的一端设置有用于与所述连接管连通的第一安装口，其特征在于，还包括：/n过滤部，设置在所述连接管远离所述安装部的一端，所述过滤部内设置有用于阻隔颗粒物体进入所述连接管的过滤组件；/n散热部，设置在所述过滤部远离所述连接管的一端，用于对所述过滤部内部进行散热，以将输送至所述过滤部的气体进行降温；以及/n限位组件，共设置有多个，分别与所述过滤部外侧相连，用于限定所述过滤部与所述连接管之间不发生相对转动。/n
【技术特征摘要】
1.一种排气结构，包括安装部以及安装在所述安装部一端的连接管，所述安装部远离所述连接管的一端设置有用于与所述连接管连通的第一安装口，其特征在于，还包括：
过滤部，设置在所述连接管远离所述安装部的一端，所述过滤部内设置有用于阻隔颗粒物体进入所述连接管的过滤组件；
散热部，设置在所述过滤部远离所述连接管的一端，用于对所述过滤部内部进行散热，以将输送至所述过滤部的气体进行降温；以及
限位组件，共设置有多个，分别与所述过滤部外侧相连，用于限定所述过滤部与所述连接管之间不发生相对转动。
2.根据权利要求1所述的排气结构，其特征在于，所述连接管的一端与所述安装部进行可拆装连接，所述连接管的另一端与所述过滤部进行可拆装连接。
3.根据权利要求1所述的排气结构，其特征在于，所述散热部包括：
第一外壳，安装在所述过滤部远离所述连接管的一端，用于与所述过滤部连通；
散热件，共设置有多个，且均匀安装在所述第一外壳外侧，用于对所述第一外壳内部的气体进行散热降温；以及
隔热基座，固定安装在所述第一外壳远离所述过滤部的一端，所述隔热基座轴心处开设有用于气体通过的通孔。
4.根据权利要求1所述的排气结构，其特征在于，所述限位组件包括：
锁紧件，可沿所述连接管的边线方向移动；以及
定位件，一端安装在所述锁紧件远离所述散热部的一端，所述安装部上对应设置有多个用于与所述定位件相适配的磁吸槽。
5.根据权利要求4所述的排气结构，其特征在于，所述限位...
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