一种隧道二次衬砌拱顶脱空监测预警装置及方法制造方法及图纸

技术编号:24883801 阅读:71 留言:0更新日期:2020-07-14 18:12
本发明专利技术公开了一种隧道二次衬砌拱顶脱空监测预警装置及预警方法包括支撑机构、壳体、动力机构、感应机构、固定机构和信号装置,支撑机构设置在壳体内,壳体上设置动力机构,壳体下方设置有感应机构,感应机构下方设置有固定机构,感应机构产生的感应信号传递至信号装置,支撑机构使得装置使用时,整个装置可以悬挂,混凝土浇筑过程中,浇筑面不断上升,浇筑面接触活动块后将活动块向上抬起,直至活动块上表面接触凹槽上表面的感应器产生信号,信号装置显示信号,使得该装置可及时监控混凝土是否浇筑密实并将结果反馈到工作人员,相比人工检测更加精确且安全。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道二次衬砌拱顶脱空监测预警装置及方法
本专利技术涉及隧道施工
,具体为一种隧道二次衬砌拱顶脱空监测预警装置及方法。
技术介绍
随着社会经济的发展以及工程设计水平的提高,在交通、水利、国防等领域中,隧道的建筑结构形式已经被广泛的采用,二次衬砌是隧道施工中的一个重要环节。二次衬砌是指在隧道已经进行初期支护的条件下,用混凝土等材料修建的内层衬砌,以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用。目前,国内隧道二衬混凝土浇筑过程中,大多使用人工在二衬台车端头拱顶处肉眼观察,耗费人工,且作业空间狭小,对人身可能造成潜在伤害。对比同类的CN208749406U和CN209875213U这两个专利方法,浇筑的混凝土在凝固硬化过程中,体积会随时间收缩,从而导致浇筑监测出现偏差。因此提出一种可以在二衬拱顶混凝土浇筑过程中能够及时监控混凝土是否浇筑密实,有效避免二衬拱顶混凝土灌注不密实存在的脱空和空洞现象的预警装置及方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种隧道二次衬砌拱顶脱空监测预本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道二次衬砌拱顶脱空监测预警装置,其特征在于:包括支撑机构(1)、壳体(2)、动力机构(3)、感应机构(4)、固定机构(5)和信号装置(6),支撑机构(1)设置在壳体(2)内,壳体(2)上设置动力机构(3),壳体(2)下方设置有感应机构(4),感应机构(4)下方设置有固定机构(5),感应机构(4)产生的感应信号传递至信号装置(6),所述支撑机构(1)包括竖板(11)、圆筒(12)、弹簧(13)和竖棒(46),所述圆筒(12)的右表面与竖板(11)的左表面中间部分固定连接,竖棒(46)与竖板(11)下边缘中间处固定连接,圆筒(12)左端设置有挡环(14),挡环(14)套接在圆筒(12)筒...

【技术特征摘要】
1.一种隧道二次衬砌拱顶脱空监测预警装置,其特征在于:包括支撑机构(1)、壳体(2)、动力机构(3)、感应机构(4)、固定机构(5)和信号装置(6),支撑机构(1)设置在壳体(2)内,壳体(2)上设置动力机构(3),壳体(2)下方设置有感应机构(4),感应机构(4)下方设置有固定机构(5),感应机构(4)产生的感应信号传递至信号装置(6),所述支撑机构(1)包括竖板(11)、圆筒(12)、弹簧(13)和竖棒(46),所述圆筒(12)的右表面与竖板(11)的左表面中间部分固定连接,竖棒(46)与竖板(11)下边缘中间处固定连接,圆筒(12)左端设置有挡环(14),挡环(14)套接在圆筒(12)筒面的左端,圆筒(12)筒内设置有弹簧(13),弹簧(13)右端穿过圆筒(12)与竖板(11)左表面中间部分固定连接,竖棒(46)与竖板(11)下边缘中间处固定连接,弹簧(13)左端设置有挡块(15),挡块(15)右表面中间部分与弹簧(13)左端固定连接安装装置前,固定机构(5)四端的圆槽(47)供竖棒(46)穿过,分别固定支撑机构(1)的四个竖板(11)。


2.根据权利要求1所述的一种隧道二次衬砌拱顶脱空监测预警装置,其特征在于:所述壳体(2)包括横块(21)、圆槽一(22)和圆槽四(27),圆槽一(22)设置在横块(21)上表面的中间部分,圆槽一(22)环面的后端设置有方槽一(24),方槽一(24)的左右面的上端均设置有一圆槽三(25),圆槽一(22)环面的前端的上端设置有方槽二(23),横块(21)左表面的前端设置有一方槽三(26),方槽三(26)的左表面中间部分设置有圆槽四(27),圆槽四(27)左端设置有圆槽五(28),圆槽五(28)的右表面与圆槽四(27)左表面固定连接,由方槽三(26)、圆槽四(27)和圆槽五(28)组成的相同的结构在横块(21)左右面的前后两端各设置有一个。

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【专利技术属性】
技术研发人员:罗伟陈静瑜时启博邱佩肖燕财黄旭东易钰清
申请(专利权)人:华东交通大学
类型:发明
国别省市:江西;36

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