一种用于飞行器的热桥阻断结构及其制备方法技术

本发明专利技术提供了一种用于飞行器的热桥阻断结构及其制备方法，该热桥阻断结构位于飞行器的高温结构和冷承载结构之间，热桥阻断结构包括多个隔热单元，多个隔热单元沿高温结构至冷承载结构的方向层叠设置，任一隔热单元均包括第一隔热部和多个第二隔热部，多个第二隔热部间隔设置在第一隔热部沿层叠方向的一个端面上且沿端面的周向分布，任意相邻两个隔热单元的多个第二隔热部在层叠方向上的投影交错设置以延长高温结构和冷承载结构之间的导热路径。应用本发明专利技术的技术方案，能够解决现有技术中热桥阻断结构在狭小空间内的隔热效果较差从而不能满足高速飞行器的隔热需求的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞行器的热桥阻断结构及其制备方法
本专利技术涉及热桥阻断结构设计
，尤其涉及一种用于飞行器的热桥阻断结构及其制备方法。
技术介绍
高速飞行器由于飞行马赫数高且飞行高度低，使得飞行器的各个部分热环境较为恶劣。机身局部高温结构(如侧边条结构、局部干扰区部位等)一般使用热结构复合材料进行防热设计，而与局部高温结构连接传载的机身承载结构一般使用承载效率更高的金属冷承载结构，金属冷承载结构的外部可敷设如航天飞机用防热瓦、PQ酚醛等热防护结构。为了减小高温机构与冷承载结构之间的热传递，通常在两者之间设置热桥阻断结构，以使得机身冷承载结及机身内部设备能够在合适的温度下工作。而为追求飞行器的更高性能指标，飞行器的内部空间通常异常紧张，现有技术中的热桥阻断结构在狭小空间内的隔热效果较差，不能满足高速飞行器的隔热需求。
技术实现思路
本专利技术提供了一种用于飞行器的热桥阻断结构及其制备方法，能够解决现有技术中热桥阻断结构在狭小空间内的隔热效果较差从而不能满足高速飞行器的隔热需求的技术问题。根据本专利技术的一方面，提供了一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于飞行器的热桥阻断结构，其特征在于，所述热桥阻断结构位于所述飞行器的高温结构和冷承载结构之间，所述热桥阻断结构包括多个隔热单元(10)，多个所述隔热单元(10)沿所述高温结构至所述冷承载结构的方向层叠设置，任一所述隔热单元(10)均包括第一隔热部(11)和多个第二隔热部(12)，多个所述第二隔热部(12)间隔设置在所述第一隔热部(11)沿层叠方向的一个端面上且沿所述端面的周向分布，任意相邻两个隔热单元(10)的多个所述第二隔热部(12)在所述层叠方向上的投影交错设置以延长所述高温结构和所述冷承载结构之间的导热路径。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于飞行器的热桥阻断结构，其特征在于，所述热桥阻断结构位于所述飞行器的高温结构和冷承载结构之间，所述热桥阻断结构包括多个隔热单元(10)，多个所述隔热单元(10)沿所述高温结构至所述冷承载结构的方向层叠设置，任一所述隔热单元(10)均包括第一隔热部(11)和多个第二隔热部(12)，多个所述第二隔热部(12)间隔设置在所述第一隔热部(11)沿层叠方向的一个端面上且沿所述端面的周向分布，任意相邻两个隔热单元(10)的多个所述第二隔热部(12)在所述层叠方向上的投影交错设置以延长所述高温结构和所述冷承载结构之间的导热路径。


2.根据权利要求1所述的用于飞行器的热桥阻断结构，其特征在于，所述热桥阻断结构还包括填充部(20)，所述填充部(20)设置在至少一个所述隔热单元(10)相邻两个所述第二隔热部(12)之间以用于阻挡所述高温结构和所述冷承载结构之间的热辐射。


3.根据权利要求2所述的用于飞行器的热桥阻断结构，其特征在于，所述填充部(20)的材料包括气凝胶或石英复合材料。


4.根据权利要求3所述的用于飞行器的热桥阻断结构，其特征在于，所述气凝胶包括氧化硅气凝胶或氧化铝气凝胶。


5.根据权利要求3所述的用于飞行器的热桥阻断结构，其特征在于，所述石英复合材料包括石英纤维和石英。


6.根据权利要求1至5中任一项所述的用于飞行器的热桥...

【专利技术属性】
技术研发人员：时光辉，林晔，金亮，夏祖林，张旭东，张磊，叶全红，李强，王健，高瑞朝，
申请(专利权)人：北京空天技术研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11