一种汽车加工用零件打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车加工用零件打磨装置，涉及零件加工技术领域，针对现有管状零件在打磨时在同一个设备上无法连续进行不同部位的打磨，而分开操作影响加工的效率的问题，现提出如下方案，包括底板，所述底板的顶部固定连接有固定板，所述固定板的右侧滑动安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有第一转轴，所述第一转轴远离驱动电机的一端固定连接有打磨盘，所述打磨盘远离驱动电机的一侧设有与底板固定连接的支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有推杆电机。本发明专利技术设计新颖，操作简单，采用同一个驱动电机作为驱动力，从而可以在同一个设备上连续对端口和表面进行打磨，提高设备的加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车加工用零件打磨装置
本专利技术涉及零件加工
，尤其涉及一种汽车加工用零件打磨装置。
技术介绍
汽车的零件种类多种多样，在对汽车管状零件进行生产加工时，一般会经过多步加工程序，例如进行切割、打磨和钻孔等工序，现有的打磨工序大多是对管道的外部和端口进行打磨，而不同部位的打磨一般无法在同一个设备上连续进行，使得管道的打磨效率较低，不利于零件的高效生产，为此我们提出了一种汽车加工用零件打磨装置。
技术实现思路
本专利技术提出的一种汽车加工用零件打磨装置，解决了现有管状零件在打磨时在同一个设备上无法连续进行不同部位的打磨，而分开操作影响加工的效率的问题。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽车加工用零件打磨装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有固定板，所述固定板的右侧滑动安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有第一转轴，所述第一转轴远离驱动电机的一端固定连接有打磨盘，所述打磨盘远离驱动电机的一侧设有与底板固定连接的支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有推杆电机，所述推杆电机的输出轴固定连接有连接板，且连接板的底部与驱动电机固定连接，所述连接板靠近支撑板的一侧转动连接有第二转轴，所述第二转轴靠近支撑板的一端固定连接有打磨辊，所述第一转轴和第二转轴之间连接有传动机构，所述固定板的左侧和顶板的底部均固定连接有导料机构。优选的，所述传动机构包括第一皮带轮、第二皮带轮和皮带，所述第一皮带轮固定套设在第一转轴的外部，所述第二皮带轮固定套设在第二转轴的外部，所述第一皮带轮和第二皮带轮的外部套设有皮带。优选的，所述导料机构包括两个夹板和导料辊，两个所述夹板相互靠近的一侧转动连接有导料辊，所述导料辊的外部设有防滑纹。优选的，所述固定板的右侧沿其高度方向开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动安装有滑块，且滑块的右侧与驱动电机固定连接。优选的，所述连接板上沿其高度方向开设有连接孔，且零件贯穿连接孔，所述支撑板上开设有固定孔。优选的，所述顶板上开设有活动孔，且打磨辊贯穿活动孔。与现有的技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术通过安装驱动电机、第一转轴和打磨盘等结构，其中驱动电机通过第一转轴带动打磨盘转动，而打磨盘则可以对管道的端口进行打磨；2、本专利技术通过安装推杆电机、第二转轴、打磨辊、连接板和传动机构等结构，其中推杆电机带动连接板下移，连接板带动驱动电机和打磨辊同步下移，使得打磨盘离开管道，而打磨辊则贴近管道的表面，这样方便管道在转动输送时对其外壁进行快速打磨；综上所述，该装置设计新颖，操作简单，采用同一个驱动电机作为驱动力，从而可以在同一个设备上连续对端口和表面进行打磨，提高设备的加工效率。附图说明图1为本专利技术提出的一种汽车加工用零件打磨装置的打磨盘工作时正视结构示意图；图2为本专利技术提出的一种汽车加工用零件打磨装置的打磨辊工作时正视结构示意图；图3为本专利技术提出的一种汽车加工用零件打磨装置的连接板正视结构示意图。图中：1底板、2固定板、3滑槽、4滑块、5驱动电机、6第一转轴、7打磨盘、8第一皮带轮、9支撑板、10顶板、11推杆电机、12连接板、13第二转轴、14打磨辊、15第二皮带轮、16皮带、17夹板、18导料辊。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种汽车加工用零件打磨装置，包括底板1，底板1的顶部固定连接有固定板2，固定板2的右侧滑动安装有驱动电机5，驱动电机5的输出轴固定连接有第一转轴6，第一转轴6远离驱动电机5的一端固定连接有打磨盘7，打磨盘7远离驱动电机5的一侧设有与底板1固定连接的支撑板9，支撑板9的顶部固定连接有顶板10，顶板10的顶部固定连接有推杆电机11，推杆电机11的输出轴固定连接有连接板12，且连接板12的底部与驱动电机5固定连接，连接板12靠近支撑板9的一侧转动连接有第二转轴13，第二转轴13靠近支撑板9的一端固定连接有打磨辊14，第一转轴6和第二转轴13之间连接有传动机构，固定板2的左侧和顶板10的底部均固定连接有导料机构。本实施例中，传动机构包括第一皮带轮8、第二皮带轮15和皮带16，第一皮带轮8固定套设在第一转轴6的外部，第二皮带轮15固定套设在第二转轴13的外部，第一皮带轮8和第二皮带轮15的外部套设有皮带16。本实施例中，导料机构包括两个夹板17和导料辊18，两个夹板17相互靠近的一侧转动连接有导料辊18，导料辊18的外部设有防滑纹。本实施例中，固定板2的右侧沿其高度方向开设有滑槽3，滑槽3的内部滑动安装有滑块4，且滑块4的右侧与驱动电机5固定连接。本实施例中，连接板12上沿其高度方向开设有连接孔，且零件贯穿连接孔，支撑板9上开设有固定孔。本实施例中，顶板10上开设有活动孔，且打磨辊14贯穿活动孔。工作原理，首先，工作人员将待加工的管道手动转动推送，管道的端口先与打磨盘7接触，驱动电机5通过第一转轴6带动打磨盘7转动，而打磨盘7则可以对管道的端口进行打磨，结束端口的打磨后，此时推杆电机11带动连接板12下移，连接板12带动驱动电机5和打磨辊14同步下移，使得驱动电机5带动打磨盘7离开管道，而打磨辊14则贴近管道的表面，第一转轴6通过传动机构上的第一皮带轮8、第二皮带轮15和皮带16带动第二转轴13转动，第二转轴13则带动打磨辊14转动，这样方便管道在转动输送时对其外壁进行快速打磨，整个装置采用同一个驱动电机5作为驱动力，从而可以在同一个设备上连续对端口和表面进行打磨，提高设备的加工效率。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车加工用零件打磨装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部固定连接有固定板（2），所述固定板（2）的右侧滑动安装有驱动电机（5），所述驱动电机（5）的输出轴固定连接有第一转轴（6），所述第一转轴（6）远离驱动电机（5）的一端固定连接有打磨盘（7），所述打磨盘（7）远离驱动电机（5）的一侧设有与底板（1）固定连接的支撑板（9），所述支撑板（9）的顶部固定连接有顶板（10），所述顶板（10）的顶部固定连接有推杆电机（11），所述推杆电机（11）的输出轴固定连接有连接板（12），且连接板（12）的底部与驱动电机（5）固定连接，所述连接板（12）靠近支撑板（9）的一侧转动连接有第二转轴（13），所述第二转轴（13）靠近支撑板（9）的一端固定连接有打磨辊（14），所述第一转轴（6）和第二转轴（13）之间连接有传动机构，所述固定板（2）的左侧和顶板（10）的底部均固定连接有导料机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车加工用零件打磨装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部固定连接有固定板（2），所述固定板（2）的右侧滑动安装有驱动电机（5），所述驱动电机（5）的输出轴固定连接有第一转轴（6），所述第一转轴（6）远离驱动电机（5）的一端固定连接有打磨盘（7），所述打磨盘（7）远离驱动电机（5）的一侧设有与底板（1）固定连接的支撑板（9），所述支撑板（9）的顶部固定连接有顶板（10），所述顶板（10）的顶部固定连接有推杆电机（11），所述推杆电机（11）的输出轴固定连接有连接板（12），且连接板（12）的底部与驱动电机（5）固定连接，所述连接板（12）靠近支撑板（9）的一侧转动连接有第二转轴（13），所述第二转轴（13）靠近支撑板（9）的一端固定连接有打磨辊（14），所述第一转轴（6）和第二转轴（13）之间连接有传动机构，所述固定板（2）的左侧和顶板（10）的底部均固定连接有导料机构。


2.根据权利要求1所述的一种汽车加工用零件打磨装置，其特征在于，所述传动机构包括第一皮带轮（8）、第二皮带轮（15）和皮带（16），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王旭荣，陈春梅，
申请(专利权)人：山东交通职业学院，
类型：发明
国别省市：山东;37