【技术实现步骤摘要】
一种半轴总成的焊接设备
本专利技术涉及加工设备
，具体涉及一种半轴总成的焊接设备。
技术介绍
半轴总成包括半轴套管和法兰头，具体在生产过程中，需要将法兰头和半轴套管压装，然后再进行焊接固定，现有的工艺是先将半轴套管与法兰头过盈压装，并在达到图纸要求的长度及垂直度后，再搬运到焊接工位进行环焊操作。也就是说现有的工艺，需要将半轴总成的压装和焊接分开实施，需要两个工位，场地占用面积大且生产效率低，并且在进行环焊操作时，需要先点定再环焊，如此一来精度无法保证。因此，如何简化半轴总成的压装和焊接工艺、减小设备的占地面积并提高生产效率，同时可有效保证精度，是本领域技术人员所需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种半轴总成的焊接设备，能够简化半轴总成的压装和焊接工艺、减小设备的占地面积并提高生产效率，同时可有效保证精度。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种半轴总成的焊接设备，其包括底座和设于所述底座的焊接装置，所述底座设有滑轨；所述焊接装置包括：主动机构，包括驱动部和安装部...
【技术保护点】
1.一种半轴总成的焊接设备，其特征在于，包括底座(10)和设于所述底座(10)的焊接装置(20)，所述底座(10)设有滑轨(101)；/n所述焊接装置(20)包括：/n主动机构(1)，包括驱动部(12)和安装部(13)，所述安装部(13)包括涨紧组件(131)，所述涨紧组件(131)能够与所述法兰头(40)的内孔过盈配合，所述驱动部(12)与所述底座(10)固定并可驱动所述安装部(13)带动所述法兰头(40)转动；/n从动机构(2)，包括滑动座(21)及与所述滑动座(21)可旋转连接的顶轴(22)，所述顶轴(22)的轴线与所述安装部(13)的旋转轴线共线，所述滑动座(21)...
【技术特征摘要】
1.一种半轴总成的焊接设备，其特征在于，包括底座(10)和设于所述底座(10)的焊接装置(20)，所述底座(10)设有滑轨(101)；
所述焊接装置(20)包括：
主动机构(1)，包括驱动部(12)和安装部(13)，所述安装部(13)包括涨紧组件(131)，所述涨紧组件(131)能够与所述法兰头(40)的内孔过盈配合，所述驱动部(12)与所述底座(10)固定并可驱动所述安装部(13)带动所述法兰头(40)转动；
从动机构(2)，包括滑动座(21)及与所述滑动座(21)可旋转连接的顶轴(22)，所述顶轴(22)的轴线与所述安装部(13)的旋转轴线共线，所述滑动座(21)能够沿所述滑轨(101)滑动；
托举机构(3)，位于所述主动机构(1)和所述从动机构(2)之间，用于托举半轴套管(30)；
焊接机构(4)，用于焊接所述半轴套管(30)和所述法兰头(40)。
2.根据权利要求1所述的半轴总成的焊接设备，其特征在于，所述主动机构(1)还包括夹紧部(14)，所述夹紧部(14)包括驱动件(141)和压爪(142)；
所述安装部(13)远离所述驱动部(12)的一端还设有定位面，所述定位面与所述安装部(13)的旋转轴线垂直；
所述驱动件(141)能够作用于所述压爪(142)以压紧所述法兰头(40)，使所述法兰头(40)的端面贴紧所述定位面。
3.根据权利要求2所述的半轴总成的焊接设备，其特征在于，所述夹紧部(14)还包括连接件(143)，所述连接件(143)设有与所述安装部(13)铰接的第一铰接点(144)以及与所述驱动件(141)铰接的第二铰接点(145)，所述压爪(142)设于所述连接件(143)的端部且所述第二铰接点(145)和所述压爪(142)分别位于所述第一铰接点(144)的两侧；
所述驱动件(141)能够作用于所述第二铰接点(145)使所述连接件(143)绕所述第一铰接点(144)转动并带动所述压爪(142)压紧所述法兰头(40)。
4.根据权利要求3所述的半轴总成的焊接设备，其特征在于，所述安装部(13)还包括壳体(133)及固接于所述壳体(133)推力件(134)，所述驱动部(...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄小林，廖睿，余文涛，廖海荣，陆荣幸，宋良辉，谭克京，曾艳雄，齐宏宇，
申请(专利权)人：广西汽车集团有限公司，柳州五菱汽车工业有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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