一种适用于车用数据转换模组的冷风管支架制造技术

技术编号:24873846 阅读:49 留言:0更新日期:2020-07-10 19:25
本实用新型专利技术涉及了一种适用于车用数据转换模组的冷风管支架,其固定于数据转换模组的侧壁。冷风管支架包括支架本体和限位柱。沿前后方向,在支架本体上开设有风管置放通槽。在支架本体上、风管容纳通槽的左侧开设有螺栓沉头安装孔,且垂直地贯穿支架本体的底壁。限位柱的数量至少为一个,且垂直地固定于支架本体的底壁上。这样一来,一方面,大大地提高了装配效率,另一方面,有效地避免了装配后数据转换模组内温度升高对冷风管支架连接强度的影响,确保了固定的可靠性、持久性。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于车用数据转换模组的冷风管支架
本技术涉及拖车网络通信附属件制造
,尤其是一种适用于车用数据转换模组的冷风管支架。
技术介绍
随着科学技术的发展,车联网智能驾驶俨然成为未来发展的趋势,其中,需要借助于数据转换模组来实现对车辆采集信息(包括路况信息、行人信息等)的数据处理以及转换,以为控制模组随后正确、及时发出执行命令作出良好的数据支撑。在此过程中,数据转换模组必不可免地会产生大量热量,导致其内腔温度升高,影响数据处理以及转换的稳定性。为了解决这一问题,沿数据转换模组的侧壁需借助于冷风管支架布置一系列冷风管以借助于通冷风手段对其内腔的元器件进行降温处理。在现有技术中,冷风管支架均通过粘接剂黏结的方式来实现与数据转换模组侧壁的固定连接。然而,数据转换模组内腔的高温环境会在一定程度上影响粘接剂的黏合稳定性,进而使得冷风管支架脱落的现象时有发生。另外,黏结完毕后,还需要额外投入人力对外溢的粘接剂进行清理,从而降低了装配效率,因而,亟待技术人员解决上述问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构设计简单,装配效本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于车用数据转换模组的冷风管支架,其固定于数据转换模组的侧壁,其特征在于,包括支架本体和限位柱;沿前后方向,在所述支架本体上开设有风管置放通槽;在所述支架本体上、所述风管容纳通槽的左侧开设有螺栓沉头安装孔,且垂直地贯穿所述支架本体的底壁;所述限位柱的数量至少为一个,且垂直地固定于所述支架本体的底壁上。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于车用数据转换模组的冷风管支架,其固定于数据转换模组的侧壁,其特征在于,包括支架本体和限位柱;沿前后方向,在所述支架本体上开设有风管置放通槽;在所述支架本体上、所述风管容纳通槽的左侧开设有螺栓沉头安装孔,且垂直地贯穿所述支架本体的底壁;所述限位柱的数量至少为一个,且垂直地固定于所述支架本体的底壁上。


2.根据权利要求1所述适用于车用数据转换模组的冷风管支架,其特征在于,所述限位柱借助于螺钉可拆卸地固定于所述支架本体的底壁上;沿所述限位柱的高度方向开设有螺钉穿越孔,相应地,在所述支架本体上开设有与所述螺钉相适配的螺纹孔。


3.根据权利要求2所述适用于车用数据转换模组的冷风管支架,其特征在于,还包括金属加强柱,其内嵌...

【专利技术属性】
技术研发人员:李同裕
申请(专利权)人:扬州吉山津田光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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