一种车载视频监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车配套设备领域，具体涉及一种车载视频监控装置，包括壳体，所述壳体的前端固定连接有端盖，所述壳体的上端内侧固定安装由电动机，所述电动机的下端设置有转轴，所述转轴的下端焊接有方形块，所述方形块的下端卡接有转盘，所述转盘的下端接触连接有滚珠。本装置通过在电动机的下端设置转轴，转轴下端焊接方形块，转盘上端开设方形槽，转盘下端焊接支撑杆，支撑杆下端铰接监控器，转盘上端安装气缸，气缸下端的气缸杆铰接监控器，使得转轴转动带动转盘转动，带动监控器转动，同时气缸杆伸缩使得监控器角度可以进行调节，可以调节视角高度，使得监控器监控的视野范围更广，实现全方位监控，增加行车安全保障。

【技术实现步骤摘要】
一种车载视频监控装置
本技术涉及汽车配套设备
，具体为一种车载视频监控装置。
技术介绍
车载视频监控装置是专为车载安防领域设计的新款视频监控设备，可进行音视频同步录像、全球定位、无线音视频实时传输，同时主机上预留多种接口，可以与车载显示屏、IC卡车载机、信号优先控制系统、客流统计系统等车载设备连接，充分考虑用户的扩展需求。产品外观小巧简洁，低功耗，无噪音，安装灵活方便，系统运行稳定，可广泛应用于公交、长途客运、旅游大巴、物流货运、警用执法车辆、火车、地铁、轮船、飞机等移动交通工具。但是现有的车载视频监控装置在使用时，只能根据摄像头的视角广度进行监控，监控的视角范围比较固定，视角范围比较狭窄，同时监控装置在长时间使用过程中，由于环境因素，装置内部容易积灰影响装置的运转。因此，需要对现有技术进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载视频监控装置，解决了监控的视角范围固定，监控视角狭窄的问题，还解决了装置内部积灰，影响装置运转的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载视频监控装置，包括壳体，所述壳体的前端固定连接有端盖，所述壳体的上端内侧固定安装由电动机，所述电动机的下端设置有转轴，所述转轴的下端焊接有方形块，所述方形块的下端卡接有转盘，所述转盘的下端接触连接有滚珠，所述滚珠的下端接触连接有壳体，所述转盘的下端粘接有防尘网，所述壳体的下端开设有伸出口，所述转盘的下端焊接有支撑杆，所述支撑杆的下端铰接有监控器，所述转盘的上端固定安装有气缸，所述气缸的下端设置有气缸杆，所述转盘内滑动连接有气缸杆，所述气缸杆的下端铰接有监控器，所述壳体的上端内侧固定安装有控制器，所述壳体的上端设置有固定耳。优选的，所述转盘的上端开设有方形槽，所述方形槽内卡接有方形块。优选的，所述转盘的下端开设有第一支撑槽，所述第一支撑槽内滚动连接有滚珠，所述壳体的下端内侧开设有第二支撑槽，所述第二支撑槽内滚动连接有滚珠。优选的，所述滚珠有六个，六个所述滚珠呈环形阵列分布在转盘的下端，所述滚珠的下端均接触连接有壳体。优选的，所述伸出口的侧壁开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有防尘网。优选的，所述固定耳有四个，四个所述固定耳均匀分布在壳体的上端，四个所述固定耳内均开设有固定孔。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过在电动机的下端设置转轴，转轴下端焊接方形块，转盘上端开设方形槽，转盘下端焊接支撑杆，支撑杆下端铰接监控器，转盘上端安装气缸，气缸下端的气缸杆铰接监控器，使得转轴转动带动转盘转动，带动监控器转动，同时气缸杆伸缩使得监控器角度可以进行调节，可以调节视角高度，使得监控器监控的视野范围更广，实现全方位监控，增加行车安全保障。2、本技术通过在壳体下端开设伸出口。伸出口侧壁开设滑槽。转盘下端粘接防尘网，滑槽内滑动连接防尘网，使得装置在使用运行过程中，防尘网对装置内部件进行防尘，避免装置内积灰，影响装置的运行。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1的左视图；图3为本技术图1的俯视图；图4为本技术图1中的A处放大图；图5为本技术图1中的B处放大图。图中：1、壳体；2、端盖；3、电动机；4、转轴；5、方形块；6、转盘；7、方形槽；8、第一支撑槽；9、滚珠；10、第二支撑槽；11、防尘网；12、伸出口；13、滑槽；14、支撑杆；15、监控器；16、气缸；17、气缸杆；18、控制器；19、固定耳；20、固定孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1、图2、图4、图5，一种车载视频监控装置，包括壳体1，壳体1的前端固定连接有端盖2，壳体1的上端内侧固定安装由电动机3，电动机3的型号为68KTYZ，为现有技术，电动机3的下端设置有转轴4，转轴4的下端焊接有方形块5，方形块5的下端卡接有转盘6，转盘6的下端接触连接有滚珠9，用于支撑转盘6，减小摩擦，滚珠9的下端接触连接有壳体1，转盘6的下端粘接有防尘网11，壳体1的下端开设有伸出口12，用于通过支撑杆14和气缸杆17，同时同于安装防尘网11，转盘6的下端焊接有支撑杆14，支撑杆14用于连接固定监控器15，支撑杆14的下端铰接有监控器15，转盘6的上端固定安装有气缸16，用于调整监控器15的视角高度，气缸16的下端设置有气缸杆17，转盘6内滑动连接有气缸杆17，气缸杆17的下端铰接有监控器15，壳体1的上端内侧固定安装有控制器18，控制器18用于控制件电动机3和气缸16的运转，壳体1的上端设置有固定耳19。请参阅图4，转盘6的上端开设有方形槽7，方形槽7内卡接有方形块5。方形块5和方形槽7配合卡接，使得转轴4转动可以带动转盘6转动。请参阅图5，转盘6的下端开设有第一支撑槽8，第一支撑槽8内滚动连接有滚珠9，壳体1的下端内侧开设有第二支撑槽10，第二支撑槽10内滚动连接有滚珠9。第一支撑槽8和第二支撑槽10配合，对滚珠9的位置进行限定，使得装置稳定运行。请参阅图5，滚珠9有六个，六个滚珠9呈环形阵列分布在转盘6的下端，滚珠9的下端均接触连接有壳体1。滚珠9对转盘6起到支撑作用，同时设置滚珠9可以减小转盘6转动时的摩擦力。请参阅图5，伸出口12的侧壁开设有滑槽13，滑槽13内滑动连接有防尘网11。防尘网11随着转盘6的转动在滑槽13内滑动，对壳体1进行防尘，避免壳体1内积灰，影响装置运转。请参阅图3，固定耳19有四个，四个固定耳19均匀分布在壳体1的上端，四个固定耳19内均开设有固定孔20。本技术具体实施过程如下：使用时，通过外接插头连接电源，通过控制器18电动机3和气缸16,的启动，电动机3启动转轴4转动，转轴4转动带动方形块5转动，方形块5转动带动转盘6转动，转盘6转动带动支撑杆14转动，支撑杆14转动带动监控器15转动，同时，气缸16启动，气缸杆17伸缩，带动监控器15后端上下运动，使得监控器15角度可以进行调节，可以调节视角高度，使得监控器15监控的视野范围更广，实现全方位监控，增加行车安全保障，同时转盘6转动，带动防尘网11转动，防尘网11下端在滑槽13内滑动，使得装置在使用运行过程中，防尘网11对装置内部件进行防尘，避免装置内积灰，影响装置的运行。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载视频监控装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的前端固定连接有端盖（2），所述壳体（1）的上端内侧固定安装由电动机（3），所述电动机（3）的下端设置有转轴（4），所述转轴（4）的下端焊接有方形块（5），所述方形块（5）的下端卡接有转盘（6），所述转盘（6）的下端接触连接有滚珠（9），所述滚珠（9）的下端接触连接有壳体（1），所述转盘（6）的下端粘接有防尘网（11），所述壳体（1）的下端开设有伸出口（12），所述转盘（6）的下端焊接有支撑杆（14），所述支撑杆（14）的下端铰接有监控器（15），所述转盘（6）的上端固定安装有气缸（16），所述气缸（16）的下端设置有气缸杆（17），所述转盘（6）内滑动连接有气缸杆（17），所述气缸杆（17）的下端铰接有监控器（15），所述壳体（1）的上端内侧固定安装有控制器（18），所述壳体（1）的上端设置有固定耳（19）。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载视频监控装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的前端固定连接有端盖（2），所述壳体（1）的上端内侧固定安装由电动机（3），所述电动机（3）的下端设置有转轴（4），所述转轴（4）的下端焊接有方形块（5），所述方形块（5）的下端卡接有转盘（6），所述转盘（6）的下端接触连接有滚珠（9），所述滚珠（9）的下端接触连接有壳体（1），所述转盘（6）的下端粘接有防尘网（11），所述壳体（1）的下端开设有伸出口（12），所述转盘（6）的下端焊接有支撑杆（14），所述支撑杆（14）的下端铰接有监控器（15），所述转盘（6）的上端固定安装有气缸（16），所述气缸（16）的下端设置有气缸杆（17），所述转盘（6）内滑动连接有气缸杆（17），所述气缸杆（17）的下端铰接有监控器（15），所述壳体（1）的上端内侧固定安装有控制器（18），所述壳体（1）的上端设置有固定耳（19）。


2.根据权利要求1所述的一种车载视频监控装置，其特征在于：所述转盘（6）的上端开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东宁，
申请(专利权)人：苏州图新电科信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32