一种燃料电池电动汽车中氢气循环泵的接线结构制造技术

本实用新型专利技术属于燃料电池电动汽车电气技术领域，公开了一种燃料电池电动汽车中氢气循环泵的接线结构，包括：氢堆、DC/DC变换器、电池、氢气循环泵、接触器K1和接触器K2，氢堆与DC/DC变换器的输入端电连接，DC/DC变换器的输出端与电池电连接，氢堆通过接触器K1与氢气循环泵电连接，电池通过接触器K2与氢气循环泵电连接，氢气循环泵的出口连接氢堆。本实用新型专利技术能够降低用于氢气循环泵供电而因电压转换所需的功率损耗。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池电动汽车中氢气循环泵的接线结构
本技术属于燃料电池电动汽车电气
，尤其涉及一种燃料电池电动汽车中氢气循环泵的接线结构。
技术介绍
随着能源匮乏和环境破坏问题的日益凸显，氢燃料电池技术越来越受到人们的关注。新能源汽车替代燃油车代替传统的燃油车已经成为汽车发展的一个趋势。氢燃料电池是使用氢这种化学元素，它是通过化学反应生成能量和水，而不是燃烧(汽油、燃油)或储能(蓄电池)的方式转换能量，所以不会产生COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。正常情况下燃料电池只会产生水和热。相比同用途传统发动机燃料电池的效率可高出20％-30％，不同与传统的发动机，燃料电池通过化学反应将化学能转换成电能，而发动需要经过热能和机械能的中间转换。氢燃料电池可以真正实现零排放的能源，被公认为替代传统能源(化石燃料)的最优选择。氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置，其化学反应后的产物是水，因此氢燃料电池对环境无污染。氢燃料电池运行安静，噪声大约只有55dB，相当于人们正常交谈的水平，这使得氢燃料电池适合于室内安装，或是在室外对噪本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池电动汽车中氢气循环泵的接线结构，其特征在于，包括：氢堆、DC/DC变换器、电池、氢气循环泵、接触器K1和接触器K2，氢堆与DC/DC变换器的输入端电连接，DC/DC变换器的输出端与电池电连接，氢堆通过接触器K1与氢气循环泵电连接，电池通过接触器K2与氢气循环泵电连接，氢气循环泵的出口连接氢堆。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池电动汽车中氢气循环泵的接线结构，其特征在于，包括：氢堆、DC/DC变换器、电池、氢气循环泵、接触器K1和接触器K2，氢堆与DC/DC变换器...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤忠，李祥，杜戈阳，
申请(专利权)人：深圳市福瑞电气有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44