【技术实现步骤摘要】
一种地铁司机应急处理考核模拟驾驶装置
本技术涉及地铁司机考核模拟驾驶设备
,具体为一种地铁司机应急处理考核模拟驾驶装置。
技术介绍
地铁司机考核模拟驾驶装置主要通过仿真的驾驶舱,将玻璃制成显示器用于模拟现实的视觉效果,然而直接将窗子制成显示器缺乏透视感,从而降低了被考者的视觉体验感,进而造成被考者视觉体验感低的问题,所以急需要一种能够缓解上述问题的装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种地铁司机应急处理考核模拟驾驶装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种地铁司机应急处理考核模拟驾驶装置,包括模拟驾驶舱、第一投影仪、第二投影仪和第三投影仪;所述一种地铁司机应急处理考核模拟驾驶装置还包括呈像主体,所述呈像主体与模拟驾驶舱的下端通过地面固定连接;所述呈像主体包括固定板、把手、第一反射板、第一固定座、第二反射板和第三反射板,所述固定板前部下端通过第一固定座固定连接,所述固定板的后端固定连接在第三反射板的前端,所述把手通过第一反射板固定连接,所述第一反射板的 ...
【技术保护点】
1.一种地铁司机应急处理考核模拟驾驶装置,包括模拟驾驶舱(2)、第一投影仪(13)、第二投影仪(14)和第三投影仪(15),其特征在于:所述一种地铁司机应急处理考核模拟驾驶装置还包括呈像主体(1),所述呈像主体(1)与模拟驾驶舱(2)的下端通过地面固定连接;所述呈像主体(1)包括固定板(4)、第一把手(5)、第一反射板(6)、第一固定座(8)、第二反射板(11)和第三反射板(12),所述固定板(4)前部下端通过第一固定座(8)固定连接,所述固定板(4)的后端固定连接在第三反射板(12)的前端,所述第一把手(5)通过第一反射板(6)固定连接,所述第一反射板(6)的前端通过固定 ...
【技术特征摘要】
1.一种地铁司机应急处理考核模拟驾驶装置,包括模拟驾驶舱(2)、第一投影仪(13)、第二投影仪(14)和第三投影仪(15),其特征在于:所述一种地铁司机应急处理考核模拟驾驶装置还包括呈像主体(1),所述呈像主体(1)与模拟驾驶舱(2)的下端通过地面固定连接;所述呈像主体(1)包括固定板(4)、第一把手(5)、第一反射板(6)、第一固定座(8)、第二反射板(11)和第三反射板(12),所述固定板(4)前部下端通过第一固定座(8)固定连接,所述固定板(4)的后端固定连接在第三反射板(12)的前端,所述第一把手(5)通过第一反射板(6)固定连接,所述第一反射板(6)的前端通过固定板(4)的前端侧壁转动安装,所述第一固定座(8)的下端通过地面固定连接,所述第二反射板(11)通过第一固定座(8)的后部内壁固定连接,所述第一反射板(6)设置有一对,所述第一反射板(6)对称设置在固定板(4)的侧部,所述模拟驾驶舱(2)包括第二固定座(16)和舱体(17),所述第二固定座(16)的下端通过地面固定,所述舱体(17)的前部设置在第一反射板(6)、第二反射板(11)和第三反射板(12)的内侧,所述第一投影仪(13)通过舱体(17)的上端固定连接,所述第二投影仪(14)通过舱体(17)的前端下部固定连接,所述第三投影仪(15)设置有一对,所述第三投影仪(15)对称固定安装在舱体(17)的侧壁,所述第一投影仪(13)、第二投影仪(14)和第三投影仪(15)通过外接电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁司机应急处理考核模拟驾驶装置,其特征在于:所述呈像主体(1)还包括第一加固架(3),所述第一加固架(3)固定连接在第三反射板(12)的外壁,所述第三反射板(12)通过第一加固架(3)固定连接在固定板(4)的后端...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐欣,石飞,秦萌,吕中扬,范海洋,
申请(专利权)人:郑州地铁集团有限公司运营分公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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