一种智慧交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智慧交通信号灯，包括信号灯底座、立杆结构、灯体横杆结构和道路方向指示牌，所述信号灯底座与立杆结构垂直固定连接，所述立杆结构与灯体横杆结构垂直固定连接，所述道路方向指示牌与立杆结构垂直固定连接；本实施例中，优选的，所述信号灯底座能够埋在地下给予整个结构支撑，所述立杆结构能够支撑灯体横杆结构和道路方向指示牌；通过设置有道路方向指示牌结构，所以行驶的车辆在即将到达红灯路口时，可以早早的知道其行驶的道路是否正确，如果道路方向与即将行驶的方向不一致，可以及时的换道，首先省去了行驶错误还要掉头的麻烦，其次避免因为临时换道而违法扣分的状况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧交通信号灯
本技术涉及智慧交通相关
，具体为一种智慧交通信号灯。
技术介绍
道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。LED(发光二极管)是近年来开发生产的一种新型光源，具有耗电小(电流只有10～20mA)、亮度高(光强可达上万个mcd)、体积小(直径最小可达3mm)、重量轻(一颗发光二极管仅重零点几克)、寿命长(平均寿命10万小时)等优点。现已逐步代替白炽灯、低压卤钨灯制作道路交通信号灯。但是，现有交通信号灯在使用过程中仍然存在一些不合理的因素，现有的交通信号灯在使用之前安装时，由于其结构比较的长，所以安装和运输都非常的不方便，而且在目前的道路行驶过程中，通常因为车流量太多的问题，导致路面导向标记看不见，而跟错车队，比如说左侧第二条道路，有的路口只能够左拐，有的路口只能够直行，如果不经常走这条路，很可能会因为压线而违法扣分，使用起来极为不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智慧交通信号灯，以解决上述
技术介绍
中提到的现有的交通信号灯在使用之前安装时，由于其结构比较的长，所以安装和运输都非常的不方便，而且在目前的道路行驶过程中，通常因为车流量太多的问题，导致路面导向标记看不见，而跟错车队，比如说左侧第二条道路，有的路口只能够左拐，有的路口只能够直行，如果不经常走这条路，很可能会因为压线而违法扣分，使用起来极为不方便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智慧交通信号灯，包括信号灯底座、立杆结构、灯体横杆结构和道路方向指示牌，所述信号灯底座与立杆结构垂直固定连接，所述立杆结构与灯体横杆结构垂直固定连接，所述道路方向指示牌与立杆结构垂直固定连接；本实施例中，优选的，所述信号灯底座能够埋在地下给予整个结构支撑，所述立杆结构能够支撑灯体横杆结构和道路方向指示牌，所述灯体横杆结构能够安装交通信号灯。本实施例中，优选的，所述立杆结构包括上立杆、下立杆以及立杆安装法兰，所述上立杆与下立杆均为中空的管状结构，所述上立杆与下立杆的连接处设置有立杆安装法兰，且上立杆与下立杆通过立杆安装法兰进行固定。本实施例中，优选的，所述灯体横杆结构包括读秒结构和LED灯体结构，所述读秒结构和LED灯体结构均通过螺栓固定连接在灯体横杆结构上，所述读秒结构和LED灯体结构的朝向方向一致，所述LED灯体结构等距离排列，所述读秒结构安装在LED灯体结构的间隔处。本实施例中，优选的，所述道路方向指示牌包括指示牌安装结构和指示牌安装孔，所述指示牌安装结构与道路方向指示牌为一体结构，且指示牌安装结构为U型，指示牌安装孔开设在指示牌安装结构上，所述道路方向指示牌通过螺栓在指示牌安装结构上的指示牌安装孔位置与立杆结构进行固定。本实施例中，优选的，还包括法兰安装孔，所述法兰安装孔环形阵列的方式开设在立杆安装法兰上，所述立杆安装法兰本身通过螺栓在法兰安装孔位置固定。本实施例中，优选的，所述道路方向指示牌上印刷有方向指示箭头，方向指示箭头等间距横向排列。本技术提供了一种智慧交通信号灯，具备以下有益效果：本技术通过通过设置有道路方向指示牌结构，所以行驶的车辆在即将到达红灯路口时，可以早早的知道其行驶的道路是否正确，如果道路方向与即将行驶的方向不一致，可以及时的换道，首先省去了行驶错误还要掉头的麻烦，其次避免因为临时换道而违法扣分的状况发生；设置有立杆安装法兰之后，可以把立杆结构分为上立杆以及下立杆结构，在运输的过程中，其立杆的长度变短则更加方便运输，并且检修时，也可以方便检修。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的道路方向指示牌的结构示意图；图3为本技术立杆结构的结构示意图；图4为本技术的控制系统示意图。图中：1、信号灯底座；2、立杆结构；201、上立杆；202、下立杆；203、立杆安装法兰；204、法兰安装孔；3、灯体横杆结构；301、读秒结构；302、LED灯体结构；4、道路方向指示牌；401、指示牌安装结构；402、指示牌安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-4所示，本技术提供一种技术方案：一种智慧交通信号灯，包括信号灯底座1、立杆结构2、灯体横杆结构3和道路方向指示牌4，信号灯底座1与立杆结构2垂直固定连接，立杆结构2与灯体横杆结构3垂直固定连接，道路方向指示牌4与立杆结构2垂直固定连接；所述信号灯底座1能够埋在地下给予整个结构支撑，立杆结构2能够支撑灯体横杆结构3和道路方向指示牌4，灯体横杆结构3能够安装交通信号灯，立杆结构2包括上立杆201、下立杆202以及立杆安装法兰203，上立杆201与下立杆202均为中空的管状结构，上立杆201与下立杆202的连接处设置有立杆安装法兰203，且上立杆201与下立杆202通过立杆安装法兰203进行固定，灯体横杆结构3包括读秒结构301和LED灯体结构302，读秒结构301和LED灯体结构302均通过螺栓固定连接在灯体横杆结构3上，读秒结构301和LED灯体结构302的朝向方向一致，LED灯体结构302等距离排列，读秒结构301安装在LED灯体结构302的间隔处，道路方向指示牌4包括指示牌安装结构401和指示牌安装孔402，指示牌安装结构401与道路方向指示牌4为一体结构，且指示牌安装结构401为U型，指示牌安装孔402开设在指示牌安装结构401上，道路方向指示牌4通过螺栓在指示牌安装结构401上的指示牌安装孔402位置与立杆结构2进行固定，还包括法兰安装孔204，法兰安装孔204环形阵列的方式开设在立杆安装法兰203上，立杆安装法兰203本身通过螺栓在法兰安装孔204位置固定，道路方向指示牌4上印刷有方向指示箭头，方向指示箭头等间距横向排列。需要说明的是，一种智慧交通信号灯，在工作之前，把道路方向指示牌4通过螺栓固定安装在上立杆201上，把读秒结构301和LED灯体结构302固定安装在灯体横杆结构3上，把灯体横杆结构3固定安装在上立杆201，再把上立杆201以及下立杆202通过立杆安装法兰203固定安装，再把整体固定在信号灯底座1上，就可以使用了，使用过程中，通过设置有道路方向指示牌4结构，所以行驶的车辆在即将到达红灯路口时，可以早早的知道其行驶的道路是否正确，可以及时的换道，避免因为临时换道而违法扣分的状况发生。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智慧交通信号灯，包括信号灯底座(1)、立杆结构(2)、灯体横杆结构(3)和道路方向指示牌(4)，其特征在于：所述信号灯底座(1)与立杆结构(2)垂直固定连接，所述立杆结构(2)与灯体横杆结构(3)垂直固定连接，所述道路方向指示牌(4)与立杆结构(2)垂直固定连接；/n所述信号灯底座(1)能够埋在地下给予整个结构支撑，所述立杆结构(2)能够支撑灯体横杆结构(3)和道路方向指示牌(4)，所述灯体横杆结构(3)能够安装交通信号灯。/n

【技术特征摘要】
1.一种智慧交通信号灯，包括信号灯底座(1)、立杆结构(2)、灯体横杆结构(3)和道路方向指示牌(4)，其特征在于：所述信号灯底座(1)与立杆结构(2)垂直固定连接，所述立杆结构(2)与灯体横杆结构(3)垂直固定连接，所述道路方向指示牌(4)与立杆结构(2)垂直固定连接；
所述信号灯底座(1)能够埋在地下给予整个结构支撑，所述立杆结构(2)能够支撑灯体横杆结构(3)和道路方向指示牌(4)，所述灯体横杆结构(3)能够安装交通信号灯。


2.根据权利要求1所述的一种智慧交通信号灯，其特征在于：所述立杆结构(2)包括上立杆(201)、下立杆(202)以及立杆安装法兰(203)，所述上立杆(201)与下立杆(202)均为中空的管状结构，所述上立杆(201)与下立杆(202)的连接处设置有立杆安装法兰(203)，且上立杆(201)与下立杆(202)通过立杆安装法兰(203)进行固定。


3.根据权利要求1所述的一种智慧交通信号灯，其特征在于：所述灯体横杆结构(3)包括读秒结构(301)和LED灯体结构(302)，所述读秒结构(301)和LED灯体结构(302)均通过螺栓固...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：曾庆芳，
类型：新型
国别省市：福建;35