本实用新型专利技术公开了一种热油冷却降温装置，包括冷却降温装置，第一从动轮通过第一转动轴与冷却箱的一端连接，第二从动轮通过第二转动轴与冷却箱的另一端连接，第一电机和第二电机均为间歇式电机结构，且第一电机和第二电机之间的转向相反，冷却箱在第一电机和第二电机的作用下来回旋转，冷却管为U型结构，增加了热油与冷却水的接触时间，对热油进行快速冷却，提高了热油的冷却效率，减震弹簧、第一密封圈和第二密封圈的设置增加了装置的安全性，延长了装置的使用寿命，冷却箱内的水经过冷凝器和循环水管流向储水箱，在供水泵的作用下循环使用，不仅节约资源，而且降低了生产成本。
【技术实现步骤摘要】
一种热油冷却降温装置
本技术涉及热油装置
，具体为一种热油冷却降温装置。
技术介绍
油是常温下为液体的憎水性物质的总称，由一种或多种液态的碳氢化合物组成(硅油有很大部分由硅氧化合物组成)，与醇、酮和醚等碳氢化合物的区别在于油的组成部分不极化。与脂肪的区别在于组成油的化合物的分子长度和分子之间的连接比较小。传统的热油冷却降温装置冷却的常用方法为自然冷却和盘管冷却，其中自然冷却是以长时间的空气冷却，效率很低；而盘管冷却依靠盘管管壁的热交换作用，冷却能力有限，高温使得挥发的油品油气大量在管体内聚集，容易造成安全隐患，而且装置在热油长时间的作用下，会对装置本身造成损伤，降低装置的使用寿命。针对上述问题，为提高热油的冷却效率，增加装置的安全性，延长装置的使用寿命，节约资源，降低生产成本，我们提出一种热油冷却降温装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种热油冷却降温装置，提高了热油的冷却效率，增加了装置的安全性，延长了装置的使用寿命，节约资源，降低了生产成本，解决了
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种热油冷却降温装置，包括冷却降温装置，所述冷却降温装置包括循环供水结构、供油结构、冷却箱和旋转结构，循环供水结构设置在冷却箱的一侧，供油结构设置在冷却箱的另一侧，旋转结构分别设置在冷却箱的两侧；所述循环供水结构包括储水箱、水阀、供水泵、供水管、冷凝器和循环水管，供水管的一端贯穿储水箱的顶部设置在储水箱的内腔，供水管的另一端与冷却箱的内腔连通，水阀设置在供水管上，供水泵设置在水阀的上端，循环水管的一端设置在储水箱的侧壁上，且与储水箱连通，循环水管的另一端与冷却箱侧壁的下端连通；所述供油结构包括储油箱、油阀、供油泵和供油管，供油管的一端贯穿储油箱的顶部设置在储油箱的内腔，油阀设置在供油管上，供油泵设置在油阀的上端。进一步地，所述冷却箱包括出油管、减震弹簧、冷却管、第一密封圈和第二密封圈，减震弹簧设置在冷却箱侧壁的内腔，出油管设置在冷却箱一侧的上端，冷却管设置在冷却箱的内腔，且冷却管的一端与出油管连通，第一密封圈和第二密封圈均设置在冷却箱的两端。进一步地，所述冷却管为U型结构，且冷却管远离出油管的一端与供油管连通。进一步地，所述第一密封圈分别设置在供水管和供油管与冷却箱接触的侧壁上，第二密封圈分别设置在供油管和出油管与冷却箱接触的侧壁上。进一步地，所述旋转结构包括第一电机、第一主动轮、第一皮带、第一转动轴、第一从动轮、第二电机、第二主动轮、第二皮带、第二从动轮和第二转动轴，第一主动轮与第一电机的输出端连接，第一从动轮设置在第一主动轮的上端，且第一主动轮和第一从动轮之间通过第一皮带连接，第一从动轮通过第一转动轴与冷却箱的一端连接，第二主动轮与第二电机的输出端连接，第二从动轮设置在第二主动轮的上端，且第二主动轮和第二从动轮之间通过第二皮带连接，第二从动轮通过第二转动轴与冷却箱的另一端连接。进一步地，所述第一电机和第二电机均为间歇式电机结构，且第一电机和第二电机之间的转向相反。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术提出的热油冷却降温装置，第一从动轮通过第一转动轴与冷却箱的一端连接，第二从动轮通过第二转动轴与冷却箱的另一端连接，第一电机和第二电机均为间歇式电机结构，且第一电机和第二电机之间的转向相反，冷却箱在第一电机和第二电机的作用下来回旋转，冷却管为U型结构，增加了热油与冷却水的接触时间，对热油进行快速冷却，提高了热油的冷却效率。2、本技术提出的热油冷却降温装置，减震弹簧设置在冷却箱侧壁的内腔，第一密封圈分别设置在供水管和供油管与冷却箱接触的侧壁上，第二密封圈分别设置在供油管和出油管与冷却箱接触的侧壁上，增加了装置的安全性，延长了装置的使用寿命。3、本技术提出的热油冷却降温装置，冷却箱内的水经过冷凝器和循环水管流向储水箱，在供水泵的作用下循环使用，不仅节约资源，而且降低了生产成本。附图说明图1为本技术的整体示意图；图2为本技术的循环供水结构和旋转结构示意图；图3为本技术的冷却箱结构图；图4为本技术的供油结构和旋转结构示意图。图中：1、冷却降温装置；11、循环供水结构；111、储水箱；112、水阀；113、供水泵；114、供水管；115、冷凝器；116、循环水管；12、供油结构；121、储油箱；122、油阀；123、供油泵；124、供油管；13、冷却箱；131、出油管；132、减震弹簧；133、冷却管；134、第一密封圈；135、第二密封圈；14、旋转结构；141、第一电机；142、第一主动轮；143、第一皮带；144、第一转动轴；145、第一从动轮；146、第二电机；147、第二主动轮；148、第二皮带；149、第二从动轮；1410、第二转动轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种热油冷却降温装置，包括冷却降温装置1，冷却降温装置1包括循环供水结构11、供油结构12、冷却箱13和旋转结构14，循环供水结构11设置在冷却箱13的一侧，供油结构12设置在冷却箱13的另一侧，旋转结构14分别设置在冷却箱13的两侧，循环供水结构11包括储水箱111、水阀112、供水泵113、供水管114、冷凝器115和循环水管116，供水管114的一端贯穿储水箱111的顶部设置在储水箱111的内腔，供水管114的另一端与冷却箱13的内腔连通，水阀112设置在供水管114上，供水泵113设置在水阀112的上端，循环水管116的一端设置在储水箱111的侧壁上，且与储水箱111连通，循环水管116的另一端与冷却箱13侧壁的下端连通，冷却箱13内的水经过冷凝器115和循环水管116流向储水箱111，在供水泵113的作用下循环使用，不仅节约资源，而且降低了生产成本，供油结构12包括储油箱121、油阀122、供油泵123和供油管124，供油管124的一端贯穿储油箱121的顶部设置在储油箱121的内腔，油阀122设置在供油管124上，供油泵123设置在油阀122的上端，冷却箱13包括出油管131、减震弹簧132、冷却管133、第一密封圈134和第二密封圈135，减震弹簧132设置在冷却箱13侧壁的内腔，出油管131设置在冷却箱13一侧的上端，冷却管133设置在冷却箱13的内腔，且冷却管133的一端与出油管131连通，第一密封圈134和第二密封圈135均设置在冷却箱13的两端，冷却管133为U型结构，且冷却管133远离出油管131的一端与供油管124连通，增加了热油与冷却水的接触时间，第一密封圈134分别设置在供水管114和供油管124与冷却箱13接触的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种热油冷却降温装置，包括冷却降温装置(1)，其特征在于：所述冷却降温装置(1)包括循环供水结构(11)、供油结构(12)、冷却箱(13)和旋转结构(14)，循环供水结构(11)设置在冷却箱(13)的一侧，供油结构(12)设置在冷却箱(13)的另一侧，旋转结构(14)分别设置在冷却箱(13)的两侧；所述循环供水结构(11)包括储水箱(111)、水阀(112)、供水泵(113)、供水管(114)、冷凝器(115)和循环水管(116)，供水管(114)的一端贯穿储水箱(111)的顶部设置在储水箱(111)的内腔，供水管(114)的另一端与冷却箱(13)的内腔连通，水阀(112)设置在供水管(114)上，供水泵(113)设置在水阀(112)的上端，循环水管(116)的一端设置在储水箱(111)的侧壁上，且与储水箱(111)连通，循环水管(116)的另一端与冷却箱(13)侧壁的下端连通；所述供油结构(12)包括储油箱(121)、油阀(122)、供油泵(123)和供油管(124)，供油管(124)的一端贯穿储油箱(121)的顶部设置在储油箱(121)的内腔，油阀(122)设置在供油管(124)上，供油泵(123)设置在油阀(122)的上端。/n...
【技术特征摘要】
1.一种热油冷却降温装置，包括冷却降温装置(1)，其特征在于：所述冷却降温装置(1)包括循环供水结构(11)、供油结构(12)、冷却箱(13)和旋转结构(14)，循环供水结构(11)设置在冷却箱(13)的一侧，供油结构(12)设置在冷却箱(13)的另一侧，旋转结构(14)分别设置在冷却箱(13)的两侧；所述循环供水结构(11)包括储水箱(111)、水阀(112)、供水泵(113)、供水管(114)、冷凝器(115)和循环水管(116)，供水管(114)的一端贯穿储水箱(111)的顶部设置在储水箱(111)的内腔，供水管(114)的另一端与冷却箱(13)的内腔连通，水阀(112)设置在供水管(114)上，供水泵(113)设置在水阀(112)的上端，循环水管(116)的一端设置在储水箱(111)的侧壁上，且与储水箱(111)连通，循环水管(116)的另一端与冷却箱(13)侧壁的下端连通；所述供油结构(12)包括储油箱(121)、油阀(122)、供油泵(123)和供油管(124)，供油管(124)的一端贯穿储油箱(121)的顶部设置在储油箱(121)的内腔，油阀(122)设置在供油管(124)上，供油泵(123)设置在油阀(122)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种热油冷却降温装置，其特征在于：所述冷却箱(13)包括出油管(131)、减震弹簧(132)、冷却管(133)、第一密封圈(134)和第二密封圈(135)，减震弹簧(132)设置在冷却箱(13)侧壁的内腔，出油管(131)设置在冷却箱(13)一侧的上端，冷却管(133)设置在冷却箱(13)的内腔，且冷却管(133)的一端与出油管(131)连通，第一密封圈(134)和第二密封圈(135)均设置在冷却箱(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭俊峰，许珊武，龙圣红，李保堂，
申请(专利权)人：湖南玛瑙山矿业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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