本实用新型专利技术公开了一种便于使用的交通数据采集用摄像装置，包括外框、固定板和摄像头，所述外框和固定板之间通过固定杆转动连接，所述固定杆的表面且位于外框的两侧和内壁的两侧均螺纹连接有螺母，所述外框两侧的顶部与底部均活动连接有卡杆，卡杆的一端贯穿固定板并延伸至固定板的内部，卡杆的一端固定连接有圆形板，本实用新型专利技术涉及交通监控技术领域。该便于使用的交通数据采集用摄像装置，通过外框和固定板之间通过固定杆转动连接，当摄像头的角度调节之后，采用简便的装置进行限位，防止摄像头的角度发生偏移，通过卡杆的表面且靠近固定板的一侧固定连接有挡块，可以利用弧形板和弧形框的配合使用，提高角度调节的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种便于使用的交通数据采集用摄像装置
本技术涉及交通监控
，具体为一种便于使用的交通数据采集用摄像装置。
技术介绍
城市交通是城市道路系统间的公众出行和客货输送，因城市的规模、性质、结构、地理位置和政治经济地位的差异而各有特点，但都是以客运为重点，并在早晚上下班时间形成客运高峰，摄像头是一种视频输入设备，属闭路电视的一种，被广泛的运用于视频会议，远程医疗及实时监控等方面，摄像头一般具有视频摄影、传播和静态图像捕捉等基本功能，是借由镜头采集图像后，由摄像头内的感光组件电路及控制组件对图像进行处理并转换成计算机所能识别的数字信号，然后借由并行端口、USB连接，输入到计算机后由软件再进行图像还原，从而形成画面。交通数据采集用摄像装置在使用的时候，往往都是通过直接转动的方式，对交通数据采集用摄像装置进行角度的调节，这样的使用方式，会造成交通数据采集用摄像装置由于重量的原因而产生角度的变动，稳定性较差，造成拍摄的效率降低。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于使用的交通数据采集用摄像装置，解决了交通数据采集用摄像装置在使用的时候，往往都是通过直接转动的方式，对交通数据采集用摄像装置进行角度的调节，这样的使用方式，会造成交通数据采集用摄像装置由于重量的原因而产生角度的变动，稳定性较差，造成拍摄效率降低的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便于使用的交通数据采集用摄像装置，包括外框、固定板和摄像头，所述外框和固定板之间通过固定杆转动连接，所述固定杆的表面且位于外框的两侧和内壁的两侧均螺纹连接有螺母，所述外框两侧的顶部与底部均活动连接有卡杆，所述卡杆的一端贯穿固定板并延伸至固定板的内部，所述卡杆的一端固定连接有圆形板，所述卡杆的表面且位于圆形板与外框相对的一侧之间套设有弹簧。优选的，所述卡杆的表面且靠近固定板的一侧固定连接有挡块，所述固定板的两侧均开设有与卡杆相适配的卡孔。优选的，所述固定板的底部固定连接有弧形板，并且外框内壁的底部固定连接有弧形框，所述弧形框的内部开设有与弧形板相适配的滑槽。优选的，所述固定板的顶部固定连接有竖杆，并且竖杆的顶端与摄像头的底部固定连接。优选的，所述外框的背面固定连接有横杆，并且横杆的一端固定连接有竖板。优选的，所述竖板一侧的顶部与底部均螺纹连接有第一螺钉，并且竖板的顶部与底部均固定连接有L型板，两个所述L型板相对的一侧均螺纹连接有第二螺钉。有益效果本技术提供了一种便于使用的交通数据采集用摄像装置。与现有技术相比具备以下有益效果：（1）、该便于使用的交通数据采集用摄像装置，通过外框和固定板之间通过固定杆转动连接，固定杆的表面且位于外框的两侧和内壁的两侧均螺纹连接有螺母，外框两侧的顶部与底部均活动连接有卡杆，卡杆的一端贯穿固定板并延伸至固定板的内部，卡杆的一端固定连接有圆形板，卡杆的表面且位于圆形板与外框相对的一侧之间套设有弹簧，当摄像头的角度调节之后，采用简便的装置进行限位，防止摄像头的角度发生偏移。（2）、该便于使用的交通数据采集用摄像装置，通过卡杆的表面且靠近固定板的一侧固定连接有挡块，固定板的两侧均开设有与卡杆相适配的卡孔，固定板的底部固定连接有弧形板，并且外框内壁的底部固定连接有弧形框，弧形框的内部开设有与弧形板相适配的滑槽，固定板的顶部固定连接有竖杆，并且竖杆的顶端与摄像头的底部固定连接，外框的背面固定连接有横杆，并且横杆的一端固定连接有竖板，在进行角度调节的时候，可以利用弧形板和弧形框的配合使用，提高角度调节的稳定性。附图说明图1为本技术结构的主视图；图2为本技术外框结构的侧视图；图3为本技术弧形板和弧形框结构的立体图。图中：1-外框、2-固定板、3-摄像头、4-固定杆、5-螺母、6-卡杆、7-圆形板、8-弹簧、9-挡块、10-卡孔、11-弧形板、12-弧形框、13-滑槽、14-竖杆、15-横杆、16-竖板、17-第一螺钉、18-L型板、19-第二螺钉。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种便于使用的交通数据采集用摄像装置，包括外框1、固定板2和摄像头3，外框1的背面固定连接有横杆15，并且横杆15的一端固定连接有竖板16，竖板16一侧的顶部与底部均螺纹连接有第一螺钉17，并且竖板16的顶部与底部均固定连接有L型板18，两个L型板18相对的一侧均螺纹连接有第二螺钉19，固定板2的底部固定连接有弧形板11，在进行角度调节的时候，可以利用弧形板11和弧形框12的配合使用，提高角度调节的稳定性，并且外框1内壁的底部固定连接有弧形框12，弧形框12的内部开设有与弧形板11相适配的滑槽13，固定板2的顶部固定连接有竖杆14，并且竖杆14的顶端与摄像头3的底部固定连接，外框1和固定板2之间通过固定杆4转动连接，固定杆4的表面且位于外框1的两侧和内壁的两侧均螺纹连接有螺母5，外框1两侧的顶部与底部均活动连接有卡杆6，当摄像头3的角度调节之后，采用简便的装置进行限位，防止摄像头3的角度发生偏移，卡杆6的表面且靠近固定板2的一侧固定连接有挡块9，固定板2的两侧均开设有与卡杆6相适配的卡孔10，卡杆6的一端贯穿固定板2并延伸至固定板2的内部，卡杆6的一端固定连接有圆形板7，卡杆6的表面且位于圆形板7与外框1相对的一侧之间套设有弹簧8，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。使用时，通过第一螺钉17和第二螺钉19分别将竖板16和L型板118进行固定，就可以使用摄像头3了，在对摄像头3进行旋转的时候，往两边拉动圆形板7，然后直接带动竖杆14进行旋转即可，然后通过螺母5对固定板2和外框1之间进行固定，松开圆形板7，在弹簧8的弹力下，卡杆6就会进行相对运动，卡杆6卡进卡孔10中，对固定板2进行固定。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于使用的交通数据采集用摄像装置，包括外框（1）、固定板（2）和摄像头（3），其特征在于：所述外框（1）和固定板（2）之间通过固定杆（4）转动连接，所述固定杆（4）的表面且位于外框（1）的两侧和内壁的两侧均螺纹连接有螺母（5），所述外框（1）两侧的顶部与底部均活动连接有卡杆（6），所述卡杆（6）的一端贯穿固定板（2）并延伸至固定板（2）的内部，所述卡杆（6）的一端固定连接有圆形板（7），所述卡杆（6）的表面且位于圆形板（7）与外框（1）相对的一侧之间套设有弹簧（8）。/n
【技术特征摘要】
1.一种便于使用的交通数据采集用摄像装置，包括外框（1）、固定板（2）和摄像头（3），其特征在于：所述外框（1）和固定板（2）之间通过固定杆（4）转动连接，所述固定杆（4）的表面且位于外框（1）的两侧和内壁的两侧均螺纹连接有螺母（5），所述外框（1）两侧的顶部与底部均活动连接有卡杆（6），所述卡杆（6）的一端贯穿固定板（2）并延伸至固定板（2）的内部，所述卡杆（6）的一端固定连接有圆形板（7），所述卡杆（6）的表面且位于圆形板（7）与外框（1）相对的一侧之间套设有弹簧（8）。
2.根据权利要求1所述的一种便于使用的交通数据采集用摄像装置，其特征在于：所述卡杆（6）的表面且靠近固定板（2）的一侧固定连接有挡块（9），所述固定板（2）的两侧均开设有与卡杆（6）相适配的卡孔（10）。
3.根据权利要求1所述的一种便于使用的交通数据采集用摄像装置，其特征在于：所述固定板...
【专利技术属性】
技术研发人员：王安立，展树军，卢鹏，
申请(专利权)人：苏州中亿丰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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