【技术实现步骤摘要】
一种电池管理系统
本专利技术涉及电池
，具体来说，涉及一种电池管理系统。
技术介绍
随着全球能源危机和环境污染的日趋加重，全世界各国都已出台或计划出台对燃油汽车的各种限制措施，在不久的将来将全面禁止燃油汽车。电动汽车由于无污染、高性能等优势，将成今后汽车发展方向。动力电池组是电动汽车的主要动力源，目前主要有铅酸蓄电池、镍氢电池和锂离子电池。前期在完成车载智能充电器项目的过程中，发现无论采用哪种电池，电池组在充电和使用过程中，每个电池的荷电状态（SOC）会逐渐出现差异，电池的一致性变差。而最差的电池决定了电池组的标称容量和使用效率，即符合“木桶效应”，且时间越久，电池组的使用效率和使用寿命下降越快。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本专利技术提出一种电池管理系统，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。本专利技术的技术方案是这样实现的：一种电池管理系统，包括硬件模块11和软件模块12，所述硬件模块11包括微处理器1、电源模块2、通信...
【技术保护点】
1.一种电池管理系统，包括硬件模块（11）和软件模块（12），其特征在于，所述硬件模块（11）包括微处理器（1）、电源模块（2）、通信模块（3）、风扇控制模块（4）、数据采集电路模块（5）、均衡控制电路模块（6）和均衡保护电路模块（7），所述电源模块（2）、通信模块（3）、风扇控制模块（4）、数据采集电路模块（5）、均衡控制电路模块（6）和均衡保护电路模块（7）分别与微处理器（1）相连接，所述微处理器（1）的内部设置有芯片，所述微处理器（1）上设置有若干个输入输出端口 ，所述数据采集电路模块（5）包括温度传感器（8）、霍尔电流传感器（9）、电压传感器（10），所述软件模块（...
【技术特征摘要】
1.一种电池管理系统，包括硬件模块（11）和软件模块（12），其特征在于，所述硬件模块（11）包括微处理器（1）、电源模块（2）、通信模块（3）、风扇控制模块（4）、数据采集电路模块（5）、均衡控制电路模块（6）和均衡保护电路模块（7），所述电源模块（2）、通信模块（3）、风扇控制模块（4）、数据采集电路模块（5）、均衡控制电路模块（6）和均衡保护电路模块（7）分别与微处理器（1）相连接，所述微处理器（1）的内部设置有芯片，所述微处理器（1）上设置有若干个输入输出端口，所述数据采集电路模块（5）包括温度传感器（8）、霍尔电流传感器（9）、电压传感器（10），...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑建锋，谢阳，徐惠铭，李柱，潘珍胜，
申请(专利权)人：安徽星玛新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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