【技术实现步骤摘要】
一种器件叠层布置的电动车电气部件总成和电动车
本专利技术涉及新能源设备领域，尤其涉及一种器件叠层布置的电动车电气部件总成和电动车。
技术介绍
新能源电动车因其不燃烧汽油产生动力，具有环保、污染小的特点，其已经在广泛地在应用，现有的电动车均需要车载充电机和电机控制器，车载充电机用于为电动车的蓄电池进行充电，电机控制器用于控制电动车的电机工作。随着越来越多电动车功能的多样化，如快充功能、空调功能、加热功能、车内外照明、摄像功能和智能中控功能等，各个功能模块对应的电压需求不尽相同，故需要在车内设置充电模块、多个变压模块和控制模块等，以配合实际应用需求。而现有上述电气部件一般采用分开就近布置，每个部件需独立安装，且每个部件均需连接电池，线路复杂，安装十分繁琐，且检修困难，同时也加大了车辆设计的难度，导致成本较高，不利于推广使用。而在采用集成化布置后，不仅需要考虑器件布局的合理化，尽最大限度地进行集成小型化，同时由于涉及到大量的电感和电容等应用，故电磁干扰的问题是需要同时解决的，不然会影响到器件的运行稳定性。<...
【技术保护点】
1.一种器件叠层布置的电动车电气部件总成，其特征在于，包括壳体、盖体、车载充电模块、充电控制模块、电容模块、接线线路板、继电器、保险模块、DC模块和变压盖板，所述壳体形成器件放置腔，所述盖体盖合所述器件放置腔并与所述壳体连接；/n所述壳体内设置有间隔壁，所述间隔壁将所述器件容纳腔分隔成充电容纳腔和变压容纳腔，所述车载充电模块和所述充电控制模块均设置在所述充电容纳腔中，所述充电控制模块位于所述车载充电模块的上方；/n所述DC模块设置在所述变压容纳腔中，所述变压盖板盖合所述变压容纳腔上，所述变压盖板的边缘与所述间隔壁连接，所述变压盖板的边缘设置有第一延伸壁，所述第一延伸壁位于所...
【技术特征摘要】
1.一种器件叠层布置的电动车电气部件总成，其特征在于，包括壳体、盖体、车载充电模块、充电控制模块、电容模块、接线线路板、继电器、保险模块、DC模块和变压盖板，所述壳体形成器件放置腔，所述盖体盖合所述器件放置腔并与所述壳体连接；
所述壳体内设置有间隔壁，所述间隔壁将所述器件容纳腔分隔成充电容纳腔和变压容纳腔，所述车载充电模块和所述充电控制模块均设置在所述充电容纳腔中，所述充电控制模块位于所述车载充电模块的上方；
所述DC模块设置在所述变压容纳腔中，所述变压盖板盖合所述变压容纳腔上，所述变压盖板的边缘与所述间隔壁连接，所述变压盖板的边缘设置有第一延伸壁，所述第一延伸壁位于所述间隔壁的上方并与所述间隔壁同向延伸；
所述电容模块、所述接线线路板、所述继电器和所述保险模块均设置在所述变压盖板上，所述电容模块、所述接线线路板、所述继电器和所述保险模块均位于所述第一延伸壁的一侧上，所述充电控制模块位于所述第一延伸壁的另一侧上。
2.根据权利要求1所述的电动车电气部件总成，其特征在于：
所述壳体的侧壁设置有充电接口，所述电容模块和所述继电器靠近所述充电接口，所述壳体在所述充电接口相对一侧的侧壁设置有电池接口和电控接口，所述接线线路板和所述保险模块位于靠近所述电池接口和所述电控接口，所述接线线路板位于所述变压盖板的上方，所述保险模块设置在所述接线线路板的上方。
3.根据权利要求1所述的电动车电气部件总成，其特征在于：
所述保险模块包括保险丝、注塑件、正极铜排和负极铜排，所述注塑件、所述正极铜排和所述负极铜排通过注塑工艺一体成型，所述注塑件在所述正极铜...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺文涛，高军，尚达权，
申请(专利权)人：珠海英搏尔电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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