【技术实现步骤摘要】
一种提高钢套箱封底混凝土与钢护筒握裹力的结构
本专利技术涉及海上桥梁承台施工
,具体涉及采用有底钢套箱进行承台施工时,钢套箱内浇筑封底混凝土后,提高封底混凝土与钢护筒的握裹力,防止封底混凝土沿钢护筒上下滑移的结构。
技术介绍
海上桥梁承台要采用有底钢套箱进行施工。桩基钻孔施工完成后,利用钻孔施工的钢护筒作为支撑下放用于承台施工的钢套箱。钢套箱安装到位后,要在钢套箱内浇筑封底混凝土,然后抽干钢套箱内的水,施工人员在钢套箱内进行承台施工,因此保持封底混凝土的稳定是保证承台安全施工的前提条件。由于有底钢套箱底部不与海床接触,在封底混凝土浇筑过程中,要防止封底混凝土在自身重力作用下沿钢护筒下滑;而在钢套箱内水抽干后,钢套箱要承受巨大的上浮力,要防止封底混凝土在浮力作用下沿钢护筒上滑。封底混凝土主要依靠与钢护筒外壁之间的握裹力而保持稳定,而封底混凝土与钢护筒之间的握裹力主要取决于二者之间的粘接长度,即封底混凝土的厚度。封底混凝土的浇筑厚度是根据钢套箱体积及重量、封底混凝土自重、承台底部设计标高等因素综合考虑设计的,因此在封底混凝 ...
【技术保护点】
1.一种提高钢套箱封底混凝土与钢护筒握裹力的结构,其特征在于:环绕每根钢护筒,在钢套箱底板与钢护筒之间焊接多根锚固筋,每根锚固筋的下端与钢套箱底板桁架的上弦杆焊接,每根锚固筋的上端与钢护筒外壁焊接;所述锚固筋与钢护筒的焊接部位的高度不高于钢套箱封底混凝土的顶部设计标高。/n
【技术特征摘要】
1.一种提高钢套箱封底混凝土与钢护筒握裹力的结构,其特征在于:环绕每根钢护筒,在钢套箱底板与钢护筒之间焊接多根锚固筋,每根锚固筋的下端与钢套箱底板桁架的上弦杆焊接,每根锚固筋的上端与钢护筒外壁焊接;所述锚固筋与钢护筒的焊接部位的高度不高于钢套箱封底...
【专利技术属性】
技术研发人员:裴剑铃,雷栋,张敏,朱晓亮,南飞,
申请(专利权)人:中交路桥建设有限公司,中交路桥华东工程有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。