一种航行速度监管方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:24858126 阅读:24 留言:0更新日期:2020-07-10 19:10
本申请公开了一种航行速度监管方法、装置、设备及存储介质,其中方法包括:接收目标船舶的航行信息,所述航行信息包括航行速度;计算所述目标船舶的航行速度偏离标准速度的百分比;若所述百分比大于预设值,则确定所述目标船舶的航行速度异常;显示告警信息,以提示管理人员采取应对措施。本申请的航行速度监管装置接收目标船舶发送的航行信息,再获取航行信息中的航行速度,计算该航行速度是否偏离标准速度过大,若是则判断目标船舶的航行速度异常,最后显示告警信息以提示管理人员采取应对措施。

【技术实现步骤摘要】
一种航行速度监管方法、装置、设备及存储介质
本申请涉及船舶管理领域,尤其涉及一种航行速度监管方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
因为海上交通复杂且困难,船舶在海上航行的时候会遭遇许多的问题和情况,使得船舶管理相比陆地上的车辆管理来说更加困难。尽管如此,船舶管理还是十分必要的,尤其是船舶速度监控,如果不对船舶的速度进行监控,会导致海上交通更加混乱以及难以管理。现目前船舶的速度监控主要是依靠海上执法人员进行人工监控,海上执法人员通过不时查看船舶速度,并判断船舶是否速度异常,这种方法既费事又费力,还误差大,因此效率和正确性都很小。可见,海上船舶的速度监控比较困难,而且需要依靠人工作业才能完成,因此目前的船舶速度监控的效率太低,缺少了一种比较高效的船舶速度监控方法。
技术实现思路
本申请实施例提供一种航行速度监管方法,可以对船舶的航行速度进行监控。第一方面,本申请实施例提供了一种航行速度监管方法,该方法包括:接收目标船舶的航行信息,所述航行信息包括航行速度;计算所述目标船舶的航行速度偏离标准速度的百分比;若所述百分比大于预设值,则确定所述目标船舶的航行速度异常;显示告警信息,以提示管理人员采取应对措施。第二方面,本申请实施例提供了一种航行速度监管装置,该航行速度监管装置包括用于执行上述第一方面的航行速度监管方法的单元,该航行速度监管装置包括:接收单元,用于接收目标船舶的航行信息,所述航行信息包括航行速度;计算单元,用于计算所述目标船舶的航行速度偏离标准速度的百分比;确定单元,用于若所述百分比大于预设值,则确定所述目标船舶的航行速度异常;显示单元,用于显示告警信息,以提示管理人员采取应对措施。第三方面,本申请实施例提供了另一种航行速度监管设备,包括处理器、通信接口和存储器,所述处理器、通信接口和存储器相互连接,其中,所述通信接口用于与其他设备进行通信,所述存储器用于存储支持航行速度监管装置执行上述航行速度监管方法的计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述处理器被配置用于调用所述程序指令,用以执行上述第一方面的航行速度监管方法。第四方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述程序指令当被处理器执行,用以执行上述第一方面的航行速度监管方法。在本申请中,本端的船舶速度监控设备接收目标船舶的航行信息,然后再获取该航行信息中的航行速度,计算该航行速度偏离标准速度的百分比,通过将该百分比与预设值进行比较,来判断目标船舶的航行速度是否偏离标准速度过大,若该百分比大于预设值,则显示告警信息,以提示管理人员采取应对措施。总的来说,本申请在不借助人工作业的情况下,自动完成从收集目标船舶的航行信息,到对该航行信息中的航行速度进行分析,来判断目标船舶的速度是否异常,于是本申请提供了一种高效的船舶速度监控方法,且本申请在判断目标船舶的速度是否异常的时候,是通过判断目标船舶的航行速度是否偏离标准速度过大来判断目标船舶是否速度异常,这样的方法简单高效且不同于一般的船舶速度异常判断方法。本申请的船舶速度异常判断方法的好处在于,管理人员只需要设置本端装置初始化的时候设置标准速度,该标准速度表示的是目标船舶的最佳航行速度,此外管理人员不需要对船舶的异常速度进行设置。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1是本申请实施例提供的一种航行速度监管方法的示意流程图;图2是本申请另一实施例提供的一种航行速度监管方法的示意流程图;图3是本申请实施例提供的一种航行速度监管装置的示意性框图;图4是本申请实施例提供的一种航行速度监管装置的结构性框图。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。本申请主要应用于航行速度监管装置,该航行速度监管装置可以是传统航行速度监管装置、大型存储系统、台式电脑、笔记本电脑、平板电脑、掌上电脑、智能手机、便携式数字播放器、智能手表以及智能手环等等,本申请对此不做限制。本申请实施例中描述的终端设备包括但不限于带通讯功能的设备、智能手机、平板电脑、笔记本电脑、台式电脑、便携式数字播放器、智能手环以及智能手表等。当终端设备与航行速度监管装置之间交互数据的时候,终端设备或者航行速度监管装置都会按照预设格式进行对数据的特性进行记录并传送,其中,数据的特性包括时间、地点、类型等。参见图1,是本申请实施例提供一种航行速度监管方法的示意流程图,如图1所示航行速度监管方法可包括:101:接收目标船舶的航行信息,该航行信息包括航行速度。在本申请实施例中,航行速度监管设备接收目标船舶的航行信息,航行信息描述了目标船舶在海上的航行情况。其中,航行信息包括航行速度和测速时间点,其中,航行速度描述了目标船舶在测速时间点的速度,于是航行信息中包含的航行速度与测速时间点是一一对应的。需要说明的是,航行速度监管设备通过实时搜索目标船舶的信号,来实时接收目标船舶不定时发送的航行信息。航行速度监管设备根据接收的时间点或者航行信息中的测速时间点判断航行信息的先后顺序,需要注意的是,接收的时间点与测速时间点之间的差值很小,可以忽略不计,直接将测速时间点作为接收的时间点。进一步的,目标船舶通过船舶自动识别系统(AIS,AutomaticIdentificationSystem)来对自身的航行信息进行传输,且目标船舶的航行信息是利用船舶自动识别系统来生成的报文信息。需要说明的是,上述报文信息是指按照预设格式进行对航行信息进行封装之后得到的信息,AIS系统是船舶自动识别系统的简称,由岸基(基站)设施和船载设备共同组成。AIS系统能够配合全球定位系统将船位、船速、改变航向率及航向等船舶动态结合船名、呼号、吃水及危险货物等船舶静态资料由甚高频向附近水域船舶及岸台广播,使邻近船舶及岸台能及时掌握附近海面所有船舶之动静态资讯,得以立刻互相通话协调,采取必要避让行动,对船舶安全有很大帮助。在另一种可实施的方式中,采用由AIS系统演进而来的通用自动识别系统(UAIS,Universalautomaticidentificationsystem)。在另一种可实施的方式中,上述接收目标船舶的航行信息之前,显示包含至少一个船舶图标的网络地理信息系统,然后通过所述网络地理信息系统接收船舶选择指令,并根据该船舶选择指令确定上述目标船舶,最后向目标船舶发送信息反馈指令,以指示目标船舶发送该目标船舶的航行信息。在本申请实施例中,用户可以对目标船舶进行指定,具体的,本端的航行速度监管装置显示包含至少本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶速度监控方法,其特征在于,包括:/n接收目标船舶的航行信息,所述航行信息包括航行速度;/n计算所述目标船舶的航行速度偏离标准速度的百分比;/n若所述百分比大于预设值,则确定所述目标船舶的航行速度异常;/n显示告警信息,以提示管理人员采取应对措施。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶速度监控方法,其特征在于,包括:
接收目标船舶的航行信息,所述航行信息包括航行速度;
计算所述目标船舶的航行速度偏离标准速度的百分比;
若所述百分比大于预设值,则确定所述目标船舶的航行速度异常;
显示告警信息,以提示管理人员采取应对措施。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述航行信息还包括测速时间点,所述航行信息中包含的航行速度与所述测速时间点一一对应,所述标准速度为所述目标船舶在前一测速时间点的航行速度。


3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述航行信息还包括位置信息,在所述接收目标船舶的航行信息之后,所述计算所述目标船舶的航行速度偏离标准速度的百分比之前,还包括:
根据所述航行信息中的位置信息确定所述目标船舶位于交通繁忙区域。


4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收目标船舶的航行信息之前,还包括:
显示包含至少一个船舶图标的网络地理信息系统;
通过所述网络地理信息系统接收船舶选择指令;
根据所述船舶选择指令确定所述目标船舶;
向所述目标船舶发送信息反馈指令,以指示所述目标船舶发送所述目标船舶的航行信息。


5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述接收船舶选择指令之后,所述向所述目标船舶发送信息反馈指令之前,还包括:
在所述网络地理信息系统上显示功能选择框;
接收针对所述功能选择框的下拉菜单中的监测项目的操作指令;
根据所述操作指令确定所述目标船舶的监测项目;<...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱文韬郭伟杨慰
申请(专利权)人:深圳市闻迅数码科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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