基于AIS的船舶修坐标正方法、系统、装置和存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于AIS的船舶修坐标正方法、系统、装置和存储介质，其中方法包括以下步骤：获取AIS信息后，从AIS信息中获取船舶的坐标信息、对地航速信息、航向信息、回转速率信息及时间信息；结合坐标信息、对地航速信息、航向信息、回转速率信息和时间信息修正船舶的坐标。本发明专利技术通过从AIS信息中获取相关信息进行计算，从而自动实现船舶位置坐标的修正，获得更加精准地坐标，满足船舶的智能监测和交通管理的要求，也有利于海事管理，可广泛应用于船舶管理领域。

AIS based method, system, device and storage medium of ship coordinate correction

【技术实现步骤摘要】
基于AIS的船舶修坐标正方法、系统、装置和存储介质
本专利技术涉及船舶管理领域，尤其涉及一种基于AIS的船舶修坐标正方法、系统、装置和存储介质。
技术介绍
AIS系统是指船舶自动身份识别系统，即AutoIdentificationSystem，AIS系统会以VHF(VeryHighFrequency甚高频)无线电的方式广播本船自身的身份信息，包括独特的识别码、船名、位置、航向、船速、回转速率(缩写ROT)等信息。AIS是海事监管单位为了管理水上交通而设计的。国际海事组织定义了具体的AIS系统的功能要求，和不同类型船舶对AIS的配置要求。但是，AIS系统的广播不是连续的，根据相应的规范要求，A类AIS的广播频率为“everyfewseconds”，即每几秒一次；B类AIS的广播频率为“everythirtyseconds”。而在两次广播之间，船舶有可能是处于运动状态的，这样，AIS信号接收端得到的船舶坐标并非实时坐标，而是一段时间之前的坐标。船舶的智能监测和交通管理都需要以实际的船舶坐标为基础，单纯的AIS广播所播发的坐标不能满足日益严格本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于AIS的船舶修坐标正方法，其特征在于，包括以下步骤：/n获取AIS信息后，从AIS信息中获取船舶的坐标信息、对地航速信息、航向信息、回转速率信息及时间信息；/n结合坐标信息、对地航速信息、航向信息、回转速率信息和时间信息修正船舶的坐标。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于AIS的船舶修坐标正方法，其特征在于，包括以下步骤：
获取AIS信息后，从AIS信息中获取船舶的坐标信息、对地航速信息、航向信息、回转速率信息及时间信息；
结合坐标信息、对地航速信息、航向信息、回转速率信息和时间信息修正船舶的坐标。


2.根据权利要求1所述的一种基于AIS的船舶修坐标正方法，其特征在于，所述结合坐标信息、对地航速信息、航向信息、回转速率信息和时间信息修正船舶的坐标这一步骤，具体包括以下步骤：
根据时间信息和当前时间获取时间差；
根据对地航速信息和时间差获取船舶在时间差内的航程参数，根据回转速率信息和时间差获取船舶在时间差内的转向参数；
结合航程参数、航向信息和转向参数获取船舶的位移参数；
结合坐标信息和位移参数修正船舶的坐标。


3.根据权利要求2所述的一种基于AIS的船舶修坐标正方法，其特征在于，船舶的运动轨迹类似于圆周轨迹，所述结合航程参数、航向信息和转向参数获取船舶的位移参数这一步骤，具体为：
根据航程参数和转向参数获取圆周轨迹的半径参数；
根据半径参数和转向参数获取船舶的移动距离；
结合移动距离、航向信息和转向参数获取船舶的位移参数。


4.一种基于AIS的船舶修坐标正系统，其特征在于，包括：
信息获取模块，用于获取AIS信息后，从AIS信息中获取船舶的坐标信息、对地航速信息、航向信息、回转速率信息及时间信息；
坐标修正模块，用于结合坐标信息、对地航速信息、航向信息、回转速率信息和时间信息修正船舶的坐标。

【专利技术属性】
技术研发人员：吴细辉，谢文财，常帅，祝潜，王欣，
申请(专利权)人：广州中交通信有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44