一种用于公交的具有除尘功能的扫码系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于公交的具有除尘功能的扫码系统，包括扫码装置，所述扫码装置包括主体、扫码窗、支撑柱和底板，还包括散热机构和除尘机构，所述散热机构包括驱动组件和两个散热组件，所述散热组件包括第一滤网、转轴、连接单元、两个扭转弹簧、两个第一轴承和若干风叶，所述除尘机构包括气筒、活塞、连杆、连接管、连接盒、动力组件和两个连通管，该用于公交的具有除尘功能的扫码系统通过散热机构，加快了主体内外空气的流通速度，提升了散热效果，防止主体内过热而影响扫码工作，通过除尘机构，实现了除尘的功能，防止了灰尘粘附在扫码窗上，影响扫码工作。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公交的具有除尘功能的扫码系统
本专利技术涉及扫码设备领域，特别涉及一种用于公交的具有除尘功能的扫码系统。
技术介绍
公交刷卡机是城市公交一卡通核心建设部分，是智能化公交IC卡收费系统的一部分，它是由车载收费终端和后台管理系统组成，大大提升了公交行业的服务水平，对建设现代化智能交通具有不可估量的意义，随着移动支付技术的普及，公交刷卡机通常带有扫码支付功能。现有的公交刷卡机在工作时，通常会产生较多的热量，导致主体内部温度过高，从而影响扫码的正常工作，不仅如此，现有的公交刷卡机的扫码窗通常裸露在外，导致灰尘极易覆盖在扫码窗上，从而影响扫码工作和扫码精度，大大降低了现有的公交刷卡机的实用性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于公交的具有除尘功能的扫码系统。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于公交的具有除尘功能的扫码系统，包括扫码装置，所述扫码装置包括主体、扫码窗、支撑柱和底板，所述支撑柱竖向固定在底板的上方，所述主体与支撑柱的顶端固定连接，所述扫码窗设置在主体上，还包括散热机构和除尘机构，所述散热机构和除尘机构均设置在主体的内部，所述散热机构与除尘机构连接；所述散热机构包括驱动组件和两个散热组件，所述驱动组件设置在两个散热组件之间，所述驱动组件与散热组件连接，所述主体的两侧均设有散热口，所述散热口与散热组件一一对应，所述散热组件与除尘机构连接；所述散热组件包括第一滤网、转轴、连接单元、两个扭转弹簧、两个第一轴承和若干风叶，所述第一滤网与散热口匹配，所述第一滤网与散热口的内壁固定连接，两个第一轴承分别固定在主体的与开口相邻的两侧的内壁上，所述转轴的两端分别与两个第一轴承的内圈固定连接，所述风叶周向均匀固定在转轴上，所述转轴通过连接单元与驱动组件连接，两个扭转弹簧分别设置在转轴的两端，所述扭转弹簧与第一轴承一一对应，所述扭转弹簧的两端分别与第一轴承的外圈和转轴连接，所述转轴与除尘机构连接；所述除尘机构包括气筒、活塞、连杆、连接管、连接盒、动力组件和两个连通管，所述气筒固定在主体的内部，所述活塞设置在气筒的内部，所述活塞与气筒的内壁密封连接，所述连接盒固定在主体的靠近扫码窗的一侧，所述连接盒的靠近扫码窗的一侧均匀设有出气孔，所述气筒的一侧通过连接管与连接盒连通，所述气筒的另一侧设有通孔，所述连杆的一端与活塞的靠近通孔的一侧固定连接，所述连杆的另一端穿过通孔与动力组件连接，所述动力组件与转轴连接，两个连通管分别设置在气筒的两侧，所述连通管与气筒连通，所述连通管和连接管内均设有单向阀。作为优选，为了提供动力，所述驱动组件包括驱动块和两个第一弹簧，两个第一弹簧分别设置在驱动块的上方和下方，两个第一弹簧的一端分别与主体内的顶部和底部连接，两个第一弹簧的另一端分别与驱动块的上方和下方连接。作为优选，为了限制驱动块的移动方向，所述驱动组件还包括导向杆，所述导向杆的两端分别与主体内的顶部和底部固定连接，所述驱动块上设有穿孔，所述导向杆穿过穿孔，所述驱动块与导向杆滑动连接。作为优选，为了防止驱动块移动时转动，所述驱动组件还包括两个凸块，两个凸块关于穿孔的轴线对称设置，所述凸块的一侧与穿孔的内壁固定连接，所述导向杆上设有两个凹槽，所述凹槽与凸块一一对应，所述凸块的另一侧设置在凹槽的内部，所述凸块与凹槽滑动连接。作为优选，为了带动转轴转动，所述连接单元包括转盘和拉线，所述转盘固定在转轴上，所述拉线的一端卷绕在转盘上，所述拉线的另一端与驱动块的上方固定连接。作为优选，为了改变拉线的方向，所述连接单元还包括定滑轮，所述定滑轮固定在主体内的顶部，所述拉线的远离转盘的一端与驱动块的上方固定连接。作为优选，为了带动活塞移动，所述动力组件包括曲轴、滑块、两个第二轴承和两个传动单元，所述第二轴承固定在主体的内部，所述曲轴的两端分别与两个第二轴承的内圈固定连接，所述曲轴的两端分别与两个传动单元连接，所述传动单元与转轴一一对应，所述传动单元与转轴连接，所述滑块套设在曲轴上，所述连杆的远离活塞的一端与滑块铰接。作为优选，为了带动曲轴转动，所述传动单元包括第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与转轴固定连接，所述曲轴的两端分别与两个第二锥齿轮固定连接，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。作为优选，为了使得第二锥齿轮转动流畅，所述第一锥齿轮上涂有润滑脂。作为优选，为了实现防尘的功能，所述连通管内设有第二滤网。本专利技术的有益效果是，该用于公交的具有除尘功能的扫码系统通过散热机构，加快了主体内外空气的流通速度，提升了散热效果，防止主体内过热而影响扫码工作，与现有的散热机构相比，该散热机构无需电力驱动，依靠公交的震动作为驱动源，使得设备更加的节能，通过除尘机构，实现了除尘的功能，防止了灰尘粘附在扫码窗上，影响扫码工作，与现有的除尘机构相比，该除尘机构与散热机构为一体联动机构，实用性更高。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的用于公交的具有除尘功能的扫码系统的结构示意图；图2是本专利技术的用于公交的具有除尘功能的扫码系统的散热机构的结构示意图；图3是本专利技术的用于公交的具有除尘功能的扫码系统的散热机构的俯视图；图4是图3的A部放大图；图中：1.底板，2.支撑柱，3.主体，4.扫码窗，5.驱动块，6.第一弹簧，7.拉线，8.转盘，9.定滑轮，10.转轴，11.风叶，12.扭转弹簧，13.第一滤网，14.导向杆，15.凸块，16.第一锥齿轮，17.第二锥齿轮，18.曲轴，19.滑块，20.连杆，21.活塞，22.气筒，23.连接管，24.连接盒，25.连通管，26.第二滤网。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示，一种用于公交的具有除尘功能的扫码系统，包括扫码装置，所述扫码装置包括主体3、扫码窗4、支撑柱2和底板1，所述支撑柱2竖向固定在底板1的上方，所述主体3与支撑柱2的顶端固定连接，所述扫码窗4设置在主体3上，还包括散热机构和除尘机构，所述散热机构和除尘机构均设置在主体3的内部，所述散热机构与除尘机构连接；该用于公交的具有除尘功能的扫码系统通过散热机构，加快了主体3内外空气的流通速度，提升了散热效果，防止主体3内过热而影响扫码工作，通过除尘机构，实现了除尘的功能，防止了灰尘粘附在扫码窗4上，影响扫码工作。如图2-3所示，所述散热机构包括驱动组件和两个散热组件，所述驱动组件设置在两个散热组件之间，所述驱动组件与散热组件连接，所述主体3的两侧均设有散热口，所述散热口与散热组件一一对应，所述散热组件与除尘机构连接；所述散热组件包括第一滤网13、转轴10、连接单元、两个扭转弹簧12、两个第一轴承和若干风叶11，所述第一滤网13与散热口匹配，所述第一滤网13与散热口的内壁固定连接，两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于公交的具有除尘功能的扫码系统，包括扫码装置，所述扫码装置包括主体(3)、扫码窗(4)、支撑柱(2)和底板(1)，所述支撑柱(2)竖向固定在底板(1)的上方，所述主体(3)与支撑柱(2)的顶端固定连接，所述扫码窗(4)设置在主体(3)上，其特征在于，还包括散热机构和除尘机构，所述散热机构和除尘机构均设置在主体(3)的内部，所述散热机构与除尘机构连接；/n所述散热机构包括驱动组件和两个散热组件，所述驱动组件设置在两个散热组件之间，所述驱动组件与散热组件连接，所述主体(3)的两侧均设有散热口，所述散热口与散热组件一一对应，所述散热组件与除尘机构连接；/n所述散热组件包括第一滤网(13)、转轴(10)、连接单元、两个扭转弹簧(12)、两个第一轴承和若干风叶(11)，所述第一滤网(13)与散热口匹配，所述第一滤网(13)与散热口的内壁固定连接，两个第一轴承分别固定在主体(3)的与开口相邻的两侧的内壁上，所述转轴(10)的两端分别与两个第一轴承的内圈固定连接，所述风叶(11)周向均匀固定在转轴(10)上，所述转轴(10)通过连接单元与驱动组件连接，两个扭转弹簧(12)分别设置在转轴(10)的两端，所述扭转弹簧(12)与第一轴承一一对应，所述扭转弹簧(12)的两端分别与第一轴承的外圈和转轴(10)连接，所述转轴(10)与除尘机构连接；/n所述除尘机构包括气筒(22)、活塞(21)、连杆(20)、连接管(23)、连接盒(24)、动力组件和两个连通管(25)，所述气筒(22)固定在主体(3)的内部，所述活塞(21)设置在气筒(22)的内部，所述活塞(21)与气筒(22)的内壁密封连接，所述连接盒(24)固定在主体(3)的靠近扫码窗(4)的一侧，所述连接盒(24)的靠近扫码窗(4)的一侧均匀设有出气孔，所述气筒(22)的一侧通过连接管(23)与连接盒(24)连通，所述气筒(22)的另一侧设有通孔，所述连杆(20)的一端与活塞(21)的靠近通孔的一侧固定连接，所述连杆(20)的另一端穿过通孔与动力组件连接，所述动力组件与转轴(10)连接，两个连通管(25)分别设置在气筒(22)的两侧，所述连通管(25)与气筒(22)连通，所述连通管(25)和连接管(23)内均设有单向阀。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于公交的具有除尘功能的扫码系统，包括扫码装置，所述扫码装置包括主体(3)、扫码窗(4)、支撑柱(2)和底板(1)，所述支撑柱(2)竖向固定在底板(1)的上方，所述主体(3)与支撑柱(2)的顶端固定连接，所述扫码窗(4)设置在主体(3)上，其特征在于，还包括散热机构和除尘机构，所述散热机构和除尘机构均设置在主体(3)的内部，所述散热机构与除尘机构连接；
所述散热机构包括驱动组件和两个散热组件，所述驱动组件设置在两个散热组件之间，所述驱动组件与散热组件连接，所述主体(3)的两侧均设有散热口，所述散热口与散热组件一一对应，所述散热组件与除尘机构连接；
所述散热组件包括第一滤网(13)、转轴(10)、连接单元、两个扭转弹簧(12)、两个第一轴承和若干风叶(11)，所述第一滤网(13)与散热口匹配，所述第一滤网(13)与散热口的内壁固定连接，两个第一轴承分别固定在主体(3)的与开口相邻的两侧的内壁上，所述转轴(10)的两端分别与两个第一轴承的内圈固定连接，所述风叶(11)周向均匀固定在转轴(10)上，所述转轴(10)通过连接单元与驱动组件连接，两个扭转弹簧(12)分别设置在转轴(10)的两端，所述扭转弹簧(12)与第一轴承一一对应，所述扭转弹簧(12)的两端分别与第一轴承的外圈和转轴(10)连接，所述转轴(10)与除尘机构连接；
所述除尘机构包括气筒(22)、活塞(21)、连杆(20)、连接管(23)、连接盒(24)、动力组件和两个连通管(25)，所述气筒(22)固定在主体(3)的内部，所述活塞(21)设置在气筒(22)的内部，所述活塞(21)与气筒(22)的内壁密封连接，所述连接盒(24)固定在主体(3)的靠近扫码窗(4)的一侧，所述连接盒(24)的靠近扫码窗(4)的一侧均匀设有出气孔，所述气筒(22)的一侧通过连接管(23)与连接盒(24)连通，所述气筒(22)的另一侧设有通孔，所述连杆(20)的一端与活塞(21)的靠近通孔的一侧固定连接，所述连杆(20)的另一端穿过通孔与动力组件连接，所述动力组件与转轴(10)连接，两个连通管(25)分别设置在气筒(22)的两侧，所述连通管(25)与气筒(22)连通，所述连通管(25)和连接管(23)内均设有单向阀。


2.如权利要求1所述的用于公交的具有除尘功能的扫码系统，其特征在于，所述驱动组件包括驱动块(5)和两个第一弹簧(6)，两个第一弹簧(6)分别设置在驱动块(5)的上方和下方，两个第一弹簧(6)的一端分别与主体(3)内的顶部和底部连接，两个第一弹簧(6)的另一端分别与...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹燕红，
申请(专利权)人：广州市丹爵通讯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44