【技术实现步骤摘要】
适用于从动齿轮的承载托盘
本技术涉及汽车零件加工领域，尤其涉及一种适用于从动齿轮的承载托盘。
技术介绍
加工汽车零部件从动齿轮的时候，通常使用的托盘为注塑工艺及吸塑的包装托盘。注塑托盘一般采用ABS等工程塑料，使用过程中极易产生刮屑。而且注塑材料托盘的韧性及耐候性较差，使用过程中易产生破裂、开裂等现象。而如PE等韧性、耐候性较好的材质，由于其收缩比较大，成型温度较高，因此不适合采用注塑工艺来成型。同时，目前的吸塑托盘大多数采用PE材质吸塑成型，结构设计过于简单，托盘的承重能力较弱，在从动齿轮产品的重量下易发生形变弯曲，影响使用效果。
技术实现思路
本技术实施方式提供的适用于从动齿轮的承载托盘，托盘正面形成多个型腔，相邻型腔之间设置有凸起支撑结构，多个凸起支撑结构围成圆形的型腔，相邻凸起支撑结构之间间隔使型腔相互连通，托盘的四周侧边设置有横截面为“几”字型的单个壁厚的侧壁，在托盘的四周侧边上设置凹字形的断口结构，其中凹字形中间连接处为双层壁厚。本技术中的承载托盘，通过孤岛状的凸起...
【技术保护点】
1.适用于从动齿轮的承载托盘，其特征在于，托盘(1)正面形成多个型腔(2)，相邻型腔之间设置有凸起支撑结构(3)，多个凸起支撑结构围成圆形的型腔，相邻凸起支撑结构之间间隔使型腔相互连通，/n托盘的四周侧边设置有横截面为“几”字型的单个壁厚的侧壁(4)，在托盘的四周侧边上设置凹字形的断口结构(5)，其中凹字形中间连接处为双层壁厚。/n
【技术特征摘要】
1.适用于从动齿轮的承载托盘，其特征在于，托盘(1)正面形成多个型腔(2)，相邻型腔之间设置有凸起支撑结构(3)，多个凸起支撑结构围成圆形的型腔，相邻凸起支撑结构之间间隔使型腔相互连通，
托盘的四周侧边设置有横截面为“几”字型的单个壁厚的侧壁(4)，在托盘的四周侧边上设置凹字形的断口结构(5)，其中凹字形中间连接处为双层壁厚。
2.根据权利要求1所述的适用于从动齿轮的承载托盘，其特征在于，从动齿轮放入型腔后，与型腔间隙配合。
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【专利技术属性】
技术研发人员：沈剑，彭志健，
申请(专利权)人：无锡德兴塑料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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