一种船舶底板清洗系统技术方案

一种船舶底板清洗系统，涉及船舶维修保养技术领域，包括建造于岸滩与水域交界处的停泊区，该停泊区为混凝土浇筑的簸箕状凹坑，该停泊区一部分位于岸滩内、另一部分延伸到水域内，所述停泊区包括一面停泊区底面及三面停泊区侧面，位于岸滩内的停泊区底面上竖直设有一用于隔断水的电动闸门，在电动闸门朝向岸滩一侧的停泊区底面上设有多个能上下升降的电动升降柱，该电动升降柱的顶端固定有吸盘，所述停泊区底面上还设有一抽水水泵，该抽水水泵安装有连通到水域的排水管。本申请提供一种船舶底板清洗系统，大大便于快速船舶底板清洗。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶底板清洗系统
本技术涉及船舶维修保养
，具体涉及一种船舶底板清洗系统。
技术介绍
船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具。由于船舶长时间停留在水上，船舶底板的底部粘有或者聚集很多污物，如水草和泥石等，这些污物会增大船舶行驶的阻力，影响船舶的正常行驶，需要对船舶底部进行清洗，目前要对船舶底部清洗一般需要先将船舶拖离水域运到岸滩的指定地点，然后将船舶架空再进行清洗，清洗完成后再移回水域，这样工作量大，周期长。
技术实现思路
为了解决上述现有技术中存在的缺陷，本申请提供一种船舶底板清洗系统，大大便于快速船舶底板清洗。为了实现上述技术效果，本技术的具体技术方案如下：一种船舶底板清洗系统，包括建造于岸滩与水域交界处的停泊区，该停泊区为混凝土浇筑的簸箕状凹坑，该停泊区一部分位于岸滩内、另一部分延伸到水域内，所述停泊区包括一面停泊区底面及三面停泊区侧面，位于岸滩内的停泊区底面上竖直设有一用于隔断水的电动闸门，在电动闸门朝向岸滩一侧的停泊区底面上设有多个能上下升降的电动升降柱，该电动升降柱的顶端固定有吸盘，所述停泊区底面上还设有一抽水水泵，该抽水水泵安装有连通到水域的排水管。进一步地，所述电动升降柱的数量为四个，其两两一组均匀排列在停泊区底面上。进一步地，所述停泊区侧面上还设有一方便岸滩到达停泊区底面的挂梯。进一步地，所述电动闸门、电动升降柱及抽水水泵均连接有驱动电源。一种船舶底板清洗系统的工作原理：将船舶驶入停泊区内的合适位置，此时四个电动升降柱位于船舶底板的正下方，然后电动闸门在驱动电源的驱动下升起，将水域的水隔断，然后抽水水泵开始抽水，将在电动闸门朝向岸滩一侧的停泊区内的水排出，船舶慢慢下沉，在船舶底板快触及电动升降柱时，电动升降柱在驱动电源的作用下竖直上升直至吸盘接触船舶底板底部并牢牢吸住船舶，同时观察现场情况可调节电动升降柱的高度，以方便人员清洗船舶底板，直至将在电动闸门朝向岸滩一侧的停泊区内的水抽干，然后人员通过挂梯到达停泊区底面进行清洗；待清洗完毕后，人员离开，缓慢启动电动闸门直至复位，水域的水慢慢又流入停泊区内直至与水域水面齐平，船舶自然而然地浮于水面上，然后电动升降柱启动直至复位，此后船舶便可驶离停泊区返回水域继续作业。依据上述技术方案，本技术大大方便了船舶底板的清洗，省去了很多人力、物力，本清洗系统很适合于皮艇、划艇及一些轻量型船舶。附图说明下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。图1为本技术的结构示意图；图2为图1的平面示意图；图3为本技术的一工作过程示意图；图4为本技术的一工作过程示意图；图5为本技术的另一工作过程示意图；其中，1、停泊区；11、停泊区底面；12、停泊区侧面；2、挂梯；3、电动闸门；4、电动升降柱；5、吸盘；6、抽水水泵；7、排水管；8、船舶。具体实施方式为使本实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实施方式中的附图，对本实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例如图1、图2所示，一种船舶底板清洗系统，包括建造于岸滩与水域交界处的停泊区1，该停泊区1为混凝土浇筑的簸箕状凹坑，该停泊区1一部分位于岸滩内、另一部分延伸到水域内，所述停泊区1包括一面停泊区底面11及三面停泊区侧面12，所述停泊区侧面12上还设有一方便岸滩到达停泊区底面11的挂梯2，其中，停泊区1凭借岸滩与水域交界处的自然地形，通过隔断水、刨除泥土、混凝土加固、晒干等施工建成；位于岸滩内的停泊区底面11上竖直设有一用于隔断水的电动闸门3，该电动闸门3优选当其升到最顶端时，其最高处高度高于对应处的岸滩表面，在电动闸门3朝向岸滩一侧的停泊区底面11上设有多个能上下升降的电动升降柱4，该电动升降柱4的顶端固定有吸盘5，所述停泊区底面11上还设有一抽水水泵6，该抽水水泵6安装有连通到水域的排水管7，所述电动闸门3、电动升降柱4及抽水水泵6均连接有驱动电源。其中，所述电动升降柱4的数量为四个，其两两一组均匀排列在停泊区底面11上。该四个电动升降柱4的位置对应着船舶底板的四处，其能够将船舶8稳稳地架空。本清洗系统的工作过程如下：1、如图3所示，当船舶8位于水域准备进行其底板清洗时，此时水域的水浸满停泊区1，电动闸门3及电动升降柱4均处于自然状态，即位于最低处；2、如图4所示，将船舶8驶入停泊区1内的合适位置，此时四个电动升降柱4位于船舶底板的正下方，船舶8要实现准确停靠可通过辅助标示装置实现，例如浮标、警戒线等；3、如图5所示，电动闸门3在驱动电源的驱动下升起，将水域的水隔断，然后抽水水泵6开始抽水，将在电动闸门3朝向岸滩一侧的停泊区1内的水排出，船舶8慢慢下沉，在船舶底板快触及电动升降柱4时，电动升降柱4在驱动电源的作用下竖直上升直至吸盘5接触船舶底板底部并牢牢吸住船舶8，同时观察现场情况可调节电动升降柱4的高度，以方便人员清洗船舶底板，直至将在电动闸门3朝向岸滩一侧的停泊区1内的水抽干，然后人员通过挂梯2到达停泊区底面11进行清洗；待清洗完毕后，人员离开，缓慢启动电动闸门3直至复位，水域的水慢慢又流入停泊区1内直至与水域水面齐平，船舶8自然而然地浮于水面上，然后电动升降柱4启动直至复位，此后船舶8便可驶离停泊区1返回水域继续作业。以上应用了具体个例对本技术进行阐述，只是用于帮助理解本技术，并不用以限制本技术。对于本技术所属
的技术人员，依据本技术的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶底板清洗系统，其特征在于，包括建造于岸滩与水域交界处的停泊区(1)，该停泊区(1)为混凝土浇筑的簸箕状凹坑，该停泊区(1)一部分位于岸滩内、另一部分延伸到水域内，所述停泊区(1)包括一面停泊区底面(11)及三面停泊区侧面(12)，位于岸滩内的停泊区底面(11)上竖直设有一用于隔断水的电动闸门(3)，在电动闸门(3)朝向岸滩一侧的停泊区底面(11)上设有多个能上下升降的电动升降柱(4)，该电动升降柱(4)的顶端固定有吸盘(5)，所述停泊区底面(11)上还设有一抽水水泵(6)，该抽水水泵(6)安装有连通到水域的排水管(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶底板清洗系统，其特征在于，包括建造于岸滩与水域交界处的停泊区(1)，该停泊区(1)为混凝土浇筑的簸箕状凹坑，该停泊区(1)一部分位于岸滩内、另一部分延伸到水域内，所述停泊区(1)包括一面停泊区底面(11)及三面停泊区侧面(12)，位于岸滩内的停泊区底面(11)上竖直设有一用于隔断水的电动闸门(3)，在电动闸门(3)朝向岸滩一侧的停泊区底面(11)上设有多个能上下升降的电动升降柱(4)，该电动升降柱(4)的顶端固定有吸盘(5)，所述停泊区底面(11)上还设有一抽水水泵(6)，该抽水水泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：高波，
申请(专利权)人：高波，
类型：新型
国别省市：上海;31