一种多功能便携式单人电动小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能便携式单人电动小车，包括车架、车把、转轴、轴承座、轴承、前轮、一对后轮、座包和支撑杆，其还包括轮毂电机、轮毂电机控制器和电源，所述车架的上端面设有覆盖件，覆盖件的边缘延伸至车架边缘且轮廓与车架边缘轮廓相适应，转轴的上部设有带有锁止机构的第一折叠铰链且可围绕第一折叠铰链沿接近覆盖件方向翻折，支撑杆的下端通过带有锁止机构的第二折叠铰链与车架连接，前轮通过减震器与转轴下端转动连接，且所述的轮毂电机设于前轮中并与轮毂电机控制器电连接，电源固定在覆盖件下方的车架上并与轮毂电机控制器通过导线电连接，电源与轮毂电机控制器之间连接的导线上还设有控制按钮，该方案实施可靠，使用灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能便携式单人电动小车
本技术属于电动车
，尤其是涉及一种多功能便携式单人电动小车。
技术介绍
目前，随着人们的生活水平的提高，人们对生活的享受就更加注意，在人们旅游观光时常常会骑代步小车，但有的时候看见美丽的风景会下车进行拍摄或者有的时候骑累后会想走一走，但这时候小车反而成为一种累赘，鉴于此，若是能够设计一种可以方便折叠或可实现自动跟随的小车，在人们不需要它的时候可以实现自动跟随功能的话，那么将会大大降低该困扰。但是现有的折叠小车多是仅限于非电动的小型单车或一些代驾亲睐使用的一次折叠电单车，由于其多是仅能够折叠车把部分，而使得即使折叠后，也需要占用大量的横向空间或竖直方向空间，使得依然存在一定的局限性。另外，对于自动跟随功能而言，如今，国内自动跟随小车自主研发产品越来越多，但大多数结构复杂，经济实用性低，使用功能与性能不尽人意。市面上存在少数采用基于红外定位的小车，但这种小车只应用红外定位，误差产生的可能很大，一旦附近的人较多就会出现无法找出正确的路线进行跟随，一旦超出定位系统的距离就会发生无法跟随的现象。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能便携式单人电动小车，包括车架、车把、转轴、轴承座、轴承、前轮、一对后轮、座包和支撑杆，所述的轴承座固定设于车架前端，轴承固定在轴承座上，所述的转轴穿过轴承并固定，转轴下端与前轮转动连接，车把与转轴上端固定连接，所述的一对后轮分别转动连接在车架后端两侧，所述支撑杆的下端固定在车架上端，其上端与座包下侧中心固定连接，其特征在于：其还包括轮毂电机、轮毂电机控制器和电源，所述车架的上端面设有覆盖件，覆盖件的边缘延伸至车架边缘且轮廓与车架边缘轮廓相适应，所述转轴的上部设有带有锁止机构的第一折叠铰链且转轴的上部可围绕第一折叠铰链沿接近覆盖件方向翻折，所述支撑杆的下端通过带有锁止机构的第二折叠...

【技术特征摘要】
1.一种多功能便携式单人电动小车，包括车架、车把、转轴、轴承座、轴承、前轮、一对后轮、座包和支撑杆，所述的轴承座固定设于车架前端，轴承固定在轴承座上，所述的转轴穿过轴承并固定，转轴下端与前轮转动连接，车把与转轴上端固定连接，所述的一对后轮分别转动连接在车架后端两侧，所述支撑杆的下端固定在车架上端，其上端与座包下侧中心固定连接，其特征在于：其还包括轮毂电机、轮毂电机控制器和电源，所述车架的上端面设有覆盖件，覆盖件的边缘延伸至车架边缘且轮廓与车架边缘轮廓相适应，所述转轴的上部设有带有锁止机构的第一折叠铰链且转轴的上部可围绕第一折叠铰链沿接近覆盖件方向翻折，所述支撑杆的下端通过带有锁止机构的第二折叠铰链与车架连接，所述的前轮通过减震器与转轴下端转动连接，且所述的轮毂电机设于前轮中并与轮毂电机控制器电连接，所述的电源固定在覆盖件下方的车架上并与轮毂电机控制器通过导线电连接，电源与轮毂电机控制器之间连接的导线上还设有控制按钮。


2.根据权利要求1所述的一种多功能便携式单人电动小车，其特征在于：所述的支撑杆为带有锁止功能的伸缩杆。


3.根据权利要求1所述的一种多功能便携式单人电动小车，其特征在于：其还包括与一对后轮一一对应连接的辅助驱动机构，所述的辅助驱动机构还与电源电连接。


4.根据权利要求3所述的一种多功能便携式单人电动小车，其特征在于：所述的辅助驱动机构包括步进电机、车轮轴承座、联轴器、步进电机控制器和单片机，所述的车轮轴承座固定设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪华宸，洪亮，李晓炜，张庆永，高万青，杨文博，潘金坛，吴勇志，
申请(专利权)人：福建工程学院，
类型：新型
国别省市：福建;35