一种建筑工程用输送车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑工程用输送车，包括车斗，所述车斗一侧设置有后门，所述后门顶端贯穿设置有转轴，所述后门侧面下部设置有固定装置，所述车斗一侧底端设置有合页，所述车斗底面一侧设置有耳板，所述耳板内表面贯穿设置有固定轴，所述固定轴外表面设置有二级顶杆，所述二级顶杆底端设置有一级顶杆，所述一级顶杆底端设置有液压推杆，所述液压推杆底端设置有固定座，所述固定座上端设置有底盘，所述底盘一端设置有背板，所述背板侧面设置有把手，所述底盘端设置有轮轴，所述轮轴两端设置有轮子。本实用新型专利技术所述的一种建筑工程用输送车，便于将车斗内装载的建筑材料卸下来，且残余极少。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用输送车
本技术涉及建筑工程运输车
，具体为一种建筑工程用输送车。
技术介绍
手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，不同用途的手推车都有着不同的车体结构。通用四轮手推车多半有一个载货平台。专用手推车则结构繁多，有的车体制成箱形,适于搬运重量轻而便于装卸的物品；有的车体伸出托架，便于安放杆、轴和管子等零件；有的车体形状完全与货物吻合,如气瓶车；有的十分小巧,可以折叠，便于携带；有的为便于装卸桶装液体、纸卷等筒状货物，车体上有两条扁钢形成低矮斜面，以利于筒状物滚上滚下，如筒状货物装卸车。现代手推车都装有滚动轴承，车轮用实心轮胎或充气轮胎。手推车根据使用的不同需求，有不同的规格(比如：有单层，双层，手拉用，手推用等)，选用时候需要根据载重的物体重量与物体尺寸大小做合理选择。手推车的种类还包括双轮车和单轮车，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程用输送车，包括车斗(1)，所述车斗(1)一侧设置有后门(2)，所述后门(2)顶端贯穿设置有转轴(3)，所述后门(2)侧面下部设置有固定装置(4)，所述车斗(1)一侧底端设置有合页(5)，所述车斗(1)底面一侧设置有耳板(6)，所述耳板(6)内表面贯穿设置有固定轴(7)，所述固定轴(7)外表面设置有二级顶杆(8)，所述二级顶杆(8)底端设置有一级顶杆(9)，所述一级顶杆(9)底端设置有液压推杆(10)，所述液压推杆(10)底端设置有固定座(11)，所述固定座(11)上端设置有底盘(12)，所述底盘(12)一端设置有背板(13)，所述背板(13)侧面设置有把手(14)，所述底盘(1...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用输送车，包括车斗(1)，所述车斗(1)一侧设置有后门(2)，所述后门(2)顶端贯穿设置有转轴(3)，所述后门(2)侧面下部设置有固定装置(4)，所述车斗(1)一侧底端设置有合页(5)，所述车斗(1)底面一侧设置有耳板(6)，所述耳板(6)内表面贯穿设置有固定轴(7)，所述固定轴(7)外表面设置有二级顶杆(8)，所述二级顶杆(8)底端设置有一级顶杆(9)，所述一级顶杆(9)底端设置有液压推杆(10)，所述液压推杆(10)底端设置有固定座(11)，所述固定座(11)上端设置有底盘(12)，所述底盘(12)一端设置有背板(13)，所述背板(13)侧面设置有把手(14)，所述底盘(12)端设置有轮轴(15)，所述轮轴(15)两端设置有轮子(16)。


2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用输送车，其特征在于：所述固定装置(4)包括底板(41)、滑槽(42)、插柱(43)、底座(44)与固定槽(45)，所述底板(41)背面与后门(2)正面固定连接，所述滑槽(42)固定设置在底板(41)正面，所述插柱(43)贯穿滑槽(42)内部，所述插柱(43)外表面与滑槽(42)内表面滑动连接，所述底座(44)背面与车斗(1)一侧底端固定连接，所述固定槽(45)与底座(44)正面固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用输送车，其特征在于：所述合页(5)上侧与车斗(1)一侧底端固定连接，所述合页...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱世平，程志坚，石振，
申请(专利权)人：朱世平，
类型：新型
国别省市：山东;37