PCB板防静电周转车制造技术

本实用新型专利技术公开了PCB板防静电周转车，其PCB板防静电周转车，包括车架，车架底部设有移动滚轮，车架上设有至少两个承载板，相邻两个承载板相对的两个侧面上分别固定有防静电的隔层件，隔层件从上至下间隔设有用于插置PCB板的定位槽，其特征在于：所述车架的顶部固定有两根平行设置的上导轨，车架的底部固定有两个与上导轨平行设置的下导轨，所述承载板的上端和下端分别与上导轨和下导轨对应滑动连接；所述车架上设有用于对承载板进行轴向定位的定位机构；所述承载板的两相对侧面上分别设有用于限制PCB板从隔层件上滑出的挡板组件。采用以上结构，一人即可轻松快速完成隔层间距的调节及锁定装板。

【技术实现步骤摘要】
PCB板防静电周转车
本技术涉及周转车领域，特别涉及PCB板防静电周转车。
技术介绍
PCB板在SMT&AI工艺后使用隔层式防静电周转车进行周转。目前使用防静电周转车机构设计不合理，装载不同尺寸PCB板时调节周转车各列隔层费时费力，需2人双向操作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种操作简便，只需一人操作的PCB板防静电周转车。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：PCB板防静电周转车，包括车架，车架底部设有移动滚轮，车架上设有至少两个承载板，相邻两个承载板相对的两个侧面上分别固定有防静电的隔层件，隔层件从上至下间隔设有用于插置PCB板的定位槽，其特征在于：所述车架的顶部固定有两根平行设置的上导轨，车架的底部固定有两个与上导轨平行设置的下导轨，所述承载板的上端和下端分别与上导轨和下导轨对应滑动连接。所述车架上设有用于对承载板进行轴向定位的定位机构。所述承载板的两相对侧面上分别设有用于限制PCB板从隔层件上滑出的挡板组件，挡板组件包括两个沿承载板高度方向设置的挡板，两个挡板之间通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.PCB板防静电周转车，包括车架，车架底部设有移动滚轮，车架上设有至少两个承载板，相邻两个承载板相对的两个侧面上分别固定有防静电的隔层件，隔层件从上至下间隔设有用于插置PCB板的定位槽，其特征在于：所述车架的顶部固定有两根平行设置的上导轨，车架的底部固定有两个与上导轨平行设置的下导轨，所述承载板的上端和下端分别与上导轨和下导轨对应滑动连接；/n所述车架上设有用于对承载板进行轴向定位的定位机构；/n所述承载板的两相对侧面上分别设有用于限制PCB板从隔层件上滑出的挡板组件，挡板组件包括两个沿承载板高度方向设置的挡板，两个挡板之间通过至少一个转动片连接，各转动片的两端分别与两个挡板对应转动连接，承...

【技术特征摘要】
1.PCB板防静电周转车，包括车架，车架底部设有移动滚轮，车架上设有至少两个承载板，相邻两个承载板相对的两个侧面上分别固定有防静电的隔层件，隔层件从上至下间隔设有用于插置PCB板的定位槽，其特征在于：所述车架的顶部固定有两根平行设置的上导轨，车架的底部固定有两个与上导轨平行设置的下导轨，所述承载板的上端和下端分别与上导轨和下导轨对应滑动连接；
所述车架上设有用于对承载板进行轴向定位的定位机构；
所述承载板的两相对侧面上分别设有用于限制PCB板从隔层件上滑出的挡板组件，挡板组件包括两个沿承载板高度方向设置的挡板，两个挡板之间通过至少一个转动片连接，各转动片的两端分别与两个挡板对应转动连接，承载板侧面对应各转动片分别固定有一锁紧螺杆，各转动片的中部分别套接在对应的锁紧螺杆上，且锁紧螺杆上螺纹连接有锁紧螺母，锁紧螺母压紧套接在锁紧螺杆上的转动片。

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡武滨，李丽，何朝熹，
申请(专利权)人：福建捷联电子有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35